Porsche ernennt Jörg Bartels von Mercedes-Benz
Porsche strukturiert seine Führungsebene in der Entwicklung um. Ab Mai 2027 übernimmt Jörg Bartels von Michael Steiner die Verantwortung für Forschung und Entwicklung im Vorstand. Der ehemalige Mercedes-Manager soll bei dem Sportwagenhersteller die Technologieumstrukturierung leiten.
Jörg Bartels wird im Mai 2027 von Mercedes-Benz zu Porsche wechseln.
Bild: Porsche AG
Nach mehr als einem Jahrzehnt an der Spitze der Entwicklungssparte von Porsche wird Michael Steiner seinen Vorstandsposten im Mai 2027 an Jörg Bartels übergeben. Wie der Sportwagenhersteller mitteilte, wird der 62-Jährige das Unternehmen nach mehr als zwei Jahrzehnten verlassen. Steiner ist derzeit außerdem stellvertretender Vorsitzender des Vorstands von Porsche.
Sein Nachfolger kommt von Mercedes-Benz, wo er derzeit die Entwicklung globaler Antriebssysteme leitet. Zuvor war der 52-Jährige unter anderem für das chinesische Joint Venture Beijing Benz Automotive verantwortlich. Porsche-CEO Michael Leiters betonte Bartels’ Expertise in der Fahrzeugentwicklung und -umgestaltung. Vom neuen Amtsinhaber wird erwartet, dass er die Umstrukturierung der Forschungs- und Entwicklungsabteilung erheblich vorantreibt.
Porsche will die Entwicklungskosten erheblich senken
Der Führungswechsel erfolgt in einer Phase umfassender Kostensenkungsmaßnahmen. Mit der neuen Unternehmensstrategie „Sportwagenschmiede ’35“ möchte Porsche seine Strukturen vereinfachen und Kosten reduzieren. Laut _Manager Magazin_ sollen die Entwicklungskosten um 20 Prozent gesenkt und die Entwicklungszeiten um 40 Prozent verkürzt werden.
Gleichzeitig muss Porsche seine Antriebsstrategie an sich wandelnde Marktbedingungen anpassen. Der Sportwagenhersteller plant, sich stärker auf eine Kombination aus Verbrennungsmotoren, Plug-in-Hybriden und batterieelektrischen Fahrzeugen zu konzentrieren. Zudem sind die Verkäufe in China rückläufig. Während Porsche zu seiner Hochzeit jährlich über 90.000 Fahrzeuge in China verkaufte, erwarten Analysten für 2026 nur noch etwa 25.000 Einheiten.
Steiner prägte die Entwicklung von Porsche über viele Jahre hinweg. Zu seiner Amtszeit gehörte die Einführung des Taycan als erstes vollständig elektrisches Serienmodell der Marke. Der Vorstandsvorsitzende Wolfgang Porsche würdigte insbesondere seinen Beitrag zur Umstellung der Marke in das Zeitalter der Elektromobilität.
Mit Bartels, einem Manager mit Erfahrung in beiden Bereichen der Antriebstechnologien sowie auf dem chinesischen Automobilmarkt, wird nun die Leitung der Entwicklung übernommen. Es bleibt unklar, welche konkreten Prioritäten er bei der Umsetzung der neuen Strategie setzen wird.