Für etwas über 20.000 € und in Spanien hergestellt: Volkswagen verkauft bereits seinen günstigsten und praktischsten Elektro-SUV.

Der Angriff der Volkswagen-Gruppe darauf, ein urbanes, praktisches und günstiges Elektro-SUV herzustellen, hat in der Geschichte des deutschen Herstellers keine Vorgänger. Und das Beste ist: Spanien ist das Zentrum seiner Produktion. So werden in Martorell bei Barcelona bereits der CUPRA Raval – lesen Sie unseren Test – sowie der ID. Polo hergestellt, während in Landaben in Navarra ebenfalls der Skoda Epic – den wir ebenfalls getestet haben – sowie das neue Volkswagen ID.Cross produziert wird, das bereits ab etwas über 20.000 € erhältlich ist.

Es handelt sich um ein Elektro-SUV mit einer Länge von 4,13 Metern, einer Breite von 1,79 Metern und einer Höhe von 1,58 Metern sowie einem Radstand von 2,601 Metern. Sein Gesamtdesign ähnelt stark seinem praktischen Bruder Skoda Epiq, behält aber gleichzeitig die typischen Merkmale der neuesten Volkswagen-Modelle bei.

Praktisch, geräumig und günstig: Der neueste SUV von Volkswagen, hergestellt in Spanien

Und wenn wir sagen, er ist praktisch, dann liegt das nicht nur an dem geräumigen Innenraum, der vier große Erwachsene aufnehmen kann; vielmehr liegt es vor allem am riesigen Kofferraum – für seine Größe – mit 475 Litern Fassungsvermögen, zu dem noch weitere 22 Liter unter der Motorhaube hinzukommen – ideal zum Transport von Kabeln.

Aber darüber hinaus ist dieses günstige SUV, das in Landaben hergestellt wird – einer Fabrik, die sogar der VW-Chef lobt – durch seine Konzeption ebenfalls ein praktisches Fahrzeug. Wie wir bereits bei seinen Schwestermodellen von CUPRA und Skoda feststellen konnten, bietet der ID.Cross eine hervorragende Leistung in der Stadt, verfügt aber auch über ausreichend Leistungsmerkmale, Sicherheit und Komfort für Fahrten auf der Straße.

Zum Beispiel ist er bereits in Spanien mit Motoren von 116 PS, 136 PS und sogar 211 PS erhältlich. Zudem gibt es zwei Akkupaketoptionen: ein LFP-Akkumulator mit 37 kW und ein NMC-Akkumulator mit 52 kWh, die jeweils eine Reichweite von bis zu 324 km bzw. 436 km ermöglichen. Beide können mit Wechselstrom bei 11 kW aufgeladen werden, wobei der erste Akkumulator mit Gleichstrom 90 kW erreicht – was eine Aufladung von 10 auf 80 Prozent in 27 Minuten bedeutet – und der zweite Akkumulator 105 kW, wodurch diese Zeit auf 24 Minuten verkürzt wird.

Gut ausgestattet ab 20.500 €

Tatsächlich bietet Volkswagen bereits jetzt den günstigsten ID.Cross, den man kaufen kann – für etwas mehr als 20.000 Euro, genauer gesagt 20.500 Euro inklusive Rabatten und Finanzierungsunterstützungen. Er verfügt über einen 116-PS-Motor, einen 37-kWh-Akku sowie eine Basisausstattung namens Match, die jedoch alles beinhaltet, was man benötigen könnte.

Daher verfügt dieser günstige elektrische SUV von Volkswagen für 20.000 € über LED-Scheinwerfer und -Tagfahrlichter, Dachträger, elektrische Heizspiegel, Regensensor sowie Lichter, ein 12,9-Zoll-Zentraldisplay und ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumentenbrett, Android Auto- und Apple CarPlay-Unterstützung, Klimaanlage, adaptives Tempomat sowie vordere und hintere Parksenker.

Allerdings sei als interessante Besonderheit – und um den möglichst niedrigen Preis anzubieten – erwähnt, dass dieser elektrische SUV von Volkswagen in der 20.000-Euro-Ausstattung keine Leichtmetallräder bietet. Stattdessen sind 17-Zoll-Stahlräder verbaut, die nicht unattraktiv aussehen und an Leichtmetallräder erinnern.

Und wenn man ihn nicht finanzieren möchte? Nun, für etwas über 20.000 Euro muss man dann 28.685 Euro zahlen. Dieser Preis beinhaltet jedoch nicht die Zuschüsse des Plan Auto+.