Für 27.800€, mit einer Batterie von 76 kWh und einer Reichweite von 1.705 km: Nachdem es bereits 40.000 Chinesen überzeugt hat, wird der SUV mit der größten Reichweite der Welt jetzt auch hier verkauft.

04/10/2026 14:30

Aufgeführt am

04/10/2026 14:30

Xiaomi hat soeben einen der wichtigsten Schritte seit seinem Eintritt in die Automobilindustrie unternommen. Nachdem das Unternehmen mit dem SU7 begonnen hatte und sein Sortiment später um den YU7 erweiterte, präsentierte der chinesische Hersteller offiziell die SkyNomad-Familie – eine neue SUV-Reihe, die auf das ausschließliche Engagement für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge verzichtet.

Jetzt beginnt der als „der SUV mit der größten elektrischen Reichweite der Welt“ bezeichnete Fahrzeugtyp mit seinem Verkauf. Doch diese Markteinführung fällt aus mehreren Gründen besonders auf. Seine Preise liegen erneut auf sehr wettbewerbsfähigen Niveaus für den östlichen Markt, und die Reichweitenwerte übersteigen deutlich die üblichen Werte – selbst bei ladenfähigen Hybriden. Xiaomi stellt so seine ersten Fahrzeuge mit erweiterter elektrischer Reichweite (EREV) vor, die ursprünglich in 5- oder 7-Sitzer-Ausführungen sowie mit 4 verschiedenen Konfigurationen erhältlich sind.

Bis zu 1.705 km Reichweite für etwa 35.400 Euro

Die beeindruckendste Zahl gilt dem SkyNomad N90 Max, dem größten Modell der neuen Familie. Dieser SUV mit einer Länge von 5.290 mm verfügt über 7 Sitzplätze in der Anordnung 2+2+3 sowie über eine 76 kWh große Batterie, die laut dem chinesischen Homologationszyklus CLTC eine Reichweite von bis zu 464 km allein mit Elektroantrieb ermöglicht.

Doch sein größter Vorteil zeigt sich durch die Kombination der im Akku gespeicherten Energie mit einem Benzinmotor, der als Reichweitenverlängerer dient. Xiaomi gibt eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.705 km an – eine der höchsten Werte, die je für ein Serienfahrzeug angegeben wurden. All das zu einem Einstiegspreis von 269.900 Yuan, was bei dem aktuellen Wechselkurs etwa 35.400 Euro entspricht.

Die Familie umfasst auch eine Variante namens N90 Max Explorer, die 7 Sitzplätze durch 5 ersetzt und serienmäßig ein elektrisch anhebbares Dach für Campingaktivitäten bietet. Die hinteren Sitze können gefaltet werden, um eine Ruhezone zu schaffen, und es gibt sogar eine Fußbodenheizung. Diese Version erreicht 462 km rein elektrisch und 1.688 km im kombinierten Modus, zu einem Preis von etwa 299.900 Yuan, was rund 39.740 Euro entspricht.

Ab 27.600 Euro und mit bis zu 505 km rein elektrisch

Unter dem N90 folgt der SkyNomad N70, ein SUV mit einer Länge von 4.960 mm, das ein nahezu identisches Design aufweist und in zwei mechanischen Ausstattungsvarianten erhältlich ist. Die Einstiegsversion, als N70 Pro bezeichnet, verfügt über einen vorderen Elektromotor mit 286 PS sowie eine LFP-Batterie mit 52 kWh Kapazität. Xiaomi gibt eine elektrische Reichweite von 351 km sowie eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.351 km an, bei einem Startpreis von 209.900 Yuan, was etwa 27.800 Euro entspricht.

Der N70 Max wird aus Sicht der Elektrifizierung noch interessanter. Er verfügt über zwei Elektromotoren, Allradantrieb sowie eine Gesamtleistung von 421 PS. Seine Ternär-Batterie hat ein Kapazität von bis zu 76 kWh und ermöglicht eine elektrische Reichweite nach CLTC von 505 km – der höchste Wert in der gesamten neuen Serie. Die kombinierte Reichweite liegt bei 1.461 km, und der Preis beginnt bei etwa 239.900 Yuan, was rund 31.700 Euro entspricht. Xiaomi versichert außerdem, dass bis zu 310 km Reichweite in nur 15 Minuten wiederhergestellt werden können. Alle SkyNomad-Modelle nutzen einen 1,5-Liter-Turbo-Benzinmotor als Stromerzeuger. Das Unternehmen gibt eine Ladezeit von etwa 18 Minuten an, um die Batterien vom 20 auf 80 Prozent aufzuladen.

Xiaomi setzt auch auf Technologie und Sicherheit

Das gesamte Familienmodell verfügt serienmäßig über das Xiaomi HAD-Assistenzsystem, das auf dem Nvidia Drive Thor-Prozessor mit einer Rechenleistung von 700 TOPS basiert. Die N70 Modelle nutzen einen LiDAR-Sensor, während die N90 Modelle zwei solcher Sensoren haben. Das Multimedia-System wird über HyperOS sowie einen Snapdragon 8 Gen 3-Prozessor gesteuert.

Durch die SkyNomad erweitert Xiaomi sein potenzielles Kundenpublikum erheblich. Das Unternehmen hält sich weiterhin sein Ziel vor, bis 2026 550.000 Fahrzeuge auszuliefern, und Lei Jun, der leitende Verantwortliche, bestätigte, dass Xiaomi Auto seit seinem Markteintritt bereits mehr als 800.000 Fahrzeuge ausgeliefert hat. Nun strebt das Unternehmen danach, auch diejenigen zu gewinnen, die normalerweise Elektrofahrzeuge nutzen möchten, aber große Strecken zurücklegen müssen, ohne sich ausschließlich auf Ladestationen verlassen zu können.