Für 18.720€, mit 4,99 Metern Länge und in der Lage, in 11 Minuten eine Reichweite von 400 km wieder aufzuladen: Das ist das neue Elektroauto von Geely, auf das 20.000 Chinesen warten.

Geely hat praktisch alles vorbereitet, um eines seiner wichtigsten Elektroautos im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen. Der neue Galaxy TT wird offiziell am 10. September auf dem chinesischen Markt erscheinen, nachdem er bereits am 13. August in Vorbestellung ging – in drei Versionen mit Hinterradantrieb, deren Preise zwischen 145.900 und 169.900 Yuan liegen, was bei dem aktuellen Wechselkurs etwa 18.720 und 21.800 Euro entspricht.

Geely Galaxy gab am 28. August bekannt, dass die Vorbestellungen bereits über 20.000 Einheiten überschritten haben. Es handelt sich dabei keineswegs um ein kleines Auto: Der TT ist eine Elektrolimousine mit einer Länge von 4.999 mm, die unter anderem gegen Modelle wie das Xiaomi SU7 oder das Xpeng P7+ antreten will, wobei sie als Vorteile eine 800-Volt-Architektur, eine CATL-Batterie mit einer Ladeleistung von 6C sowie eine Reichweite von bis zu 640 Kilometern ins Feld führt.

Nähezu 5 Meter Länge und bis zu 333 PS Leistung

Der neue Galaxy TT ist genau 4.999 mm lang, 1.919 mm breit und 1.479 mm hoch, wobei die Radstandlänge bei 2.920 mm liegt. Geely hat sich für eine besonders aerodynamische Fastback-Karosserie entschieden, deren Widerstandsbeiwert bei nur 0,22 cx liegt. An der Rückseite verfügt das Fahrzeug zudem über ein aktives elektrisches Spoiler mit drei Einstellungen.

Dieser kann eine maximale Neigung von 22,5 Grad erreichen und bis zu 508 N an aerodynamischem Druck erzeugen. Die Reihe mit Hinterradantrieb verwendet einen einzigen Elektromotor mit 245 kW, was etwa 333 PS entspricht, wobei verschiedene Konfigurationen eine Reichweite von 540 oder 640 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Testzyklus erreichen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt dabei in jeweils 7,2 bzw. 6,5 Sekunden.

Zusätzlich gibt es den deutlich leistungsstärkeren Galaxy TT Ultra. Diese Version wurde ursprünglich zu einem Vorbestellpreis von 209.800 Yuan, das etwa 26.900 Euro entspricht, angeboten und war anfangs auf 999 Stück begrenzt. Er verfügt über zwei Motoren und Allradantrieb, entwickelt insgesamt 425 kW, was etwa 578 PS entspricht, und kann in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Mehr als 400 km Reichweite in 11 Minuten wiederhergestellt

Einer der großen Vorteile des Galaxy TT befindet sich unter seinem Fahrzeugkörper. CATL hat speziell für dieses Modell die sogenannte Shenxing TT-Batterie entwickelt, die LFP-Chemie verwendet und die NP 3.0-Technologie zum Schutz vor Wärmeausbreitung einführt. Alle Versionen verfügen zudem serienmäßig über eine 800-Volt-Elektroarchitektur.

Die Batterie unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 6C, und Geely versichert, dass bereits 11 Minuten Anschluss an einen ausreichend leistungsstarken Lader ausreichen, um mehr als 400 Kilometer Reichweite wiederherzustellen. Dieser Wert ist besonders bedeutsam, wenn man die Positionierung des Modells berücksichtigt – schließlich werden sogar die günstigeren Varianten diese Technologie erhalten.

Auch der neue Elektrofahrzeug verfügt über hochentwickelte Technologien. Er ist mit einem LiDAR-Sensor sowie dem J6M-Chip von Horizon Robotics ausgestattet und kann mit den von Geely entwickelten Fahrassistentensystemen G-ASD H7 oder H5 ausgestattet werden. Im Innenraum finden sich die zweite Generation von Flyme Auto, ein digitales Instrumentenpaket mit 10,2 Zoll, ein Multimedia-Display mit 15,4 Zoll sowie ein Head-Up-Display mit Augmented Reality-Funktionen in 25,6 Zoll Größe. Hinzu kommt ein Soundsystem mit 23 Lautsprechern sowie ein riesiges Panoramadach aus Glas mit einer Fläche von 1,97 Quadratmetern. Geely zielt insbesondere auf junge Käufer im wettbewerbsintensiven chinesischen Markt für Elektrolimousinen ab, deren Preis bei etwa 200.000 Yuan liegt.

Mehr als 20.000 Bestellungen bereits vor Markteinführung

Der Galaxy TT wird zudem ein besonders wichtiger Markteinstieg für Geely in China sein. Das Unternehmen verkaufte im August 270.194 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 8,01 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht und das beste Monatsergebnis für 2026 darstellt. Allerdings stammte fast der gesamte Wachstumsschub aus den internationalen Märkten.

Geely exportierte im vergangenen Monat 110.094 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 205 Prozent im Jahresvergleich entspricht und etwa 41 Prozent der Gesamtverkäufe ausmacht. Damit blieben etwa 160.100 Fahrzeuge in China verkauft, was rund 25 Prozent weniger ist als im August 2025. Die Marke Galaxy soll genau dazu beitragen, auf dem Heimatmarkt wieder an Boden zu gewinnen: Im August wurden 119.115 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Anstieg von 7,63 Prozent im Jahresvergleich und 10,50 Prozent im Vergleich zu Juli entspricht.

In diesem Zusammenhang wird der Galaxy TT am 10. September nächsten Jahres erscheinen. Bereits Ende August hatten mehr als 20.000 chinesische Käufer ihn vorbestellt, noch bevor seine endgültigen Preise bekannt gegeben wurden. Auf dem Papier bietet Geely starke Argumente: eine Länge von fast 5 Metern, 333 PS in den Versionen mit Hinterradantrieb, eine Reichweite von bis zu 640 km nach CLTC-Standard und vor allem eine 800-Volt-Architektur sowie ein 6C-Akku, der in nur 11 Minuten eine Reichweite von über 400 Kilometern ermöglicht.