Pony.ai und Uber planen mehr als 2.000 Robotaxis in Europa.

Pony.ai und Uber planen, ihre Robotaxi-Dienste in Europa auszubauen, wobei das Ziel eine Flotte von mehr als 2.000 autonomen Fahrzeugen ist. Die Partner möchten neben Zagreb auch in vier weiteren europäischen Städten Dienste einrichten.

Pony.ai und Uber begannen ihre Partnerschaft im Mai 2025. Im Frühjahr 2026 starteten sie ihren ersten kommerziellen Robotaxi-Dienst in Europa in Zagreb in Zusammenarbeit mit dem kroatischen Mobilitätsunternehmen Verne. Bald werden Passagiere den Dienst auch über die Uber-Plattform buchen können.

Die Partner planen nun, den Service erheblich auszubauen. Ihr Ziel ist es, in vier weiteren europäischen Städten neben Zagreb mehr als 2.000 Robotaxis einzusetzen, obwohl sie die genauen Standorte sowie den Zeitpunkt, an dem die Flotte diese Größe erreichen wird, noch nicht bekannt gegeben haben. Pony.ai und Uber planen außerdem gemeinsame Aktivitäten im Nahen Osten.

Pony.ai stellt sein SAE Level 4-zertifiziertes autonomes Fahrenssystem sowie Erfahrungen aus bestehenden Robotaxi-Flotten zur Verfügung, während Uber über seine Plattform Buchungen, Zahlungen und Kundenservice abwickelt. Auf Level 4 können Fahrzeuge in einem definierten Betriebsgebiet vollständig autonom ohne menschliche Einmischung fahren.

Örtliche Partner für den Betrieb der Flotten

Zur Skalierung des Services werden Pony.ai und Uber ein gemeinsames Implementierungsmodell unter Einbeziehung lokaler Partner nutzen. Je nach Markt können diese Partner die Finanzierung, den Fahrzeugbesitz sowie die täglichen Flottenbetriebsabläufe übernehmen. In Zagreb beispielsweise besitzt und betreibt Verne die Flotte, während Pony.ai die autonome Fahrtechnologie liefert und Uber den Service über seine Plattform mit Kunden verbindet.

Pony.ai kann bereits auf Erfahrungen aus China zurückgreifen, wo es in Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen bezahlte, vollständig fahrerlose Robotaxi-Dienste anbietet. Laut dem Unternehmen decken seine Betriebe bereits auf städtischer Ebene in mehreren Märkten die Kosten.

Pony.ai arbeitet außerdem an mehreren Projekten in Europa. Im Juni startete das Unternehmen ein Pilotprogramm in Luxemburg zusammen mit Stellantis und Bolt. Die Partner testen fahrzeughafte Systeme der Klasse 4 auf Basis des Peugeot e-Traveller sowie deren Integration in eine Fahrdienstplattform, mit dem langfristigen Ziel, ohne Sicherheitsfahrer betreiben zu können.

Zusammen mit Uber plant Pony.ai nun, seine Aktivitäten in Europa erheblich auszubauen. Eine Flotte von mehr als 2.000 Robotaxis würde die Partnerschaft weit über einzelne Pilotprojekte hinausführen. Derzeit bleibt dies jedoch ein Ziel: Die Partner haben noch keine weiteren vier Städte genannt und auch keinen Zeitplan für die Einführung vorgegeben. Die Erweiterung hängt außerdem von der regulatorischen Genehmigung in jedem Markt ab.