Die Polizei startet eine große Aktion auf den Straßen. Im Fokus stehen Reflektoren, Lichter und der technische Zustand der Fahrzeuge.

Kurz gesagt:

Von dem 1. Oktober bis zum Jahresende wird im ganzen Land die Polizeiaktion „Sei ein Vorbild – Trage Reflektoren“ stattfinden.

Aufmerksamkeit der Polizei gilt nicht nur Fußgängern, sondern auch dem Beleuchtungszustand der Fahrzeuge.

Laut ITS-Daten können bis zu 80 Prozent der Fahrzeuge mit falsch eingestellten Lichtern fahren.

Schlechte Sichtverhältnisse bleiben weiterhin eine der größten Gefahren auf den polnischen Straßen.

Heute hat die Polizei den „Landesweiten Polizeitag der Reflektoren“ eingeleitet und gleichzeitig die landesweite Aufklärungskampagne „Sei ein Vorbild – Trage Reflektoren“ gestartet. Die Aktion dauert bis zum Jahresende und soll Fußgängern, insbesondere Senioren, an die Bedeutung von Reflektoren sowie an die Regeln für sicheres Fahren erinnern.

Der Zeitpunkt des Beginns der Kampagne ist kein Zufall, denn im Herbst sind die Tage kürzer, es wird früher dunkel, und es gibt häufig Niederschläge sowie Nebel. Unter solchen Bedingungen sinkt die Sichtweite drastisch, und das Risiko von Unfällen mit Fußgängern steigt. Wie die Polizeihauptverwaltung betont, kann bereits ein kleines Reflektorelement Leben retten, da es dem Fahrer wertvolle Sekunden zur Reaktion gibt.

Laut Experten des Instituts für Straßenverkehr ist ein Fußgänger ohne Reflektoren dem Fahrer bereits aus einer Entfernung von nur etwa 20-30 Metern sichtbar. Eine Person mit einem Reflektorelement hingegen kann bereits aus einer Entfernung von 150-200 Metern bemerkt werden!

Deshalb verlangen die Vorschriften, dass Fußgänger, die nach Einbruch der Dunkelheit außerhalb bebauter Gebiete unterwegs sind, Reflektoren tragen müssen. Die Beamten erinnern daran, dass die Reflektoren im Lichtkegel der Fahrzeuge liegen müssen und für Fahrer, die aus beiden Richtungen kommen, sichtbar sein sollten.

Laut Unterinspektor Robert Opas vom Verkehrsamt der KGP „machen schwierige Wetterbedingungen und früher einsetzende Dämmerung es so, dass Fußgänger auf der Straße nur schwer sichtbar sind“. Der Polizist erinnerte außerdem daran, dass „auch ein kleiner Reflektor das Leben retten kann, indem er dem Fahrer Zeit gibt, die Geschwindigkeit zu verringern und den Fußgänger sicher zu umfahren“.

Nicht alle retten das Leben!

An dieser Stelle ist es auch wichtig zu beachten, dass nicht alle Reflektorelemente ihre Funktion erfüllen werden; daher sollte man zertifizierte Elemente wählen, denn mangelndes Wissen sowie kein Zugang zu den richtigen Reflektoren können das Gegenteil von dem bewirken, was beabsichtigt ist.

– Sichtbarkeit ist ein grundlegender Faktor, der die Reaktionszeit und die Bremsstrecke bestimmt. Laut dem Bericht „Innovativer Pole“ stimmen bis zu 85 Prozent der Polen der Aussage zu, dass deutlich sichtbare Reflektoren an Straßen und Fahrzeugen sich positiv auf die Sicherheit auswirken. Eine ähnliche Funktion sollten auch die Reflektormaterialien erfüllen, die von Fußgängern verwendet werden. Es wird viel darüber gesprochen, dass Reflektoren notwendig sind, doch auf ihre Qualität wird nicht geachtet. Auf dem Markt gibt es viele Reflektoren, die von verschiedenen Unternehmen – sowohl inländischen als auch ausländischen – hergestellt werden. Ein großer Teil davon besteht aus Materialien, die nicht den Anforderungen an die Reflektierfähigkeit entsprechen – betonte Bogumiła Styś von der Abteilung Arbeitssicherheit bei 3M.

Dies ist deshalb so wichtig, weil „der unwissende Verbraucher, der ein Reflektor von schlechter Qualität kauft, es vielleicht nicht einmal bemerkt und mit der Überzeugung, über die richtige Kennzeichnung zu verfügen, auf den Straßen fährt – was paradoxerweise die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass er an einem Verkehrsunfall beteiligt ist“, fügte Dr.-Ing. Piotr Kaźmierczak vom Institut für Straßenverkehr hinzu.

Nicht nur Reflektoren. Die Polizei wird auch die Fahrer überprüfen

Auch wenn sich die Kampagne hauptsächlich auf die Sicherheit von Fußgängern konzentriert, umfassen die Kontrollen ein weitaus breiteres Spektrum an Maßnahmen. Die Beamten werden außerdem die Trunkenheit der Fahrer, ihren psychophysischen Zustand, die ordnungsgemäße Beförderung von Passagieren und Kindern, die Nutzung der Sicherheitsgurte sowie den technischen Zustand der Fahrzeuge überprüfen.

Die Polizisten werden besonders auf die Beleuchtung der Fahrzeuge achten. Das ist kein Zufall. Laut den von ITS angeführten Daten geben bis zu 98 Prozent der Fahrer an, vom Licht anderer Fahrzeuge geblendet zu werden. Die Hauptursache für dieses Problem sind illegale Ersatzlichtquellen, die in den Scheinwerfern installiert werden, was 70 Prozent der Befragten feststellen.

Das Institut schätzt außerdem, dass bis zu 80 Prozent der Fahrzeuge mit falsch eingestellten Lichtern fahren könnten. Nur etwa 30 Prozent der Autos haben Scheinwerfer, die richtig oder zumindest akzeptabel eingestellt sind, während bei etwa 20 Prozent der Beleuchtungselemente ein sofortiger Austausch erforderlich ist.

„Das Problem gewinnt gerade im Herbst eine besondere Bedeutung, wenn die Tage kürzer werden und die Sicht durch ungünstige Wetterbedingungen eingeschränkt ist“, betonte Mikołaj Krupiński vom Institut für Straßenverkehr. Laut dem Experten hängt das ordnungsgemäße Funktionieren der Lichter nicht nur von ihrem technischen Zustand ab, sondern auch von der richtigen Einstellung der Höhe, der korrekten Verteilung der Licht- und Schattengrenze sowie von der angemessenen Intensität des ausgestrahlten Lichtstrahls.

Geldstrafen für Fußgänger und Fahrer

Die Polizei erinnert daran, dass bei Fehlen der vorgeschriebenen Reflektoren außerhalb bebauter Gebiete eine Geldstrafe in Höhe von 100 zł droht. Die Folgen können jedoch weitaus gravierender sein, wenn das Verhalten eines Fußgängers eine Gefahr im Straßenverkehr verursacht.

Laut Unterinspektor Robert Opas sieht Artikel 97 des Ordnungswidrigkeitenkodexes eine Geldstrafe von bis zu 3000 zł oder einen Tadel für Verkehrsteilnehmer vor, die gegen die Vorschriften des Straßenverkehrsgesetzes verstoßen. Dies gilt für Fälle, in denen Nachlässigkeit seitens von Fußgängern, Radfahrern oder E-Scooter-Besitzern zu einer gefährlichen Situation auf der Straße führt.

Auch Fahrer müssen mit Konsequenzen rechnen. Erinnern wir uns: In Polen gilt ein rund um die Uhr geltender Befehl, mit eingeschalteten Lichtern zu fahren. Das Fehlen von Lichtern tagsüber bedeutet eine Geldstrafe von 100 zł sowie 2 Strafpunkte. Nach Einbruch der Dunkelheit steigt die Strafe auf 300 zł und 6 Punkte. Noch höhere Sanktionen können bei defektem oder falsch eingestelltem Licht drohen. In solchen Fällen kann die Geldstrafe zwischen 20 und sogar 3000 zł liegen, und bei Kontrollen können die Beamten außerdem die Fahrzeugpapiere beschlagnahmen.

LEDs locken die Fahrer, aber……

Das Thema Licht taucht auch im Zusammenhang mit den immer beliebter werdenden LED-Retrofit-Lösungen auf, die anstelle traditioneller Halogenglühbirnen installiert werden. Diese Lösung gewinnt insbesondere bei älteren Autos an Popularität, deren serienmäßige Scheinwerfer oft keine zufriedenstellende Sicht bieten.

Laut Experten bieten moderne LED-Quellen helleres Licht, eine bessere Beleuchtung der Seitenbereiche sowie eine längere Lebensdauer. Problematisch bleiben jedoch weiterhin die Homologierungsvorschriften.

Nach Angaben des Ministeriums für Infrastruktur laufen derzeit Arbeiten an neuen UN-Regelungen bezüglich der Homologierung von Lichtquellen in Fahrzeugen. Wie Rafał Jaśkowski, Leiter der Kommunikationsabteilung des Ministeriums – zitiert von Dziennik.pl – erklärte, besteht das Ziel darin, Vorschriften zu schaffen, die die legale Verwendung bestimmter LED-Ersatzteile ermöglichen, die den internationalen Anforderungen entsprechen.

Laut Dr.-Ing. Piotr Kaźmierczak vom Institut für Straßenverkehr sollen die neuen Lösungen den Herstellern klare technische Richtlinien bieten und den Nutzern mehr Rechtssicherheit verschaffen. Der derzeitige Zeitplan sieht die Einführung von Vorschriften für Nebelscheinwerfer im Jahr 2026, für Fahrlichter im Jahr 2027 und für Abblendlichter im Jahr 2028 vor – so der ITS-Experte.

Bis dahin müssen Fahrer, die nicht homologierte LED-Ersatzteile in Scheinwerfern verwenden, die nicht für eine solche Lichtquelle geeignet sind, mit einem Bußgeld sowie der Beschlagnahmung des Fahrzeugscheins rechnen.

Zeit für eine Überprüfung der Lichter und Reflektoren?

Vergessen wir nicht, dass für die Fahrsicherheit der Zustand aller Beleuchtungselemente wichtig ist: Glühbirnen, Lampen sowie die Einstellung der Abblendlichter. Denn „vier von zehn häufigsten Ursachen für negative Prüfergebnisse bei Fahrzeugen betreffen die Außenbeleuchtung. Zu diesen Ursachen gehören beispielsweise zerbrochene Lampenschirme, Wasser in den Scheinwerfern, falsch montierte Glühbirnen, durchgebrannte oder nicht homologierte Lichtquellen sowie unbefugte Änderungen an den Außenbeleuchtungselementen der Fahrzeuge, die zudem dazu führen können, dass entgegenkommende Fahrer geblendet werden – so Dr.-Ing. Paweł Dziedziak vom Institut für Straßenverkehr.

Daher ist die Herbstaktion der Polizei ein Beweis dafür, dass nicht nur die Ausrüstung des Fahrzeugs entscheidend ist, sondern auch sein ordnungsgemäßes Funktionieren. Funktionsfähige und richtig eingestellte Lichter sowie ein im Dunkeln sichtbarer Fußgänger gehören weiterhin zu den einfachsten und zugleich wirksamsten Methoden, die Anzahl der tragischen Unfälle auf den Straßen zu dieser Jahreszeit zu verringern.

Oskar Włostowski