Polestar Charge bietet zwei Abonnements ab 7,99 Euro. Die Rabatte betragen bis zu 30%.

Polestar kündigte am 2. Oktober 2026 zwei neue Abonnements an, die die Kosten für Schnellladen in ausgewählten europäischen Netzwerken senken. In Deutschland kosten die Pakete Plus und Pro jeweils 7,99 bzw. 14,99 Euro pro Monat, ein polnischer Preisverzeichnis wurde jedoch bisher nicht veröffentlicht.

Günstigeres Laden in sieben Netzwerken

Polestar Charge Plus bietet einen Rabatt von 15 Prozent in den Netzwerken EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer und Fastned. Die teurere Variante Pro erhöht den Rabatt auf 30 Prozent und fügt zu der Liste der Anbieter noch Ionity sowie Allego hinzu. Beide Abonnements richten sich an Fahrer, die regelmäßig Schnelllader außerhalb ihres Zuhauses nutzen.

Laut Polestar erhalten Plus-Kunden reduzierte Preise für mehr als 104.000 Ladepunkte in Europa, was einer höheren Anzahl um 26 % im Vergleich zum vorherigen Angebot entspricht. Pro umfasst mehr als 118.000 Ladepunkte, was einem Anstieg von 43 % entspricht. Allein in Deutschland sind das jeweils mehr als 14.000 und 17.000 Ladepunkte – das sind 32 % bzw. 64 % mehr als zuvor.

Lohnt sich die Mitgliedschaft? Bei der einfachen Plus-Option beginnt man, die monatliche Gebühr nach Abzug des Rabatts erst ab etwa 53,27 Euro zu zahlen. Bei Pro liegt die Grenze bei etwa 49,97 Euro, wobei das tatsächliche Ergebnis von den Preisen des jeweiligen Anbieters sowie davon abhängt, ob der Fahrer tatsächlich die mit Rabatt ausgewiesenen Stationen nutzt. Der Zugang zu einer großen Anzahl an Ladestationen bringt wenig, wenn man unterwegs andere Stationen wählt.

Polestar Charge ist fast verdoppelt worden

Egal welches Paket man erwirbt, bietet der Service Zugang zu über 1,25 Millionen öffentlichen Ladepunkten in Europa, einschließlich der zugänglichen Tesla Supercharger-Stationen. Die Zahlung sowie das Starten einer LadeSession erfolgen über ein Polestar-Konto, eine App oder eine Karte. Kompatible Fahrzeuge unterstützen außerdem Plug & Charge, also die automatische Erkennung des Fahrzeugs nach Anschluss des Kabels.

Polestar Charge wurde 2024 in Zusammenarbeit mit Plugsurfing ins Leben gerufen und umfasste damals bereits über 650.000 Ladepunkte. Das Roaming-Netzwerk hat sich somit fast verdoppelt. Die Stationen können bei der Routenplanung über Google Maps berücksichtigt werden, und Zugang zum Service haben Käufer neuer Polestar-Fahrzeuge sowie Fahrzeuge aus dem Gebrauchtwagenprogramm.

Hinter der Erweiterung der Abonnements steht eine umfassendere Strategie von Plugsurfing. Das Unternehmen kündigte bereits im Frühjahr Pakete an, die Rabatte bei mehreren Anbietern sowie direkte Verträge kombinieren, um die Bedingungen für Automobilhersteller zu verbessern. Polestar gibt an, dass seine Kunden von Juni bis August 2026 insgesamt 161.000 Ladevorgänge über den Dienst durchgeführt haben.

Das neue Angebot kommt nach einem schwachen ersten Halbjahr, in dem der globale Verkauf der Marke stagnierte. Polestar hat seine Wachstumsprognose für das gesamte Jahr 2026 auf ein niedriges oder mittleres einstelliges Prozentsatzniveau gesenkt. Es ist noch unklar, wann die beiden Abonnements in Polen verfügbar sein werden und wie viel sie kosten werden.

Newsletter LovEV

Möchten Sie mehr solcher Inhalte?

Tragen Sie sich ein – wir senden Ihnen einen Wochenüberblick, sobald der Newsletter startet.