Pere Navarro erläutert eine der großen Veränderungen, die in Spanien eintreten werden: Man darf bereits ab 17 Jahren fahren.

21/09/2026 17:30

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21/09/2026 17:30

Spanien muss in den kommenden Jahren seine Führerscheinvorschriften an eine der auffälligsten Änderungen anpassen, die von der Europäischen Union verabschiedet wurden. Die neue Regelung wird es ermöglichen, bereits ab 17 Jahren einen Führerschein der Klasse B zu erhalten, wobei dies innerhalb eines Systems des begleiteten Fahrens bis zum Erreichen der Volljährigkeit geschieht.

Pere Navarro, Generaldirektor für Verkehr, hat dieses Thema im zweiten Teil seines Interviews in der Sendung Motor 5 von Radio 5 angesprochen, die am 20. September ausgestrahlt wurde. Zu den besprochenen Themen gehört genau die Möglichkeit, bereits ab 17 Jahren zu fahren, sowie weitere Änderungen im Zusammenhang mit der Ausbildung, den Prüfungen und den neuen Verkehrsregeln.

Fahren im Alter von 17 Jahren – aber stets in Begleitung

Dass man ab 17 Jahren fahren darf, bedeutet nicht, dass Jugendliche bereits in diesem Alter allein unterwegs sein können. Die Europäische Richtlinie 2025/2205 schafft ein System des begleiteten Fahrens, das es ermöglicht, bereits vor dem 18. Lebensjahr die Fahrerlaubnis der Klasse B zu erhalten, doch man ist bis zum Erreichen der Volljährigkeit verpflichtet, einen Beifahrer mitzunehmen.

Die DGT selbst erklärte bereits, dass dieses Modell einer Formel ähnelt, die bereits in anderen europäischen Ländern angewandt wird. Der Jugendliche muss theoretische und praktische Prüfungen bestehen, und sobald er die Fahrerlaubnis hat, wird ein spezifischer Code angegeben, der darauf hinweist, dass er nur unter Aufsicht fahren darf.

Daher geht es nicht einfach darum, das Mindestalter zum Fahren zu senken. Der Gedanke ist vielmehr, den Zugang zur Fahrerlaubnis vorzuverlegen, während eine Phase des überwachten Lernens beibehalten wird, bevor ein völlig unabhängiges Fahren erlaubt wird.

Pere Navarro erwartet keine „Revolution“

Während des Interviews schränkte Navarro die Auswirkungen dieser Maßnahme ein und betonte, dass er derzeit keinen großen gesellschaftlichen Druck in Spanien wahrnehme, bereits vor dem 18. Lebensjahr fahren zu dürfen. Der Leiter der DGT ging sogar so weit zu behaupten, dass es „keine Revolution geben werde“.

Außerdem erklärte er, dass Tráfico nicht den Eindruck habe, es gäbe eine besonders starke Nachfrage seitens der Jugendlichen oder ihrer Familien, das Alter für die Erteilung des Führerscheins zu senken. Die Maßnahme ergibt sich hauptsächlich aus der neuen europäischen Rechtsvorschrift und nicht aus einer speziell von Spanien initiierten Aktion. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Änderung nicht kommen wird. Spanien muss seine Gesetzgebung an die Gemeinschaftsrichtlinie anpassen und festlegen, wie dieses neue System der begleiteten Fahrprüfung in der Praxis angewandt wird.

Das neue Modell ist in unserem Land noch nicht vollständig umgesetzt. Die europäische Richtlinie muss in die spanischen Vorschriften übernommen werden, wobei der Fristende dafür der 26. November 2028 ist. Die DGT hat bereits eine Arbeitsgruppe eingesetzt, um diese Anpassung vorzubereiten, obwohl noch einige Details festgelegt werden müssen. Dazu gehören die Bedingungen, die der Beifahrer erfüllen muss, sowie die genaue Funktionsweise des Systems im Alter zwischen 17 und 18 Jahren.

Bis diese Übernahme abgeschlossen ist, bleiben die aktuellen Vorschriften in Kraft. Das begleitete Fahren ab 17 Jahren ist daher eine vorgesehene und verpflichtende Änderung im europäischen Rahmen, die in Spanien jedoch noch umgesetzt werden muss.

Die Prüfungen bleiben weiterhin verpflichtend

Einer der Aspekte, die sich nicht ändern werden, ist die Notwendigkeit, die erforderlichen Prüfungen zu bestehen, um eine Fahrerlaubnis zu erhalten. 17-Jährige müssen genauso wie alle anderen Bewerber sowohl die theoretische als auch die praktische Prüfung bestehen. Der Unterschied liegt darin, was sie nach Erhalt der Fahrerlaubnis tun dürfen. Bis zum 18. Lebensjahr dürfen sie nicht allein fahren und müssen in Begleitung einer Person fahren, die den letztendlich von der spanischen Gesetzgebung festgelegten Anforderungen entspricht.

Die Europäische Kommission betrachtet dieses System als Möglichkeit, unter Aufsicht echte Fahrerfahrung zu sammeln, bevor man zur eigenständigen Führung übergeht. Auf diese Weise hätten junge Fahrer im Alter von 18 Jahren bereits mehr Kilometer sowie reale Erfahrungen gesammelt.

Das begleitete Fahren ab 17 Jahren ist Teil einer umfassenderen Reform der europäischen Vorschriften zu Führerscheinen. Die neue Richtlinie wurde im Jahr 2025 verabschiedet und verpflichtet die Mitgliedstaaten, ihre jeweiligen Gesetzgebungen anzupassen.

Jedes Land wird gewisse Freiräume haben, das System in seinem nationalen Rechtssystem umzusetzen, doch die Möglichkeit, bereits ab 17 Jahren einen Führerschein zu erhalten, ist Teil des neuen Gemeinschaftsrahmens. Spanien muss ihn daher in den kommenden Jahren einführen.

Pere Navarro erwartet jedoch nicht, dass sein Erscheinen eine grundlegende Veränderung in der Mobilität der spanischen Jugendlichen bewirken wird. Die wichtigste Neuerung besteht darin, dass Minderjährige unter 18 Jahren eine Fahrerlaubnis der Klasse B erhalten und somit legal fahren können, müssen jedoch in dieser Anfangsphase stets von jemandem begleitet werden.