Pakistan: Die Polizei in Islamabad erwirbt 50 Elektroautos
Die pakistanische Hauptstadt Islamabad hat für ihre Polizei 50 neue Elektroautos angeschafft. Die neue Flotte von Elektropolizeiautos ist bereits im Einsatz und wird in der ganzen Stadt genutzt.
Bild: Islamabad-Polizei
Bei einer am 8. September abgehaltenen Veranstaltung übergab der pakistanische Premierminister Shehbaz Sharif die Schlüssel zu den neuen Elektropolizeiautos an Mohsin Naqvi, den Bundesminister für Inneres, sowie an Syed Ali Nasir Rizvi, den Generalinspektor der Islamabad-Polizei. Mehrere weitere hochrangige Regierungsbeamte nahmen ebenfalls an der Zeremonie teil.
Während der Zeremonie informierte Rizvi den Premierminister sowie andere Würdenträger darüber, dass die 50 elektrischen Polizeiautos monatlich etwa 34 Millionen pakistanische Rupien (~107.000 Euro) an Kraftstoffkosten einsparen werden und dass diese Einsparungen die Kosten für jedes Auto in etwa zehn Monaten und einem halben wieder einbringen werden. Die neue Flotte an Elektrofahrzeugen dient der neu gegründeten Capital Patrol-Einheit der Polizei von Islamabad, die aus 200 Polizisten bestehen wird.
Die Polizei von Islamabad erwartet, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen in ihre Flotte die Reaktionszeiten verkürzt und die Feldoperationen noch schneller und effektiver macht. Alle 50 neu angeschafften Fahrzeuge sind die subkompakten SUVs Atto 2 von BYD. Der chinesische Automobilhersteller bietet den Atto 2 im Land nur in einer Konfiguration an, deren Preis bei 7,29 Millionen pakistanischen Rupien (~22.900 Euro) liegt.
Ein vorne montierter Synchronmotor mit Permanentmagneten erzeugt 130 kW Leistung sowie einen Drehmomentwert von 290 Nm. Er bezieht Energie aus einer 45,12 kWh großen LFP-Akkuanlage, die in 30 Minuten von 30 Prozent auf 80 Prozent Ladezustand aufgeladen werden kann. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Atto 2, laut NEDC in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und mit einer einzigen Ladung bis zu 380 km zurückzulegen.
Mega Motor Company, BYDs offizieller Partner in Pakistan und Tochtergesellschaft des einheimischen Energieerzeugers Hub Power Company, errichtet eine lokale Fertigungsstätte für die neuen Fahrzeuge des chinesischen Automobilherstellers. Die in Gharo im Bundesstaat Sindh gelegene Fabrik soll bis Ende 2026 in Betrieb genommen werden. Da der Atto 2 BYDs günstigstes Modell im Land ist, könnte er von Anfang an eine gute Kandidatur für die lokale Fertigung darstellen.
x.com (Pressemitteilung des CEOs), x.com (Videovorstellung) (Links auf Urdu)