Baskenland rückt Spanien in den Fokus der Batterieforschung: 10.000 Ladezyklen mit weniger kritischen Chemikalien

04/10/2026 10:30

Aufgeführt am

04/10/2026 10:30

Forscher des spanischen Zentrums CIC energiGUNE haben eine Eisen-Schwefel-Flussbatterie getestet, die in der Lage ist, mehr als 10.000 Lade- und Entladezyklen zu überstehen. Diese Technologie ist nicht dafür vorgesehen, in Elektroautos eingebaut zu werden, sondern dient dazu, große Mengen an Strom über mehrere Stunden hinweg zu speichern – beispielsweise aus Solarkraftwerken und Windkraftanlagen. Der Vorteil liegt darin, bekannte Materialien sowie bereits etablierte Liefer- und Recyclingketten zu verwenden, zusammen mit einer vereinfachten Architektur mit einem einzigen Elektrolytkreislauf und einer fluorfreien Membran, um Kosten zu senken und die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu verringern.

Dieses Ziel ändert die Spielregeln völlig. Bei der Batterie eines Autos sind das Gewicht, das Volumen sowie die Menge an Energie, die pro Kilogramm gespeichert werden kann, von enormer Bedeutung. In einer fest installierten Anlage neben einer Photovoltaikanlage verlieren diese Faktoren an Bedeutung im Vergleich zu anderen Aspekten wie Kosten, Sicherheit, Haltbarkeit und Verfügbarkeit der Materialien. Genau in diesem Bereich testet CIC energiGUNE seine Eisen-Schwefel-Flussbatterie.

Mehr als 10.000 Lade- und Entladevorgänge

Das System hat in Tests bei Temperaturen zwischen 25 und 30 °C insgesamt 10.000 Lade- und Entladezyklen abgeschlossen. Diese Zahl ist insbesondere für die stationäre Speicherung von Bedeutung: Eine Anlage, die bei überschüssiger Solarenergie lädt und später Strom bereitstellt, kann praktisch jeden Tag solche Zyklen durchführen. Je länger ihre Lebensdauer ist, desto länger kann sie ohne umfangreiche Erneuerungen in Betrieb bleiben.

Die spanische Technologie verwendet Eisen und Blei als aktive Materialien – zwei Elemente mit bereits gut ausgeprägten Industrie- und Recyclingketten. Das macht das System jedoch nicht automatisch günstig, noch garantiert es eine großflächige Markteinführung. Es befindet sich noch in der Entwicklung, und das nächste Ziel ist es, zu Leistungsmodulen im Kilowattbereich voranzukommen.

Eine völlig andere Batterie als die in Elektroautos

Flussbatterien funktionieren anders als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien. Die Energie wird in Elektrolyten gespeichert, die sich in externen Behältern befinden. Durch Vergrößerung dieser Behälter lässt sich die Menge der gespeicherten Elektrizität erhöhen, wobei die Leistung hauptsächlich von der Größe und Anzahl der Zellen sowie Stacks abhängt.

Diese Trennung zwischen Leistung und Energiekapazität ist besonders nützlich, wenn es darum geht, Strom über mehrere Stunden zu speichern. Das von CIC energiGUNE entwickelte Design weist außerdem eine Besonderheit auf: Es verwendet einen einzigen Elektrolytkreislauf, im Gegensatz zu herkömmlichen Architekturen, die getrennte Kreisläufe nutzen. Ziel ist es, Komponenten zu reduzieren und das System zu vereinfachen.

Ebenso wird eine fluorfreie Membran eingesetzt, die entwickelt wurde, um den inneren Widerstand zu verringern und einen unerwünschten Transport von chemischen Stoffen zwischen den beiden Seiten der Batterie einzuschränken.

Spanien wird immer mehr Batterien benötigen, die sich nicht bewegen

Das Interesse an diesen Technologien steigt mit dem Wachstum der Solarenergie- und Windkraftproduktion. Wenn es viel erneuerbare Energie gibt und die Nachfrage gering ist, kann eine stationäre Batterie diese Elektrizität speichern, um sie Stunden später wieder abzurufen. In solchen Anwendungen spielt es möglicherweise keine große Rolle, wenn eine etwas schwerere Chemie verwendet wird, solange sie stattdessen Tausende von Zyklen sowie Sicherheit und verfügbare Materialien bietet.

Deshalb liegt die Zukunft der Batterien nicht unbedingt darin, eine einzige „überlegene“ Chemie zu finden. Lithium kann weiterhin im Elektroauto dominieren, während Technologien wie Flüssigkeitsbatterien ihren Platz finden, indem sie Energie in Netzwerken, Industrien, Mikronetzen und Erneuerbare-Energien-Parks speichern.