Die Marke PACCAR wird ihren elektrischen Lkw die Stufe-4-Autonomie von Einride hinzufügen.

Das Unternehmen für autonome Logistiklösungen Einride arbeitet mit der Marke für Schwerlasttransporter DAF zusammen, um den Einsatz autonomer elektrischer Frachtfahrzeuge auf den Premium-Schwerlasttransportplattformen des Unternehmens zu beschleunigen.

Durch Mangel an Fahrern sowie zunehmend volatile Kraftstoffkosten kann die gesamte Logistikbranche den Vorteil vorhersehbarerer Ladekosten für Elektrofahrzeuge sowie eines elektronischen Fahrers, der stets einsatzbereit ist, nicht länger ignorieren. Vor diesem Hintergrund haben Einride und DAF Pläne angekündigt, Einrides autonomes Fahrsystem der Stufe 4, den Einride Driver, in DAFs Premium-Schwerlasttransporter der „X“-Marke zu integrieren.

„Diese Zusammenarbeit ist ein Beweis für DAFs Engagement für Innovation und die zukunftsfeste Ausrichtung der Logistikbranche“, sagte Jeroen van den Oetelaar, Chefingenieur bei DAF Trucks und Vorstandsmitglied. „Indem wir unsere hochwertige Lkw-Plattform mit führender Autonomietechnologie verbinden, gestalten wir aktiv ein effizienteres, sichereres und nachhaltigeres Frachtökosystem.“

DAF bietet eine Reihe vollständig elektrischer Schwergut-Lkw an – von dem 12-Tonnen-Modell XB Electric (in den USA als Klasse 7 bezeichnet) für die städtische Lieferung bis hin zu den Modellen XG und XG+ Electric für Langstreckentransporte.

Kleine Schritte

Nachdem Einride das erste Unternehmen wurde, das L4-autonome Lastwagen erfolgreich auf öffentlichen Straßen in Europa (sowie auf Privatstraßen in Ohio) einsetzte, unternimmt das Unternehmen Schritte, um Zugang zu einem geeigneten DC-Schnellladennetzwerk zu erhalten, das den Betrieb der Einride Driver-Systeme unterstützt, sobald diese in Serienproduktion gehen.

Durch die Zusammenarbeit mit DAF, das zur PACCAR-Gruppe gehört (derselben Muttergesellschaft wie die bekannten Marken Kenworth und Peterbilt), verfügt Einride nun über einen Produktionspartner, der diese Lastwagen in nennenswerter Stückzahl auf die Straße bringen kann.

„Durch die Nutzung der jahrzehntelangen Fertigungsexzellenz und Marktmacht von DAF können wir die globale Einführung der autonomen Technologie von Einride beschleunigen“, sagte Henrik Green, Chief Technology Officer bei Einride. „Diese Zusammenarbeit bestätigt unseren anfahrzeugunabhängigen Ansatz zur Autonomie und bringt uns einen Schritt näher daran, sichere, skalierbare Level-4-Autonomie in kommerzielem Maßstab einzusetzen.“

Noch zu Beginn dieses Jahres hatten wir die Gelegenheit, mit Einrides CEO Roozbeh Charli vor dem milliardenschweren SPAC-Angebot des Unternehmens zu sprechen. Sie können diese Folge unten ansehen und uns anschließend in den Kommentaren mitteilen, was Sie von Einrides Partnerschaft mit PACCAR halten.

Einrides CEO Roozbeh Charli

QUELLE | BILDER: Einride.