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Orlen Charge ist wieder auf 2,69 zł pro kWh DC gestiegen. GreenWay ist bis zum 30. September deutlich günstiger.

Orlen Charge ist wieder auf 2,69 zł pro kWh DC gestiegen. GreenWay ist bis zum 30. September deutlich günstiger.

In Orlen Charge ist die Sommeraktion zu Ende und der Standardpreis kehrt zurück: 2,69 zł/kWh bei Gleichstrom und 1,95 zł/kWh bei Wechselstrom. Gleichzeitig behält GreenWay Polska an ausgewählten Ladestationen bis zum 30. September niedrigere Tarife bei, in der Regel 2,09 zł/kWh, manchmal sogar 1,79 zł/kWh. Für EV-Fahrer bedeutet das: Man muss vor dem Anschließen des Autos wieder in die App schauen, denn die Unterschiede sind jetzt groß geworden.

Orlen kehrt zum alten Preis zurück – mit einer neuen Angabe bei Gleichstrom

Nach Ablauf der Sommeraktion hat Orlen Charge zu den Preisen zurückgekehrt, die Fahrer bereits kennen. Das Laden mit Gleichstrom kostet 2,69 zł/kWh, bei Wechselstrom 1,95 zł/kWh.

Interessanter als die Preiserhöhung selbst ist die Angabe auf der Seite des Anbieters. Der Preis von 2,69 zł/kWh gilt für das Laden mit Gleichstrom bei einer Leistung von bis zu 600 kW. Das scheint kein Zufall zu sein.

Vor einigen Tagen, am Freitag den 28. August, hat Orlen die ersten beiden in Polen öffentlich zugänglichen Tankstellen mit MCS-Anschlüssen für Lkw und Busse in Betrieb genommen. Sie befinden sich in MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód und Stobiecko Szlacheckie Wschód. Solche Anlagen können theoretisch bis zu 1.500 kW leisten, weshalb ein separater, höherer Tarif für das Megawatt-Laden sehr wahrscheinlich ist. Derzeit handelt es sich dabei nur um einen Vorschlag in der Gebührentabelle, doch er ist ziemlich eindeutig.

@techrodzinka

Von morgen an kehrt bei Orlen der Standardtarif für das Aufladen zurück. Das Sommerangebot sowie das günstige Aufladen enden. ⚡ Wenn Sie herausfinden möchten, wie viel das Aufladen in Ihrer Gegend kostet, lohnt es sich, die App WattRate zu nutzen und die Preise verschiedener Anbieter zu vergleichen [autopromocja]. Und Dieselfahrer sollten sich nicht über Elektroautofahrer lustig machen, die manchmal lieber in der Schlange warten, um kostenlos aufladen zu können. ⛽️ #WattRate #Automobilwesen #EV #Preise #TechRodzinka

♬ Originalmusik – electronico22

GreenWay bietet weiterhin ein Angebot an, allerdings nicht überall.

Vor dem Hintergrund von Orlen schneidet GreenWay Polska heute besser ab. Der Anbieter behält die reduzierten Preise an ausgewählten Stationen bis zum 30. September bei. In der Regel beträgt dieser Preis 2,09 zł/kWh – unabhängig davon, ob jemand einen Abo-Vertrag hat oder ad hoc auflädt. An einigen Stationen sinkt der Preis auf 1,79 zł/kWh.

Aber es gibt den Stern. Nicht jeder Standort nimmt an der Aktion teil, und die Punkte an strategisch günstigen Orten können teurer sein. Kurz gesagt: 2,09 zł/kWh ist ein guter Preis für den polnischen DC-Markt, aber es ist trotzdem besser, vor Beginn der Ladezeit einen Blick in die App zu werfen.

GreenWay hat außerdem die Preise der Werbeabos auf 4,99 zł oder 39,99 zł gesenkt. Das Problem ist, dass ein Kauf jetzt auch bedeutet, bereits im nächsten Monat die regulären Preise zu zahlen, nämlich 29,99 zł oder 79,99 zł, denn vom Pay-Plan kann man erst nach mindestens einem vollen Monat wieder aussteigen. Also: Die Aktion ist zwar eine Aktion, aber die Mathematik hat weiterhin das Sagen.

Tesla wie gehabt – billig nachts oder teuer tagsüber

An den Tesla Superchargern hat sich derzeit nichts geändert, aber es handelt sich weiterhin um einen der komplexesten Tarife auf dem Markt. Der Preis hängt von der Tageszeit ab sowie davon, ob jemand einen Tesla oder ein Auto einer anderen Marke fährt, und auch davon, ob man ein Abo für 50 zł pro Monat abschließt.

Für Autos anderer Marken ohne Abo wird es besonders in den Stoßzeiten in der Regel teuer. Tesla-Besitzer oder Personen mit Abo hingegen zahlen günstigere Tarife, und außerhalb der Stoßzeiten kann es sogar sehr billig sein – an manchen Orten auf einem Niveau, das dem Heimladen im Tarif G11 ähnelt.

Es gibt nur einen Haken: das günstige Zeitfenster fällt in der Regel spät abends oder nach Mitternacht. Wer versucht hat, gegen 23 Uhr an einen Supercharger zu fahren, weiß, dass dann mehr als eine Person versucht, Geld zu sparen.

Gestern sind auch die Aktionen bei den Netzwerken Budimex und Enefit zu Ende gegangen, sodass der Markt nach den Ferien wieder zu einem weniger angenehmen Niveau zurückgekehrt ist. Wenn jemand ohne Planung unterwegs tankt, kann der Unterschied zwischen einer guten und einer schlechten Lage erneut mehrere Dutzend Złoty pro Tankvorgang betragen. Und was macht ihr heute am häufigsten – umgeht ihr Orlen, sucht ihr nach GreenWay oder wartet ihr auf das nächtliche Angebot von Tesla?

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Quelle: LovEV.pl