Meinung. Selbst wenn SEAT letztendlich verschwindet, wird das beliebte Ibiza unter der Marke CUPRA weiterbestehen.

Die spanische Automobilindustrie wurde in den letzten Tagen von einer Nachricht erschüttert, die große mediale Aufregung auslöste: Laut einem internen Bericht der Volkswagen-Gruppe, der von deutschen Medien veröffentlicht wurde, prüft das Unternehmen, die Marke SEAT ab dem Jahr 2029 einzustellen. Angesichts dieser Entwicklung veröffentlichte das Unternehmen am vergangenen Freitag eine Stellungnahme, in der es Licht auf seine unmittelbare Zukunft warf.

Von den beiden Marken, die SEAT S.A. besitzt, hat derzeit nur CUPRA eine gesicherte Zukunft. Das junge Unternehmen aus Barcelona hat es geschafft, sich schnell im Markt durchzusetzen und sogar seine Schwestermarke nicht nur in Bezug auf die Rentabilität, sondern auch bei den Verkaufszahlen zu übertreffen. Laut der Pressemitteilung wird die weitere Entwicklung von SEAT als Marke noch geprüft.

Das bedeutet, dass zwar der Hersteller SEAT S.A. weiterhin unter der Marke CUPRA tätig sein wird, unklar ist, ob SEAT parallel weiterbestehen wird. „Wir sind bestrebt, die Voraussetzungen zu schaffen, damit SEAT S.A. und CUPRA weiter wachsen und zum Erfolg der Gruppe beitragen können. Gleichzeitig müssen wir flexibel bleiben und unsere Marken- sowie Produktstrategien an die Vorschriften, Marktbedingungen und die Anforderungen unserer Kunden anpassen“, so Oliver Blume, CEO der Volkswagen-Gruppe.

CUPRA verkauft teurere und rentablere Autos, was zusammen mit seinem kommerziellen Erfolg erklärt, warum man entschieden auf dieses Modell gesetzt hat. Die Zukunft von SEAT hängt von den europäischen Vorschriften, den Kosten der Elektrifizierung sowie der Nachfrage der Kunden ab, wobei unverheimlicht wird, dass die „Analyse zur weiteren Investition in die Marke SEAT“ immer komplexer wird.

Wird der CUPRA Raval in einigen Jahren durch einen elektrischen CUPRA Ibiza ersetzt?

Falls die Verschwindung von SEAT endgültig bestätigt wird, handelt es sich tatsächlich eher um ein Rebranding als um einen echten Schließungsschritt. Tatsächlich deuten alle Anzeichen darauf hin, dass mindestens ein Modell, das ursprünglich mit dem SEAT-Logo entwickelt wurde, diese Umstellung überleben wird: der León, dessen vierte Generation unter beiden Markennamen verkauft wird.

Wayne Griffiths, ehemaliger CEO von SEAT S.A., bestätigte uns damals die Existenz eines Projekts zur Entwicklung eines elektrischen CUPRA León. Das bedeutet, dass die fünfte Generation dieses Kompaktwagens sowohl den aktuellen León als auch den Born, sein emissionsfreies Gegenstück, ersetzen wird. Nach fast drei Jahrzehnten kommerziellen Erfolgs genießt der Name León weiterhin große Beliebtheit, weshalb es vollkommen sinnvoll ist, ihn als CUPRA beizubehalten.

Aber was wird mit dem anderen großen Lebenden-Icon von SEAT, dem Ibiza, geschehen? Sollte man schließlich beschließen, die Marke einzustellen, wäre es nicht verwunderlich, wenn der Kompaktwagen in die Fußstapfen seines älteren Bruders treten und zu CUPRA wechseln würde. Sven Schuwirth, Vorstandsvorsitzender für Vertrieb und Marketing des Unternehmens, betonte im letzten Jahr, dass der Name Ibiza „ohne Zweifel“ beibehalten werden würde.

Auch wenn er nicht ausdrücklich auf einen hypothetischen Umzug des SEAT-Modells zu CUPRA anspielte, werden seine Worte im Lichte der neuesten Informationen interessanter. „Als Name wird er unabhängig von der Technologie beibehalten – egal ob mit Verbrennungsmotor, elektrifiziertem Verbrennungsmotor oder rein elektrisch. Heute kann ich keine genaue Antwort geben. Ibiza – den Namen werden wir sicherlich beibehalten; es handelt sich dabei um ein echtes Asset. Wenn man sagt ‚Ich fahre einen Ibiza‘, meint man nicht SEAT Ibiza – es ist etwas wie der Golf.“

Heutzutage ist das elektrische Gegenstück zum SEAT Ibiza der CUPRA Raval. Genau wie der CUPRA Born voraussichtlich durch einen elektrischen CUPRA León ersetzt werden wird, gibt es viele Anzeichen dafür, dass dasselbe mit dem kleinsten Modell der Serie passieren könnte – einem Fahrzeug, das 1984 auf den Markt kam und mehr als vierzig Jahre später immer noch zu einem der meistverkauften Autos in unserem Land zählt. Der Name Ibiza ist an sich bereits eine Institution, unabhängig von der Marke, unter der er verkauft wird.

Tatsächlich hat SEAT S.A. bereits im Jahr 2018 die Einführung einer CUPRA-Variante des aktuellen fünften Generation Ibiza in Betracht gezogen; tatsächlich wird das Prototypmodell in der Nave A122 von SEAT Históricos aufbewahrt. Zudem dürfen wir nicht vergessen, dass der Ibiza bereits um das Jahr 1996 das erste SEAT-Modell war, das den Namen CUPRA (Abkürzung für Cup Racing) verwendete. Diese Bezeichnung wurde geschaffen, um die sportlichste Version dieses in Spanien äußerst erfolgreichen Fahrzeugs zu bezeichnen.