Neuer Ionity-Preisverzeichnis ab 1. Juli 2026. Durch „geopolitische Ereignisse“ Steigerungen von durchschnittlich 4 Prozent, unterschiedliche Tarife

Während die Energieversorger alles tun, um die Menschen dazu zu ermutigen, im Sommer – insbesondere an den Wochenenden – Energie zu verbrauchen, hat Ionity bekannt gegeben, dass ab dem 1. Juli die Ladepreise erhöht werden. Die neuen Tarife gelten für Personen, die direkt an den Ladestationen nutzen oder ab dem 13. Februar 2026 einen monatlichen Abonnement bezahlen. Die Beträge sind variabel und hängen vom Standort ab. Vor den Preiserhöhungen sind Kunden mit längerer Mitgliedschaft sowie Inhaber von Jahresabonnements (Ionity 365) geschützt.

Neuer Ionity-Preisplan ab 1. Juli, Preisspanne

Die Mitteilung von Ionity bezüglich der höheren Preise ab dem 1. Juli ist ziemlich rätselhaft, aber im Grunde ist das verständlich, denn auf die Vielzahl an Abonnementoptionen kommt noch die große Anzahl der Länder hinzu, in denen der Anbieter tätig ist. Deshalb haben wir das Unternehmen um einen genauen Preisverzeichnis gebeten, das ab dem kommenden Mittwoch in Kraft treten soll. Wir haben erfahren, dass die neuen Tarife bereits in Deutschland, dem Vereinigten Königreich und Frankreich eingeführt wurden und nun auch in Polen in Kraft treten.

Die Beträge hängen vom Standort ab, das neue Ionity-Preisverzeichnis sieht wie folgt aus:

Ad-hoc-Laden, ohne Mobile-App, mit Kartenzahlung am Terminal, Ionity Direct: 3,27–3,53 zł/kWh (früher: 3,26 zł/kWh),

Laden über die Ionity-App, nach Registrierung, ohne Abonnement, Ionity Go: 3,11–3,36 zł/kWh (früher: 3,10 zł/kWh).

Ladung im Rahmen des Ionity Motion-Abo zu 28,5 zł/Monat: 2,33–2,52 zł/kWh (früher: 2,33 zł/kWh),

Ladung im Rahmen des Ionity Power-Abo zu 51,5 zł/Monat: 1,86–2,01 zł/kWh (früher: 1,86 zł/kWh),

Ladung im Rahmen des Ionity Motion 365-Abo zu 285 zł pro Jahr: 2,42 zł/kWh (früher: 2,33 zł/kWh),

Ladung im Rahmen des Ionity Power 365-Abo zu 515 zł pro Jahr: 1,94 zł/kWh (früher: 1,86 zł/kWh).

Aktuelle Karte der Ionity-Ladestationen in Polen (c) Ionity

Die Preiserhöhungen sind nicht groß, und um Gerechtigkeit zu wahren, muss man hinzufügen, dass Ionity erst im Februar Jahresabos eingeführt hat und sich für Senkungen von 7–9 Prozent entschieden hat. Der aktuelle Preisverzeichnis führt die maximalen Tarife wieder auf das Niveau der vorherigen Standardtarife zurück (z. B. 2,5 zł/kWh wurde zu 2,33–2,52 zł/kWh), doch es handelt sich weiterhin um einen Bereich, wodurch in mindestens einigen Gebieten die Aufladung etwas günstiger sein könnte als vor der Preissenkung im Februar. Der Anbieter gibt offen zu, dass die Beträge stets in der App oder am Lader vor Beginn des Ladens sichtbar sein werden.

Die Preisstrategie von Ionity basiert auf mehr als einem Faktor. Etwa 50 Prozent der Kosten im Preisverzeichnis entfallen auf Energie, aber 30 Prozent sind Ausgaben für die Netzentwicklung, während der Rest zusätzliche mögliche Belastungen abdeckt, insbesondere die durch den jeweiligen Standort verursachten Kosten (c) Ionity

Die Marktsituation entwickelt sich interessant. Die Betreiber von Ladesäulen haben einerseits langfristige Verträge sowie dynamische Energiepreise, die von negativen bis zu hohen positiven Werten schwanken, versuchen andererseits jedoch, ihren Kunden Stabilität bei der Kostenschätzung für Elektrofahrzeuge zu bieten. „Stabilität“ bedeutet das Fehlen häufiger Änderungen. Die Betreiber von Tankstellen haben diese durchaus romantische Haltung schon vor langer Zeit aufgegeben – nur kann Benzin ausschließlich auf der Grundlage externer Rohstoffe hergestellt werden.

Elektrizität fällt uns kostenlos vom Himmel.

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