Neues elektrisches Volkswagen-Modell tritt an die Stelle von zwei Modellen

Volkswagen wird den Namen Tiguan in seine Elektrofahrzeuglinie übernehmen. Das neue Modell soll Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen.

Bereits Gerüchte deuteten in diese Richtung, doch nun ist es offiziell: Volkswagen wird den Namen Tiguan mit einem „neuen“ SUV in seine Elektrofahrzeuglinie einbringen – dem ID. Tiguan. Die Weltpremiere ist für Anfang Oktober geplant, der Markteintritt für Anfang 2027.

Das neue Elektrofahrzeug wird die aktuellen ID.4 und ID.5 ersetzen und neben dem „herkömmlichen“ Tiguan existieren, der weiterhin mit Verbrennungsmotoren und Hybriden erhältlich sein wird.

Der Namewechsel überrascht nicht ganz. Die Marke aus Wolfsburg begann damit, ihre 100% elektrischen Modelle mit Zahlen zu bezeichnen – eine Strategie, die sich von der traditionellen Namensgebung der Marke unterschied und es nicht immer erleichterte, die Position jedes Modells in der Linie zu erkennen.

Doch Volkswagen ändert zunehmend seine Strategie und verwendet wieder bekannte Namen für seine neuen Elektromodelle. Das gilt beispielsweise für den Volkswagen ID. Polo, der ursprünglich durch das Prototyp-Modell ID.2all angekündigt wurde.

Der neue ID. Tiguan ist ein weiterer Schritt in diese Richtung und bringt einen Namen in die Elektrofamilie, der bei Volkswagen große Bedeutung hat. „Mehr als 8,3 Millionen produzierte Tiguan zeigen die Stärke und das Vertrauen, die mit diesem Namen verbunden sind. Der Tiguan steht für ein vielseitiges und Premium-Fahrzeug, das den Kern des wahren Volkswagen verkörpert“, sagte Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke, in einer Stellungnahme.

Derselbe Name, unterschiedliche Fahrzeuge

Auch wenn der Tiguan und der neue ID. Tiguan fast denselben Namen sowie die SUV-Form haben, gibt es kaum weitere Gemeinsamkeiten. Während der Tiguan auf der MQB Evo-Plattform basiert – derselben, die beispielsweise beim Golf verwendet wird – und Benzin-, Diesel- sowie Plug-in-Hybrid-Antriebe bietet, wird der ID. Tiguan ausschließlich elektrisch angetrieben sein.

Die technischen Spezifikationen wurden noch nicht offengelegt. Dennoch ist zu erwarten, dass der ID. Tiguan ebenfalls die neuen Elektromotoren erhält, die wir bereits in anderen Modellen der Volkswagen-Gruppe sehen, wie im überarbeiteten Audi Q4 e-tron oder beim neuen Skoda Peaq.

An der Spitze der Modellpalette könnte, ähnlich wie beim ID.3 NEO, auch eine vom GTI-Label geprägte Variante des ID. Tiguan erhältlich sein, wodurch er zum dritten elektrischen Fahrzeug der Marke mit diesem Namen wird.

Eine Realität, die wohl nicht jedem gefallen wird, aber auch nicht völlig überraschend ist – schließlich verfügten der ID.4 und der ID.5 bereits über eine leistungsstärkere Variante mit dem Namen GTX.

Vollständig neu gestaltetes Außen- und Innendesign

Volkswagen hat bislang nur den getarnten ID. Tiguan gezeigt, doch es sind bereits einige Unterschiede erkennbar. Einer davon, und vielleicht der wichtigste, betrifft das Aussehen, das vollständig überarbeitet wurde: Anstelle von Kurvenlinien wird nun ein quadratischerer Formfaktor verwendet.

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Dazu tragen die neuen Stoßfänger sowie die vorderen und hinteren Lichtanlagen bei, die übrigens identisch mit denen sind, die wir bereits beispielsweise im neuen Volkswagen ID. Cross gefunden haben.

Die Ähnlichkeiten setzen sich im Innenraum fort. Obwohl das Armaturenbrett stark getarnt bleibt, ist es unmöglich, es nicht mit dem zu vergleichen, was wir bereits in den neuesten Modellen von Volkswagen gesehen haben.

Der größte Höhepunkt ist die Rückkehr der physischen Knöpfe für die Klimaregelung – aber nicht nur das. Es gibt ein neues Lenkrad sowie Neuigkeiten im digitalen Bereich, insbesondere was die Displays angeht, die vermutlich genau dieselben sein werden wie die im ID.3 NEO.

Wann kommt er?

Der neue Volkswagen ID. Tiguan soll bereits zu Beginn des nächsten Monats vorgestellt werden, und sein Verkauf in Europa soll Anfang 2027 beginnen.