Interessante Neuigkeiten im Bereich der Elektroroller: neue Modelle sowie Angaben zur Akkulaufzeit von der wichtigsten Marke der Welt

Segway präsentiert heute die Modelle ZT3 MAX und MAX G3 Pro, um seine Führungsposition im Segment der „Premium“-E-Scooter zu behalten. Angesichts dessen, was gezeigt wurde, glauben wir, dass das Unternehmen weiterhin in diesem sehr exklusiven Bereich führen wird.

Mehr als alles andere wollten die europäischen Nutzer wissen: „Welche Strecke kann mein E-Scooter tatsächlich bei der Geschwindigkeit zurücklegen, mit der ich normalerweise fahre?“ (Johnny Zhang, Vizepräsident der Segway-Micromobilitäts-Sparte).

Aber neben der Darstellung, wie diese besonderen Roller aussehen, hat Segway seine neue Methode zur Angabe der Reichweite vorgestellt: Nun werden die Berechnungen nicht nur bei Höchstgeschwindigkeit durchgeführt – wie es normalerweise beim Fahren der Roller der Fall ist (etwas, das das Unternehmen bereits nach Erhalt der unabhängigen Zertifizierung durch TÜV Rheinland tat) –, sondern es werden nun noch anspruchsvollere Bedingungen für das tatsächliche Fahren berücksichtigt.

Aufrichtigkeit an erster Stelle

In der Pressemitteilung des Herstellers heißt es: „Jahrelang wurden die für Elektroroller angegebenen Reichweitenwerte unter idealen Laborbedingungen und bei niedrigen Geschwindigkeiten ermittelt, weshalb sie oft nicht mit der Erfahrung der Nutzer unter realen Fahrbedingungen übereinstimmen.“

Zu den üblichen Tests „Range at Max. Speed“ (Reichweite bei Höchstgeschwindigkeit), die bereits durchgeführt wurden, fügt Segway nun eine neue Methode hinzu: „Die verschiedenen Fahrmodi werden bis zur Höchstgeschwindigkeit getestet, bis der Elektroroller in diesem Modus nicht mehr 60 Prozent dieser Geschwindigkeit beibehalten kann, ohne dass die Geschwindigkeit künstlich begrenzt wird, um die Reichweitenwerte zu erhöhen“, so die Firmenangabe.

Auf diese Weise erhält man eine sehr realistische Zahl – etwas, wofür wir den Nutzern dankbar sind, denn manchmal sind wir von den optimistischen Angaben zu der Reichweite einiger Hersteller etwas verunsichert. Wie Segway selbst sagt: „Was man sieht, ist das, was man zurücklegt.“

ZT3 MAX: Starke Leistung auch für Fahrten auf Wegen

Auch wenn sich Elektroroller in der Regel auf städtische Gebiete konzentrieren, ist dieser ZT3 MAX dafür geeignet, sich auf Waldwegen zu bewegen – mit dem einzigen Ziel, Spaß zu haben. Sein Motor mit einer Leistung von bis zu 2.200 W (38 % mehr als beim ZT3 Pro) ermöglicht es uns, Steigungen von bis zu 30 % zu bewältigen!

Segway verspricht, dass der ZT3 MAX nun schnellere Starts vom Stillstand ermöglicht und auch in Steigungen zuverlässig beschleunigt. Zudem behauptet das Unternehmen, der Elektroroller habe in den meisten Steigungen genügend Leistung, um eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h zu erreichen. Das ist eine klare Absichtserklärung. Mit der Batterie lässt sich bei voller Geschwindigkeit (25 km/h) eine Strecke von bis zu 60 km zurücklegen – ein beeindruckendes Ergebnis, wenn man die Leistung des ZT3 MAX berücksichtigt.

Zum Anhalten reicht das doppelte Scheinsystem (mit einem Durchmesser von 140 mm) in Kombination mit der ICBS-Bremsung völlig aus. Das Unternehmen versichert, dass die Bremswirkung nun schrittweiser erfolgt, ohne die Bremskraft zu verringern – kurz gesagt: mehr Sicherheit, etwas, wofür Segway schon immer Stolz gezeigt hat.

Zur Absorption von Unregelmäßigkeiten in großen Städten genauso wie auf dem Land wurde ein Set aus hydraulischen Federungen installiert: Vorne befindet sich eine beeindruckende Doppelgabel mit zwei Arbeitsstufen, und hinten ein doppelter Stoßdämpfer. Mit diesen neuen Elementen strebt Segway eine größere Geschmeidigkeit bei der Bewältigung von Schlaglöchern und Unregelmäßigkeiten an.

Es wurde ein 12-Zoll-Vorderrad sowie ein 11-Zoll-Hinterrad montiert (bei den vorherigen Modellen waren beide Räder 11 Zoll groß), was das Überwinden von Hindernissen erleichtert. Diese Kombination sorgt für eine bessere Steuerbarkeit und Stabilität sowie für ein viel einfacheres Fahren über Schlaglöcher und Bordsteine.

MAX G3 Pro: Für Städte und Umgebung

Dieses E-Scooter zeichnet sich durch seine hohe Reichweite aus, die es uns ermöglicht, von zu Hause aus zu unseren Arbeits- oder Freizeitorten zu gelangen – auch wenn diese nicht in der unmittelbaren Nähe liegen: Er eignet sich ideal für die Vororte. Die 899 Wh starke Batterie (Wasserschutzklasse IPX7) ermöglicht bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h eine Reichweite von bis zu 80 km.

Zusätzlich verfügt es über ein integriertes Schnellladungssystem mit einem einzigen Kabel und ist für Doppel-Eingangsladung kompatibel: Das bedeutet, dass wir keinen herkömmlichen externen Ladegerät benötigen, wodurch das Aufladen an unserem Arbeitsplatz bequemer ist, da lediglich ein Kabel erforderlich ist.

Ebenso wie der ZT3 MAX hat es ein Doppel-Kreislaufbremssystem (140 mm) mit kombinierter IBS-Bremsung, was gute Leistungen in diesem Bereich gewährleistet (hohe Leistung, aber dosierbar). Es verfügt außerdem über eine vordere und hintere Federung, deren Federweg von ursprünglich 45 mm auf aktuell 50 mm erhöht wurde. Ziel ist es, präzisere und weichere Federungen zu erreichen. Wie beim ZT3 MAX wurde auch hier ein 12-Zoll-Vorderrad mit denselben Zwecken verbaut.

In der Cockpitkonsole finden wir einen 2,4-Zoll-Farb-TFT-Bildschirm mit integrierter Wegnavigation sowie weitere Ausstattungsdetails, die wie üblich bei Segway-Scootern von hoher Qualität sind.

„Beide neuen Flaggschiff-Modelle haben die verbesserten Zertifizierungsprüfungen von TÜV Rheinland bestanden, um das Quality-Mark sowie das China-Mark-Zertifikat für Tests zur Autonomie bei Höchstgeschwindigkeit zu erhalten“, so Segway.

Zusätzlich erhielt der Segway ZT3 MAX bei den GPTIA 2026-Preisen, die in Zusammenarbeit mit der IFA Berlin verliehen wurden, die Goldmedaille in der Kategorie All-Terrain Electric Scooter Technology, während der MAX G3 Pro die Goldmedaille in der Kategorie Long-Range Riding Technology gewann.

Segway – näher an den Nutzern

Neben der Präsentation ihrer neuen Roller sowie der neuen Methode zur Berechnung der Reichweite dieser Roller gibt das Unternehmen an, „sein europäisches Netzwerk für den After-Sales-Service auf den Fachhandel auszudehnen, um einen schnelleren, einfacheren und benutzernaheren Service anzubieten“, heißt es in der Pressemitteilung.

Dadurch soll ein dem Kunden näherer Service gewährleistet werden, da das lokale Reparaturnetzwerk durch zertifizierte Segway-Service-Händler gestärkt wird. Auf diese Weise können die Nutzer schneller einen Vor-Ort-Diagnosetest, Originalersatzteile sowie spezialisierte technische Unterstützung erhalten.

Dann gibt es ein interessantes Selbstreparaturprogramm, damit man bei kleinen Problemen nicht zu den Geschäften gehen muss: Dieses Programm umfasst Originalersatzteile, Werkzeugkits sowie Reparaturvideos in verschiedenen Sprachen, unterstützt durch Ferndiagnosesysteme, mit dem Ziel, die häufigsten Störungen innerhalb von 30 Minuten zu diagnostizieren und zu beheben.

Dennoch können die Produkte immer noch im Verkaufsort abgeholt werden, an dem sie erworben wurden. Für komplexere Reparaturen erweitert Segway sein Netzwerk an autorisierten Service-Händlern (Segway Service Dealers), die spezialisierte Diagnose- und Reparaturdienste vor Ort anbieten.

Der Verkauf beider Modelle in unserem Land beginnt im November dieses Jahres über den offiziellen Online-Shop von Segway sowie die autorisierten Service-Distributoren der Marke. Weitere Informationen unter: SEGWAY