Nova Bus erhält eine weitere Bestellung von 120 Elektrobussen von OC Transpo in Ottawa

OC Transpo hat einen weiteren Auftrag für 120 batterieelektrische Nova Bus LFSe+ Busse erteilt, wodurch die Gesamtzahl der bestellten Fahrzeuge dieses Modells auf 175 ansteigt.
Nova Bus gab den neuen Auftrag am 23. September bekannt, im Rahmen des Übergangs der Stadt Ottawa zu einem öffentlichen Verkehrssystem ohne Emissionen. Die Fahrzeuge werden in Kanada hergestellt und montiert, wobei die Lieferungen schrittweise bis zum dritten Quartal 2027 abgeschlossen werden sollen.
Laut Nova Bus wird durch die Erfüllung dieses neuesten Auftrags die Gesamtzahl der an Ottawa gelieferten Nova Bus Fahrzeuge auf mehr als 400 ansteigen.
Die Bestellung aus Ottawa kommt zu einer Reihe von Verträgen für LFSe+-Busse von Nova Bus in Kanada hinzu, die dazu führten, dass die Produktion in der Anlage in Plattsburgh eingestellt wurde und sich die nordamerikanischen Fertigungsaktivitäten auf Saint-Eustache und Saint-François-du-Lac in Québec konzentrierten. Im Jahr 2023 erhielt der Hersteller eine Grundbestellung für 339 LFSe+-Busse für die Verkehrsbehörden in Québec, wobei weitere 890 Fahrzeuge als Optionen hinzukamen. Im Jahr 2025 wurde ihm außerdem ein Vertrag für 80 LFSe+-Busse für die Region York erteilt, wobei die Lieferungen ab 2026 beginnen sollen. Im Juni 2026 erhielt der Betreiber STM in Montréal ebenfalls den ersten LFSe+-Bus aus seiner Bestellung von 147 Fahrzeugen, wobei die übrigen Fahrzeuge bis 2028 geliefert werden sollen.
OC Transpo bestellt weitere 120 elektrische LFSe+-Busse von Nova Bus
Der neueste Vertrag bezieht sich auf 120 rein elektrische Nova LFSe+-Busse und folgt auf frühere Bestellungen, die OC Transpo bei dem kanadischen Hersteller aufgegeben hat. Durch den neuen Vertrag steigt die Gesamtzahl der elektrischen Busse, die der Betreiber in Ottawa bei Nova Bus bestellt hat, auf 175 Stück.
Nova Bus liefert seit 2017 Fahrzeuge an Ottawa. Das Unternehmen gab in seiner Mitteilung keinen Betrag für den neuesten Vertrag an.
Laut Nova Bus wird die Produktion und Montage der neuen Busse vollständig in Kanada stattfinden. Die Lieferungen werden schrittweise erfolgen und voraussichtlich bis zum dritten Quartal 2027 abgeschlossen sein.
Der Hersteller gab an, dass die zusätzlichen 120 Busse auch die Flotte der LFSe+-Modelle in Kanada erweitern werden. Laut Angaben von Nova Bus werden nach dem Zukauf der Fahrzeuge für Ottawa mehr als 500 ihrer Elektrobusse im ganzen Land im Einsatz sein.
Nova LFSe+-Elektrobusse für den Betrieb in Ottawa
Die LFSe+ kombiniert Nova Buses LFS-Plattform mit einem batterieelektrischen Antriebssystem und ist für den Einsatz in städtischen Umgebungen sowie unter winterlichen Bedingungen konzipiert.
Neben der Lieferung der Fahrzeuge umfasst die Zusammenarbeit von Nova Bus mit OC Transpo laut Angaben des Herstellers auch die Ausbildung der Mitarbeiter, die Optimierung der Ladeinfrastruktur sowie technischen Support während der gesamten Lebensdauer der Busse.
Kurz zusammengefasst
Wie viele Elektrobusse hat OC Transpo bei Nova Bus bestellt?
Durch den Vertrag über weitere 120 Fahrzeuge steigt die Gesamtzahl der bei Nova Bus bestellten Busse auf 175.
Welches Modell des Elektrobusses wird geliefert?
Die Bestellung umfasst den batterieelektrischen Bus Nova Bus LFSe+.
Wann werden die 120 Busse geliefert?
Die schrittweisen Lieferungen sollen bis zum dritten Quartal 2027 abgeschlossen werden.
Wo werden die Busse hergestellt?
Laut Nova Bus werden die Fahrzeuge vollständig in Kanada hergestellt und montiert.
Paul Le Houillier, Präsident von Nova Bus, sagte: „Wir sind äußerst stolz darauf, diese strategische Partnerschaft mit OC Transpo und der Stadt Ottawa in ihrem historischen Wandel hin zu emissionsfreier Mobilität fortzusetzen. Die Bestellung dieser 120 Nova LFSe+-Busse, die vollständig in Kanada hergestellt und montiert werden, unterstreicht erneut die Zuverlässigkeit unserer elektrischen Lösungen sowie die Qualität der Unterstützung, die unsere Teams vor Ort bieten. Wir danken OC Transpo für ihr erneuertes Vertrauen in unsere Expertise und unser Service-Infrastruktur.“