Nova Bus erhält eine Nachbestellung für 120 Elektrobusse in Ottawa

Der kanadische Verkehrsunternehmer OC Transpo hat weitere 120 Elektrobusse des Typs LFSe+ bei der Volvo-Tochter Nova Bus bestellt. Insgesamt wurden bislang in Ottawa 175 Elektrobusse bestellt, so berichten Quellen.

Nova Bus wird die zusätzlichen 120 Elektrobusse in Phasen bis zum dritten Quartal 2027 liefern. Alle Fahrzeuge werden vollständig in Kanada hergestellt und montiert. Das Unternehmen hat den Bestellwert nicht offenbart.

Diese neue Bestellung folgt auf einen früheren Kauf durch OC Transpo. Im Jahr 2024 bestellte der Verkehrsunternehmer 51 LFSe+-Fahrzeuge. Nova Bus gibt nun an, dass die Gesamtzahl der bisher bestellten Elektrobusse 175 beträgt. Diese Zahl entspricht jedoch nicht direkt den beiden mitgeteilten Bestellungen. Klar ist jedoch, dass dieser Einkauf Teil von OC Transpos Programm für emissionsfreie Busse ist. Der öffentliche Verkehrsunternehmer, der in der Region Ottawa und Gatineau tätig ist, strebt an, seinen Buspark bis 2036 vollständig auf emissionsfreie Antriebssysteme umzustellen.

Eine etablierte Plattform

Der LFSe+ basiert auf der etablierten LFS-Plattform von Nova Bus, die vom Hersteller für ihre Leistungsfähigkeit in anspruchsvollen Wintersituationen sowie im städtischen Verkehr hervorgehoben wird. Neben den Fahrzeugen unterstützt Nova Bus OC Transpo mit Personalausbildung, Optimierung der Ladeinfrastruktur sowie technischem Support während des Betriebs.

Nova Bus und OC Transpo arbeiten seit 2017 zusammen. Nach Abschluss der aktuellen Lieferungen gibt der Hersteller an, insgesamt mehr als 400 Busse verschiedener Antriebsarten nach Ottawa geliefert zu haben.

Auch andere kanadische Verkehrsunternehmen nutzen den LFSe+. Im Jahr 2023 stellten zehn öffentliche Verkehrsunternehmen in Québec eine gemeinsame Bestellung für bis zu 1.229 Elektrobusse auf, darunter 339 feste Bestellungen. Nova Bus gibt an, dass derzeit mehr als 500 seiner Elektrobusse in ganz Kanada im Einsatz sind.