Nova Bus erhält Folgeauftrag über 120 E-Busse aus Ottawa

Der kanadische Verkehrsbetrieb OC Transpo hat bei der Volvo-Tochter Nova Bus weitere 120 Elektrobusse des Typs LFSe+ bestellt. Nova Bus beziffert die Zahl der inzwischen für Ottawa bestellten Elektrobusse damit auf insgesamt 175 Fahrzeuge.

Die zusätzlichen 120 Elektrobusse sollen schrittweise bis zum dritten Quartal 2027 ausgeliefert werden. Die Fahrzeuge werden vollständig in Kanada gefertigt und montiert. Einen Auftragswert nennt Nova Bus nicht.

Der neue Auftrag knüpft an eine frühere Bestellung von OC Transpo an. Bereits 2024 hatte der Verkehrsbetrieb 51 Exemplare des LFSe+ geordert. Nova Bus gibt die Gesamtzahl der inzwischen bestellten Elektrobusse nun mit 175 an. Aus den beiden kommunizierten Aufträgen allein ergibt sich diese Summe allerdings nicht. Klar ist: Die Beschaffung ist Teil des Zero-Emission-Busprogramms von OC Transpo. Der Verkehrsbetrieb, der den öffentlichen Nahverkehr in der Region Ottawa und Gatineau anbietet, will seine Busflotte bis 2036 vollständig auf emissionsfreie Antriebe umstellen.

Nova Bus liefert bis 2027

Der LFSe+ basiert auf der etablierten LFS-Plattform von Nova Bus. Der Hersteller hebt insbesondere die Auslegung für anspruchsvolle Winter- und Stadtverkehrsbedingungen hervor. Neben den Fahrzeugen unterstützt Nova Bus OC Transpo bei der Schulung des Personals, der Optimierung der Ladeinfrastruktur und mit technischem Support während des Betriebs.

Nova Bus und OC Transpo arbeiten bereits seit 2017 zusammen. Nach Abschluss der aktuellen Auslieferungen wird der Hersteller nach eigenen Angaben insgesamt mehr als 400 Busse verschiedener Antriebsarten nach Ottawa geliefert haben.

Der LFSe+ kommt auch bei anderen kanadischen Verkehrsbetrieben zum Einsatz. Zehn ÖPNV-Betreiber in Québec hatten 2023 eine Sammelbestellung über bis zu 1.229 Elektrobusse aufgegeben, davon 339 als Festbestellung. Nova Bus gibt an, dass inzwischen mehr als 500 seiner Elektrobusse in Kanada im Einsatz sind.