Neue elektrische Alpine A110: Ein erster Blick auf ihr Design

Man hätte die neue A110 gerne auf der Automobilausstellung, zumindest in Form eines Konzepts, vorgestellt bekommen. Man muss sich daher mit einem Vorgeschmack in Form einer Skulptur zufriedengeben…

Die Alpine A110 steht kurz davor, ihre elektrische Revolution zu starten. Doch um zu sehen, wie sie aussehen wird, muss man noch warten. Obwohl der Hersteller seit Anfang des Jahres Informationen veröffentlicht, hoffte man, die neue Generation auf der Automobilausstellung zu sehen – zumindest in Form eines echten Show-Cars, wie es bei den vorherigen Neuheiten der Fall war. Dieses Mal hat Alpine jedoch beschlossen, einen Eindruck des Fahrzeugs mit einer Skulptur zu vermitteln, die den Anschein erweckt, als wäre der Karosseriekörper mit einem Schleier bedeckt.

Laut den Worten des Herstellers „erlaubt es, einen Schleier über die Karosserie zu legen – anstatt sie zu verbergen –, ihre Proportionen und Absichten zu erkennen. Es handelt sich dabei um ein Werkzeug für Themen und Proportionen: Ein Auto gibt so den Kern seines Stils preis“. Der Schleier „suggeriert außerdem Leichtigkeit und Aerodynamik, Schlüsselelemente eines Sportwagens, bei dem die Form der Funktion folgt“.

Aber mit diesem Schleier… müssen wir uns mit nur wenigen Hinweisen auf das Design der A110 zufriedengeben. Die Skizze bestätigt jedoch, dass das Erscheinungsbild tiefgreifend verändert werden wird, um sich vom Neo-Retro-Stil zu entfernen. Zwar werden einige Merkmale der Berlinette übernommen und neu interpretiert, wie zum Beispiel der V-förmige vordere Teil, doch andere werden weggelassen, wie die vier kreisförmigen Scheinwerfer. Man kann sich daher zwei hexagonale Projektoren vorstellen, die von schmaleren und kantigeren Hauptlichtern begleitet werden. Auch die Kanten der Profilnerven werden ausgeprägter sein.

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Sowohl Alpine als auch die Marke versprechen, dass der A110 auf den ersten Blick weiterhin wiederzuerkennen sein wird, doch tatsächlich findet eine erhebliche Modernisierung seines Aussehens im Zuge des Wechsels zur elektrischen Antriebstechnologie statt – das Auto wagt den Schritt in die vollständig elektrische Ära. Der Hersteller entwickelt eine neue technische Basis mit dem Namen APP.

Durch die Verteilung der Batterien an Front und Heck sowie durch eine 800-V-„Cell-to-Pack“-Technologie und hochenergetische Zellen, die das Gewicht sowie die Ladezeiten verringern sollen, konnte die abgesenkte Silhouette erhalten bleiben. Dennoch scheint der Heckbereich länger zu werden.

Man muss also bis 2027 warten, um endlich das „echte“ Auto zu sehen!