„Sie kommen nicht ausreichend vorbereitet an:“ Die Warnung von Pere Navarro, dem Leiter der DGT, an die Fahrer in Spanien

26/09/2026 10:00

Aufgeführt am

26/09/2026 10:00

Pere Navarro sorgte in den vergangenen Weihnachtsferien für zahlreiche Schlagzeilen durch die von der DGT verpflichtende Einführung der V16-Blitzer. Genau dieses umstrittene Thema stand im Mittelpunkt des Interviews, das er vor einigen Tagen in der Sendung Motor 5 von RNE führte, in dem der Leiter der DGT anmerkte, dass es Änderungen im Vorgehensprotokoll geben werde, falls ein V16-Blitzer aktiviert wird.

Nun wurde der zweite Teil dieses Interviews ausgestrahlt. Pere Navarro hat den spanischen Fahrern eine klare Warnung zukommen lassen: „Sie sind nicht ausreichend vorbereitet.“

Pere Navarro, der Leiter der DGT, und seine Warnung an die Fahrer

Während des Interviews sprach Pere Navarro über verschiedene Themen zur aktuellen Verkehrslage in Spanien. So erörterte er beispielsweise die Änderung in der europäischen Regelung, die es ermöglichen wird, mit 17 Jahren eine Fahrerlaubnis zum Fahren in Begleitung zu erhalten. Es handelt sich dabei um eine neue europäische Vorschrift, die in Spanien „2028 oder 2029“ in Kraft treten soll, für die er jedoch keine „soziale Nachfrage“ wahrnimmt.

Außerdem wies er auf eine Veränderung in der Struktur der Führerscheinprüfungen hin, die die Fahrer in Spanien betrifft: Konkret erklärte er, dass „derzeit die Prüfungen in der Regel mit manueller Schaltung abgehalten werden… obwohl tatsächlich derzeit mehr als 50 % der zugelassenen Fahrzeuge Automatikgetriebe haben; ich schätze, dass dieser Anteil bereits bei etwa 60 % liegt“.

Pere Navarro ist sich daher sicher, dass „die Zukunft die Automatikgetriebe sind, weshalb ich denke, dass man – auch um den Elektroauto-Bereich zu unterstützen – eine Ausbildung und Prüfung für Automatikgetriebe einführen sollte“. Er erklärte weiter, dass man mit einem kurzen Kurs jemanden, der bisher nur für Automatikfahrzeuge geprüft wurde, auch im Fahren mit Schaltgetriebe ausbilden könnte.

Das Problem laut dem Leiter der DGT: „Sie kommen nicht ausreichend vorbereitet an“

Achten Sie hier gut darauf, denn der Leiter der DGT zögerte nicht, den künftigen Fahrern in Bezug auf diese Prüfung eine strenge Warnung auszusprechen und auf das geringe Niveau hinzuweisen, mit dem die Kandidaten in Spanien dieser Prüfung gegenübertreten. „Etwa 50 Prozent der Menschen scheitern bei der ersten Prüfungsrunde zur Erlangung des Führerscheins, bei den praktischen Tests“, warnte Pere Navarro. „25 Prozent bestehen die Prüfung in der zweiten Runde und 25 Prozent in der dritten oder späteren Runden“, fügte er hinzu.

Und auf die Frage, woran er diese Situation festmache, war Pere Navarro sehr entschieden: „Sie sind durchgefallen – das bedeutet, sie waren nicht ausreichend vorbereitet. Punktum, so einfach ist das.“

Doch Pere Navarro betonte später dieses Thema erneut: „Ich kenne Autoschulen, bei denen weniger als 50 Prozent der Teilnehmer bestehen. Würden Sie Ihr Kind in eine Schule schicken, in der mehr als die Hälfte der Schüler durchfällt? Man muss sich anstrengen“, reflektierte er.