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Nissan bringt den überarbeiteten N7-Sedan in China auf den Markt – zum vorübergehend gültigen Einstiegspreis von 16.290 US-Dollar

Nissan bringt den überarbeiteten N7-Sedan in China auf den Markt – zum vorübergehend gültigen Einstiegspreis von 16.290 US-Dollar

Lei Kang

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22. September 2026 um 20:45 Uhr GMT+8

Hellgrüner, aktualisierter Nissan N7-Elektrosedan mit auf dem Dach montiertem LiDAR, aus frontseitigem Dreiviertelwinkel auf einer Brücke dargestellt.

Der aktualisierte Nissan N7 ist für eine begrenzte Zeit ab 109.900 Yuan erhältlich und bietet Varianten mit LiDAR zur Verbesserung der Fahrerassistenzfunktionen.

Durch diese Aktualisierung soll das Verkaufsvolumen wieder angekurbelt werden, nachdem die Einzelverkäufe des N7 im August auf 928 Stück gefallen waren – ein Rückgang gegenüber mehr als 10.000 Einheiten im Vorjahr.

Dongfeng Nissan, das Joint Venture von Nissan in China, hat den aktualisierten N7-Elektrosedan mit einem begrenzt gültigen Startpreis von 109.900 Yuan (16.290 US-Dollar) sowie verbesserten Fahrerassistenzfunktionen auf den hochkonkurrenzintensiven chinesischen Familien-EV-Markt gebracht.

Der Limousinenmodell wurde am Dienstag mit 6 Varianten auf den Markt gebracht. Die offiziellen Listpreise liegen zwischen 119.900 Yuan und 156.900 Yuan, während die zeitlich begrenzten Preise zwischen 109.900 Yuan und 146.900 Yuan reichen.

Der Grundlistpreis des überarbeiteten N7 bleibt unverändert seit seinem ursprünglichen Launch im April 2025, während das zeitlich begrenzte Angebot den Einstiegspreis um 10.000 Yuan senkt.

Durch die jährliche Aktualisierung werden zeitlich begrenzt Varianten mit LiDAR-Technologie zum Preis von 129.900 Yuan angeboten, zusammen mit Verbesserungen der Sitzkomforte und einer neuen Außenfarbe.

Diese Aktualisierung erfolgt, da der Verkauf des N7 unter Druck steht. Das von einem chinesischen Team entworfene und entwickelte Modell machte durch seine aggressive Preissetzung ein prominentes Beispiel für die Bemühungen von Joint-Venture-Marken, im chinesischen EV-Markt wieder an Boden zu gewinnen.

Laut Daten der China Passenger Car Association (CPCA), die von CnEVPost zusammengestellt wurden, betrugen die Verkaufszahlen des N7 im August insgesamt 928 Einheiten – ein Rückgang vom Höchstwert von 10.148 im August 2025.

Fahrerassistenzsysteme bilden einen Schwerpunkt der Überarbeitung. Die mit LiDAR ausgestatteten Varianten verfügen über 30 Sensoren sowie einen Qualcomm Snapdragon 8650P-Chip für Fahrerassistenzfunktionen, wobei ein gemeinsam von Dongfeng Nissan und Momenta (HKEX: 6880) entwickeltes System genutzt wird.

Das weltweite R7-Modell von Momenta soll voraussichtlich bereits Ende dieses Jahres über ein Over-the-Air-Update (OTA) verfügbar werden, wobei die Verfügbarkeit weiterer Funktionen von nachfolgenden Software-Updates abhängt.

Das überarbeitete Limousinenmodell bietet unter anderem Belüftung und Heizung für die Rücksitze. Die höchstausgestattete Variante verfügt außerdem über elektronisch gesteuerte Dämpfer, die mithilfe von Straßenerkennungsdaten die Dämpfung im Voraus anpassen können.

Außen behält das Fahrzeug sein bestehendes Design bei, bietet jedoch eine Option in hellgrüner Farbe an und ersetzt die flach angebrachten Türgriffe durch ein halbflaches Design.

Zur Modellreihe gehört außerdem eine Black Knight-Ausgabe, die für begrenzte Zeit zum Preis von 146.900 Yuan erhältlich ist.

Das überarbeitete N7 setzt weiterhin auf die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Tianyan-Architektur von Dongfeng Nissan. Es misst 4.930 oder 4.967 mm in der Länge, 1.895 mm in der Breite und 1.492 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.915 mm beträgt.

Das Cockpit ist mit einem Qualcomm Snapdragon 8295P-Chip sowie dem Nissan OS 2.0-Informations- und Unterhaltungssystem ausgestattet, das Sprachinteraktionen mithilfe großer KI-Modelle ermöglicht.

Das N7 wurde Ende April 2025 als erstes Modell der N-Serie von Dongfeng Nissan auf den Markt gebracht. Seitdem hat das Unternehmen seine Modellpalette an Fahrzeugen mit neuer Energiequelle erweitert, um mit chinesischen Inlandsmarken konkurrieren zu können.

Dongfeng Nissan brachte im letzten Dezember den N6-Plug-in-Hybrid-Sedan auf den Markt, gefolgt vom NX8 im April dieses Jahres. Der NX8 ist das erste Modell des Unternehmens, das eine Variante als Elektrofahrzeug mit erweitertem Aktionsradius (EREV) anbietet.

Der NX7-Plug-in-Hybrid-SUV, das vierte Modell der N-Reihe, hat im August seine regulatorischen Anträge eingereicht.

Im Juni verließ das 100.000ste Fahrzeug dieser Reihe die Produktionslinie, etwa 14 Monate nach dem Erscheinen des N7.

Der Dongfeng Nissan NX7 verfügt über ein neues Frontend-Design sowie einen auf dem Dach montierten LiDAR und wird unterhalb des NX8 positioniert.

(1 $ = 6,7459 Yuan)

GMNissanrangeEVelectric vehiclehybridplug-in

Quelle: CnEVPost