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Fahrzeuge

Der ES8 der dritten Generation von Nio nähert sich nach etwa einem Monat seit dem letzten Meilenstein der Zahl von 160.000 Auslieferungen.

Der ES8 der dritten Generation von Nio nähert sich nach etwa einem Monat seit dem letzten Meilenstein der Zahl von 160.000 Auslieferungen.

Phate Zhang

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19. Oktober 2026, 20:14 Uhr GMT+8

Dreiviertelansicht von hinten eines schwarzen Nio ES8 der dritten Generation am Wasser, mit schneebedeckten Bergen im Hintergrund.

Bis zum 20. September wurden bereits 150.000 Exemplare des ES8 der dritten Generation ausgeliefert, wodurch das nächste Meilenstein in etwa einem Monat erreicht wird.

In September wurden insgesamt 10.546 ES8 ausgeliefert, was 49,47 % der Gesamtzahl der Auslieferungen der Nio-Muttermarke ausmacht.

Nio Inc (NYSE: NIO) wird diese Woche das 160.000ste Exemplar des ES8 der dritten Generation ausliefern, wobei dieses große Elektro-SUV weiterhin einen bedeutenden Anteil an den monatlichen Auslieferungen der Nio-Muttermarke ausmacht.

Yang Bo, Leiter der Nutzerbetreuung bei Nio, kündigte den Plan am Montag auf Weibo an und setzte damit seine Praxis fort, solche Updates in den letzten Monaten zu teilen.

Die dritte Generation des ES8 wurde am 20. September 2025 auf den Markt gebracht, wobei die Lieferungen bereits am folgenden Tag begannen. Am 20. September dieses Jahres, dem ersten Jahrestag seines Erscheinens, erreichte die Gesamtzahl der ausgelieferten Fahrzeuge 150.000 Stück.

Falls die Lieferungen dieser Woche wie geplant verlaufen, werden die letzten 10.000 Fahrzeuge etwa einen Monat in Anspruch nehmen. Der vorherige Anstieg von 140.000 auf 150.000 Fahrzeuge hatte 30 Tage gedauert.

Laut Daten der China Passenger Car Association (CPCA), die von CnEVPost zusammengestellt wurden, betrugen die ES8-Lieferungen im September insgesamt 10.546 Stück, womit zum dritten Mal in Folge die Zahl von 10.000 überschritten wurde.

Monatliche Lieferzahlen des Nio ES8

2024

2025

2026

Dies war etwas höher als die 10.542 Fahrzeuge, die Nio am 1. Oktober gemeldet hatte. Laut den neuesten Daten der CPCA sanken die Auslieferungen des ES8 im Vergleich zu August um 4,14 %.

In den ersten 9 Monaten dieses Jahres wurden insgesamt 110.494 ES8-Fahrzeuge ausgeliefert, was 60,71 % der Auslieferungen der Hauptmarke Nio und 36,79 % der Gesamtzahl der Auslieferungen von Nio Inc ausmacht.

Allein im September machte der ES8 49,47 % der 21.318 Auslieferungen der Hauptmarke Nio sowie 28,19 % der 37.408 Auslieferungen des Unternehmens in seinen 3 Marken aus.

Der ES8 zusammen mit dem leistungsstärkeren ES9 führten im September zu 18.252 Auslieferungen, was 85,62 % der Auslieferungen der Hauptmarke Nio entspricht und die Bedeutung großer Elektro-SUVs für das Verkaufsprofil unterstreicht.

Nio erweiterte in diesem Jahr außerdem die potenzielle Kundenbasis des ES8, indem es eine weitere Sitzanordnung hinzufügte. Die 5-Sitzer-Version wurde am 9. Juli auf den Markt gebracht, wobei die Lieferungen bereits am folgenden Tag begannen; sie ergänzt damit die bereits vorhandenen 6- und 7-Sitzer-Versionen.

Zum Markteintritt lag der Startpreis für die 5-Sitzer-Version bei 382.800 Yuan (56.960 US-Dollar), inklusive Akkupaket, was 5,9 Prozent unter dem Startpreis der 3-Reiher-Versionen lag.

Im Rahmen des BaaS-(Akkumulator als Service)-Akkumulatorenmietplans betrug der Startpreis der 5-Sitzer-Version zum Markteintritt 274.800 Yuan.

Das Paket umfasst verbesserte Räder und Bremssättel und kostet für die Einstiegsvariante 25.800 Yuan (3.820 US-Dollar).

(1 US-Dollar = 6,7208 Yuan)