Der ES8 der dritten Generation von Nio erreicht 160.000 Auslieferungen, wovon allein in 33 Tagen 10.000 erfolgten.
Phate Zhang
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23. Okt. 2026, 15:06 GMT+8
Mehr als ein Jahr nach seinem Erscheinen bleibt der ES8 der dritten Generation weiterhin ein wichtiger Verkaufsanreiz für die Hauptmarke Nio.
In September beliefen sich die Auslieferungen des ES8 auf insgesamt 10.546 Fahrzeuge, womit zum dritten Mal in Folge die Zahl von 10.000 überschritten wurde.
Der ES8 der dritten Generation von Nio Inc (NYSE: NIO) hat nun insgesamt 160.000 Auslieferungen erreicht, wobei dieses große Elektro-SUV mehr als ein Jahr nach seinem Erscheinen weiterhin ein wichtiger Verkaufsanreiz für die Hauptmarke des Unternehmens bleibt.
Nio gab am Freitag bekannt, dass das 160.000ste Fahrzeug der dritten Generation des ES8 in Xi’an, Provinz Shaanxi im Nordwesten Chinas, an ein örtliches Ehepaar übergeben wurde, das ein Unternehmen für die Herstellung von High-End-Ausrüstung betreibt.
Die Besitzer wählten den ES8 aufgrund seiner Eignung für Geschäftsreisen und Langstreckenfahrten. Nios Batterietauschnetzwerk war ebenfalls ein entscheidender Faktor für ihre Entscheidung.
Die dritte Generation des ES8 wurde am 20. September 2025 auf den Markt gebracht, wobei die Auslieferungen bereits am folgenden Tag begannen. Am 20. September dieses Jahres, dem ersten Jahrestag, erreichte die Gesamtzahl der ausgelieferten Fahrzeuge 150.000 Stück.
Die letzten 10.000 Auslieferungen dauerten 33 Tage – etwas länger als die 30 Tage, die benötigt wurden, um von 140.000 auf 150.000 Fahrzeuge zu kommen.
Die Übergabe erfüllte einen Plan, den Nio Anfang dieser Woche bekannt gegeben hatte. Yang Bo, Leiter der Nutzerbetreuung des Unternehmens, sagte am 19. Oktober, dass das 160.000ste Fahrzeug der dritten Generation ES8 diese Woche ausgeliefert werden würde.
Laut Daten der China Passenger Car Association (CPCA), die von CnEVPost zusammengestellt wurden, betrugen die Auslieferungen des ES8 im September insgesamt 10.546 Stück, was den dritten Monat in Folge über 10.000 bedeutet – trotz eines Rückgangs von 4,14 % im Vergleich zu August.
Monatliche Auslieferungen des Nio ES8
2024
2025
2026
Die Zahl lag etwas höher als die 10.542, die Nio am 1. Oktober ursprünglich gemeldet hatte. Nach den CPCA-Daten machte der ES8 49,47 % der Auslieferungen der Hauptmarke Nio im September sowie 28,19 % der Gesamtauslieferungen von Nio Inc aus.
In den ersten 9 Monaten dieses Jahres wurden insgesamt 110.494 ES8-Fahrzeuge ausgeliefert, was 60,71 % des Absatzvolumens der Hauptmarke Nio sowie 36,79 % des Gesamtabsatzes des Unternehmens mit seinen 3 Marken ausmacht.
In seiner neuesten Mitteilung gab Nio an, dass das dritte Generation des ES8 bislang fast 20 % des großen SUV-Marktes in Xi’an für sich gewonnen habe und damit in dieser Segmentsparte an erster Stelle liege.
Im Juli fügte Nio neben den bereits vorhandenen 6- und 7-Sitzer-Versionen eine 5-Sitzer-Variante des ES8 hinzu, um in den Segment der großen 5-Sitzer-SUVs vorzudringen und die potenzielle Kundenbasis des Modells zu erweitern.
Die 5-Sitzer-Variante wurde am 9. Juli auf den Markt gebracht, wobei die Auslieferungen bereits am folgenden Tag begannen. Der Einstiegspreis lag bei 382.800 Yuan (56.980 US-Dollar), inklusive Akkupack, was 5,9 % unter dem Einstiegspreis der 3-reihigen Versionen war.
Im Rahmen des BaaS-(Battery as a Service)-Mietmodells lag der Preis für die 5-Sitzer-Variante bei Einführung bei 274.800 Yuan.
Die Auslieferungen des ES9 stiegen im Vergleich zu August um 18,94 % und machten 36,15 % der Auslieferungen der Hauptmarke Nio aus. Zusammen mit dem ES8 stieg ihr Anteil auf 85,62 %.
(1 $ = 6,7180 Yuan)