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Technologie

Der Nio Firefly wird mit einem größeren 60-kWh-Akku ausgestattet, der die Reichweite auf 560 km erhöht.

Der Nio Firefly wird mit einem größeren 60-kWh-Akku ausgestattet, der die Reichweite auf 560 km erhöht.

Sowohl neue als auch bestehende Fahrzeughalter können auf die größere Batterie umsteigen, wobei der dauerhafte Upgrade-Preis 17.000 Yuan (2.530 US-Dollar) beträgt für diejenigen, die das Fahrzeug bar gekauft haben.

Die Reichweite nach CLTC-Norm steigt im Vergleich zur Standardbatterie um etwa 33 Prozent, während Größe der Batterie und Leergewicht des Fahrzeugs unverändert bleiben.

Firefly, die kleine Elektrofahrzeugmarke von Nio Inc (NYSE: NIO), hat ein 60-kWh-Batteriepaket auf den Markt gebracht, das neuen und bestehenden Fahrzeughaltern eine Option mit größerer Reichweite bietet, die die Einsatzmöglichkeiten des kompakten Stadtautos erweitert.

Firefly gab am Freitag bekannt, dass Fahrzeughalter, die das Fahrzeug bar gekauft haben, von der standardmäßigen 42-kWh-Batterie dauerhaft auf das 60-kWh-Paket upgraden können, wobei der Preisunterschied 17.000 Yuan (2.530 US-Dollar) beträgt.

Durch die neue Batterie steigt die CLTC-Reichweite von 420 km auf 560 km – ein Anstieg von 140 km, also etwa 33 %. Zuvor war das Modell nur mit der 42-kWh-Batterie erhältlich.

Durch die Aktualisierung wird für dasselbe Modell eine Option zur Auswahl der Batteriekapazität hinzugefügt. Neue Käufer können bei der Bestellung die 60-kWh-Batterie auswählen, während bereits gelieferte Fahrzeuge durch einen Batterietausch aufgerüstet werden können.

Laut dem von Firefly angekündigten Plan müssen bestehende Besitzer, die das Fahrzeug bar gekauft haben, mindestens 1 Jahr nach dem Kaufdatum eine dauerhafte Batterienerweiterung beantragen; der Preisunterschied für die Erweiterung beträgt 17.000 Yuan.

Bestehende Nutzer des Battery-as-a-Service (BaaS)-Plans zahlen eine Pauschale von 3.000 Yuan für die dauerhafte Erweiterung, und die Miete für die Batterie nach der Erweiterung beträgt 599 Yuan pro Monat, im Vergleich zu 399 Yuan für die 42-kWh-Version.

Die Marke bietet außerdem eine zeitlich begrenzte Aufwertungsaktion an: Qualifizierte BaaS-Nutzer können einen Gutschein über 1.000 Yuan für die Servicegebühr erhalten, wodurch die tatsächliche Aufwertungsgebühr auf 2.000 Yuan sinkt, während Besitzer, die das Fahrzeug bar gekauft haben, 20.000 Punkte erhalten.

Die Angebote gelten für Erstbesitzer, die bis zum 22. Oktober 2026 Bestellungen für Fahrzeuge mit einer 42-kWh-Batterie aufgegeben haben, und voraussetzen, dass die dauerhafte Aufwertung bis zum 31. Dezember 2027 abgeschlossen wird.

Für neue Käufer beträgt der Preis des Firefly mit 60-kWh-Batterie bei Barkauf 136.800 Yuan. Im Rahmen des BaaS-Plans liegt der Startpreis bei 79.800 Yuan, zuzüglich einer monatlichen Batteriemietgebühr von 599 Yuan.

Firefly gab an, dass die neue Batterie Ternär-Lithium-Zellen verwendet, wodurch die Kapazität erhöht wird, während Größe der Batterie und Leergewicht des Fahrzeugs unverändert bleiben.

Die Batterie mit Standardkapazität von 42 kWh verwendet Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP). Beide Batterieverbindungen beschleunigen in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die beiden Batteriekapazitäten nutzen ein kompatibles, standardisiertes Moduldesign mit denselben Gehäuseabmessungen, Befestigungspunkten und Verriegelungsmechanismus, wodurch bestehende Fahrzeuge ohne Ersetzung des gesamten Autos aufgerüstet werden können.

Diese Erweiterung setzt die Ausweitung der Energierückfüllungs-Dienste von Firefly fort. Am 7. August erhielt die Marke erstmals Zugang zu Nios Batteriewechselstationen der fünften Generation, da sie aufgrund ihres kürzeren Fahrzeuggewichts und Radstands zuvor keine Stationen der vierten Generation nutzen konnte.

Das erste Modell von Firefly, das denselben Namen wie die Marke trägt, wurde im April 2025 in China auf den Markt gebracht. Die Marke zielt auf den Segment der kleinen Elektrofahrzeuge ab und konkurriert dabei mit Marken wie Mini und Smart.

Die erweiterte Batterieauswahl kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Fireflys Lieferungen weiter wachsen. Die Marke gab am 16. Oktober bekannt, dass die gesamten Lieferungen 90.000 Einheiten erreicht haben, etwa 1,5 Monate nachdem Ende August die Zahl bei 80.000 lag.

Laut Daten von CnEVPost lieferte Firefly im September 7.327 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 26,87 Prozent im Jahresvergleich und 25,21 Prozent im Monatsvergleich entspricht – ein neuer Monatsrekord. In den ersten 9 Monaten des Jahres beliefen sich die Lieferungen insgesamt auf 48.122 Einheiten.

Firefly hat in Bangkok einen eigenständigen Laden mit einer Fläche von mehr als 350 Quadratmetern eröffnet, der erste weltweit mit der vollständigen Firefly-Markenidentität.

(1 $ = 6,7180 Yuan)

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Quelle: CnEVPost