Deutsche Unternehmen kürzen die Ausgaben für die Produktion, bei den Chinesen ist der Kühlschrank oft im Standard enthalten, und jetzt auch die erste Kaffeemaschine.

Menschen, die deutsche Premium-Automarken nebeneinander betrachten, stellen oft überrascht fest, dass je jünger eine Generation ist, desto deutlicher sind die Sparsamkeitsmaßnahmen bei ihr zu erkennen. In China hingegen wird in den höheren Segments langsam der Kühlschrank zum Standard. Gerade ist bekannt geworden, dass der Maextro V800, ein luxuriöser elektrischer Minivan der Hima-Marke, die zu Huawei gehört, das erste Auto sein wird, das mit einem serienmäßigen Kaffeevollautomaten ausgestattet ist. Wer möchte, kann ihn gegen einen Tresor eintauschen.

Maextro V800, Auto mit Kaffeevollautomat

Maextro ist eine äußerst luxuriöse Marke, von der angenommen wird, dass sie mit dem Maybach konkurrieren soll. Der Maextro V800 ist ein Plug-in-Hybrid (PHEV/EREV), ausgestattet mit einem turboaufgeladenen Verbrennungsmotor mit 1,5 Litern Hubraum sowie zwei Elektromotoren (1+1, AWD) mit einer Gesamtleistung von 390 kW/530 PS (160 kW vorne, 230 kW hinten). HIMA kündigt dieses Modell bereits seit einiger Zeit an; der Vorverkauf begann am 25. Juni, während die offizielle Markteinführung am 5. August 2026 stattfinden soll.

Als Spitzenmodell wird der Maextro V800 standardmäßig mit einer Kaffeemaschine ausgestattet sein. Die mit Kapseln betriebene Maschine kann Espresso oder Americano (verdünnter Espresso) zubereiten und falls nötig auch Tee. Sie verfügt über einen 0,5-Liter-Wasserspeicher, den man selbst auffüllen kann, sowie über eine Kindersperre. Falls jemand der Ansicht ist, dass das Herumspielen mit heißen Getränken in der Kabine nicht zu seinem Stil passt, kann er die Kaffeemaschine kostenlos gegen einen zusätzlichen Stauraum mit kleinem Safe eintauschen (Quelle).

Maextro V800. Die Anspielungen auf den Maybach sind kein Zufall (c) Huawei / HIMA

Der Maextro V800 ist das funktionale Gegenstück („er soll so groß wie möglich sein!“) zum Maextro S800 in Van-Ausführung. Der Preis des Modells im Vorverkauf liegt zwischen 800.000 und 1,2 Millionen Yuan. Das Fahrzeug ist 5,495 Meter lang, hat eine Radstandlänge von 3,43 Metern (Breite: 2,006 Meter, Höhe: 1,85 Meter) und eine zulässige Gesamtmasse von 3,8 Tonnen. Der V800 tritt in einen Marktsegment ein, in dem bisher japanische (Lexus) und deutsche (Mercedes) Fahrzeuge dominierten. Zur Seriausstattung gehören unter anderem Lidar und aktive Federung.

In Złoty umgerechnet liegen die Preise für das Maextro zwischen 449.000 und 674.000 Złoty, obwohl bei dem von unseren Distributoren angewandten Wechselkurs eher ein Bereich von 1,02 bis 1,54 Millionen Złoty vorliegen würde. Weniger als einen Monat nach Beginn der Vorbestellungen gab Huawei an, insgesamt über 10.000 Bestellungen für die Modelle Maextro V680 (kleiner und günstigerer) sowie V800 zu haben, wobei 80 Prozent der Interessenten sich gerade für das Maextro V800 entschieden haben.

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