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Sonstiges

Die deutsche Industrie verlangsamt sich weiter, Tesla in Deutschland hingegen beschleunigt und will Mitarbeiter einstellen. Zudem stellt sie Start-ups in den Schatten.

Die deutsche Industrie verlangsamt sich weiter, Tesla in Deutschland hingegen beschleunigt und will Mitarbeiter einstellen. Zudem stellt sie Start-ups in den Schatten.

Tesla ist heute einer der wenigen Automobilhersteller mit Fabriken in Deutschland, der optimistisch in die Zukunft blickt und eine weitere Entwicklung des Unternehmens ankündigt. Im Juni wurden Pläne zur Schaffung von zusätzlich tausend Arbeitsplätzen bekannt gegeben, weitere tausend Menschen sollen vor Jahresende eine Stelle finden, und bis 2027 sollen insgesamt 1.500 Arbeitsplätze bei der Produktion der Zellen 4680 (Durchmesser 4,6 cm, Höhe 8 cm) entstehen. Dabei wendet sich der Hersteller an Start-ups aus der Batteriebranche.

Giga Berlin wächst – Tesla mit einem Lächeln gegen den düsteren Trend in der Branche

Tesla startet derzeit im Giga Berlin eine Pilotlinie zur Herstellung von 4680-Zellen, wobei geplant ist, dass aus der Fabrik jährlich 18 GWh dieser Zellen ausgeführt werden – was bei Batterien mit einer Kapazität von 80 kWh zu insgesamt 225.000 Fahrzeugen führt. Aus Vorschlägen und einigen Enthüllungen geht hervor, dass die deutsche Tesla-Fabrik künftig ausschließlich auf lokal hergestellten Li-Ion-Zellen setzen soll (vgl. Giga Shanghai), wodurch die Fahrzeuge günstiger produziert werden könnten und es auch einfacher mit dem Battery Passport sein würde. Ein mögliches Problem könnte die Leistungsfähigkeit der Batterien darstellen, da dicke Zellen schneller überhitzen und dadurch die Fahrzeuge langsamer laden.

Derzeit stellt Giga Berlin Batterien her, wobei Zellen aus China verwendet werden, die von CATL sowie LG Energy Solution geliefert werden. Doch das soll sich mit der Zeit ändern. Der für die Produktion von 4680-Zellen zuständige Bereich soll 1.500 Mitarbeiter beschäftigen und im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden. Zuvor, im Oktober 2026, soll die Fahrzeugproduktion auf 7.500 Autos pro Woche ansteigen, was zusätzlich zu den bereits benötigten 1.000 Mitarbeitern für die Steigerung der Produktivität von 5.000 auf 6.200 Autos pro Woche ab Juli dieses Jahres weitere Arbeitsplätze schafft.

Tesla – Cell Giga Challenge bei Giga Berlin

Wir bereiten uns auf eine Zellproduktion von 18 GWh vor – und Sie können daran teilhaben!

Falls Sie ein Start-up sind und glauben, uns in einer echten Produktionsumgebung in den Bereichen Materialien, Produktion, Ausrüstung, Automatisierung oder KI herausfordern zu können – dann ist das genau das Richtige für Sie… pic.twitter.com/qaw10VhrRx

— André Thierig (@AndrThie) 6. Juli 2026

Anmerkung der Redaktion von Elektrowozu: Es ist schwer zu sagen, ob diese Aktion erfolgreich sein wird, aber die Situation ist ziemlich unglaublich. Derzeit sagen deutsche Unternehmen vor allem „kaufen, kaufen, kaufen“, denn Aktionen wie die oben beschriebene wurden vor achtzig, siebzig oder sechzig Jahren veranstaltet.

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