Weder Twingo noch Spring: 259 km und 17.500 € für den neuen elektrischen Nissan PIXO

Der Nissan PIXO war ein 5-türiges Stadtauto, das von 2009 bis 2013 in Europa erhältlich war und auf dem Suzuki Alto basierte. Jetzt kehrt er als günstiges Elektroauto zurück, das gemeinsam mit dem Renault Twingo entwickelt wurde – und als Zwillingsmodell zum kommenden Dacia Spring –, wobei der Preis ohne Unterstützung durch den Plan Auto+ bei etwa 17.500 € liegen soll.

Nissan hat heute sein neues Stadtauto PIXO vorgestellt. Im Vergleich zum Renault Twingo mit einer bereits getesteten Reichweite von 263 km oder dem Dacia Spring – ebenfalls auf dem Renault basierend – mit 250 km Reichweite bietet der Nissan PIXO eine Reichweite von 259 km. Das ist normal, schließlich handelt es sich im Grunde um dasselbe Auto.

Nissan bautet auf einem Elektroauto von Renault auf: Es wird etwa 17.500 € kosten.

Ebenso wie beim aktuellen Nissan Micra, der auf dem erfolgreichen Renault 5 E-TECH basiert, strebt Nissan – das kürzlich sein meistverkauftes Elektroauto aktualisiert hat – mit dem PIXO nach einem günstigen Stadt-Elektroauto für Europa, um seine Verkäufe zu steigern.

Und der ausgewählte Grundrahmen war klar: Der neue Renault Twingo sowie seine AmpR Small-Plattform aus der Allianz Renault Nissan Mitsubishi. Während das französische Stadtauto 3,79 Meter lang ist, weist der neue Nissan PIXO dieselbe Länge auf – genauer gesagt 3,796 m –, eine Breite von 1,79 m, eine Höhe von 1,51 m sowie einen Radstand von 2,49 Metern. Die Abmessungen ähneln stark denen seines französischen Vorbilds und sind auch dem kommenden Dacia Spring sehr ähnlich, da dieses Modell auf derselben Plattform basiert.

Was die Mechanik angeht, bleibt alles beim Alten. Der neue Nissan PIXO verfügt über den bekannten Motor mit 60 kW / 80 PS, der bereits im Twingo verbaut ist, sowie über denselben LFP-Akku mit 27,5 kWh Kapazität, der eine WLTP-Reichweite von 259 km ermöglicht.

Am besten ist, dass dieser Akku bei häuslicher Ladung mit 11 kW aufgeladen werden kann – das ist eine Verbesserung im Vergleich zum Twingo und Spring, die mit 6,6 kW laden – sowie bei kontinuierlicher Ladung mit 50 kW, wodurch er in 28 Minuten von 15 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann.

Was den Kofferraum angeht, zeigt sich der PIXO als fast identischer „Bruder“ des Twingo. Nissan gibt für sein nächstes Stadtauto mit Elektromotor ein Fassungsvermögen von 356 Litern an, das bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.221 Liter steigt. Der Twingo hingegen gibt ein maximales Fassungsvermögen von bis zu 360 Litern und mehr als 1.000 Liter bei umgeklappten Rücksitzen an.

Eigenständiges Design ab 17.500 € ohne Auto+-Vertrag

Gegenüber dem unkomplizierten Renault Twingo bietet der neue Nissan PIXO ein konventionelleres Design mit trapezförmigen Vorderscheinwerfern und einer futuristischen Lichtanordnung sowie quadratischeren Stoßfängern und Reifen in anderem Design. Auch die Heckpartie weist geradlinigere Linien auf als ihr französischer „Bruder“ und verfügt über spezielle Rückleuchten sowie eine auffälligere, fortschrittlichere Lichtanordnung.

Was das Innere angeht – es ist für vier Personen homologiert –, so unterscheidet es sich leicht vom des Twingo, obwohl sie Elemente wie den unteren Bereich oder das Klimasystem teilen. Der Nissan PIXO verfügt über dieselben Bildschirme wie der Renault, nämlich einen 7-Zoll-Bildschirm als Instrumententafel und einen zentralen 10,1-Zoll-Bildschirm.

Was die Preise angeht, so gibt Nissan ausdrücklich an, dass sie „in naher Zukunft bekannt gegeben werden“. Angesichts der Preisähnlichkeit zwischen dem Renault 5 E-TECH und dem Nissan Micra sowie der Tatsache, dass Renault den Twingo derzeit bereits für weniger als 17.500 € verkauft – genauer gesagt 17.463 Euro, abzüglich der 4.050 €, die der Twingo als Zuschuss im Rahmen des Plan Auto+ erhalten kann – sollte der Nissan einen ähnlichen Preis haben, um auf dem spanischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

Bislang hat Nissan nicht angegeben, wann sein neuer PIXO auf den Markt kommen wird, doch alles deutet darauf hin, dass dies in wenigen Monaten der Fall sein wird. Der neue Nissan PIXO wird – genauso wie der Twingo – in der Fabrik der Renault-Gruppe in Novo Mesto, Slowenien, hergestellt.