Der neue VW ID Buzz Cargo LWB bietet mehr Stauraum und eine höhere Ziehkraft.

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VWs ausgefallenes Nutzfahrzeug bietet mehr Platz, höhere Ladekapazität und viele neue Technologien.

GE

George East

25. September 2026 · 2 Minuten Leszeit

Volkswagen hat eine neue Version des ID Buzz Cargo mit längerer Radstandlänge (LWB) eingeführt, die im Vergleich zum Standardmodell mehr Ladeplatz und eine höhere Ziehkraft bietet.

Durch die verlängerte Bodenplatte von 2.458 mm um 250 mm entsteht im Ladebereich zusätzlich ein Stauraum von 0,5 m³.

Die ID Buzz Cargo LWB bietet eine maximale Nutzlast von 606 kg bei Allradantrieb-Modellen und 700 kg bei Modellen mit Hinterradantrieb. Unabhängig vom Antriebsystem sind bei allen Versionen der ID Buzz Cargo LWB serienmäßig ein Holzboden sowie eine zweite Schiebetür verbaut.

Die Schiebetür des LWB ist 19 cm breiter als die des regulären ID Buzz, wodurch ein Euro-Paletten durchpasst. VW bietet das Modell mit zwei- oder dreisitzigen Fahrerkabinen an.

Antrieb, Batterie und Reichweite des VW ID Buzz Cargo LWB

Unabhängig vom Antrieb ist der ID Buzz Cargo LWB mit einer 86 kWh großen Batterie erhältlich, was 7 kWh mehr sind als beim Standardmodell mit kürzerer Radstandlänge. In der Hinterradantriebsversion leistet er 282 PS. Mit Volksvagens AWD 4Motion-System steigt die Leistung dank eines zweiten Motors auf 335 PS.

Sowohl Modelle verfügen über eine maximale Ziehkraft von 1.800 kg – das sind 800 kg mehr als beim Standardmodell mit kürzerer Radstandlänge.

Neuere Technologien und Ausstattungen

Der VW ID Buzz Cargo LWB ist mit dem neuesten ID-Softwarepaket von Volkswagen ausgestattet, das eine Reihe neuer Funktionen bietet. Neben der standardmäßigen Ein-Pedal-Fahrfunktion ist Travel Assist, das das Fahrzeug bei rotem Licht automatisch zum Anhalten bringt, ein optionales Extra. Die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion ist serienmäßig vorhanden und ermöglicht es, elektrische Geräte direkt über den 86-kWh-Akku mit 3 kW Leistung mithilfe eines PowerSocket-Adapters zu betreiben.

Das neue Innovision-Informations- und Unterhaltungssystem von Volkswagen ist im ID Buzz Cargo LWB verbaut und kann mit dem Smartphone des Fahrers gekoppelt werden. Es bietet eine Vielzahl von herunterladbaren Apps für Audio- und Videostreaming, Parken, Aufladen sowie Spiele. Zum Lieferumfang gehört außerdem ein neues Lenkrad mit physischen Knöpfen anstelle von haptischen Schaltern.

Preise und Konkurrenten des VW ID Buzz Cargo LWB

In Großbritannien öffnen sich die Bestellmöglichkeiten für den ID Buzz Cargo LWB Anfang 2027, mit einer geplanten Lieferung im Frühjahr. Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. In Deutschland ist die Version mit Hinterradantrieb ab 48.490 Euro (etwa 41.718 Pfund) erhältlich, während die Version mit Allradantrieb 50.630 Euro (ungefähr 43.600 Pfund) kostet.

Sobald der ID Buzz Cargo LWB auf den Markt kommt, gehören zu seinen Konkurrenten das hochgelobte Kia PV5 Cargo sowie der Ford E-Transit Custom.