Nevada begrenzt Teslas „Robotaxi“-Flotte in Vegas auf 10 Fahrzeuge – ursprünglich hatte das Unternehmen 5.000 Fahrzeuge beantragt.
Die Verkehrsbehörde von Nevada erteilte Tesla letzten Monat eine Genehmigung, fahrerlose Fahrzeuge in Las Vegas einzusetzen, und begrenzte die Flotte auf 10 Fahrzeuge. Teslas Antrag hatte 5.000 Fahrzeuge gefordert.
Die Genehmigung beschränkt Tesla außerdem auf einen genehmigten Abschnitt der Las Vegas Strip, verbietet Abholungen am Harry Reid International Airport und begrenzt die Geschwindigkeit der Fahrzeuge auf 45 mph.
Tesla hatte das gesamte Clark County beantragt
Tesla Robotaxi, LLC reichte Anfang Juni das Dokument 26-05015 bei der Nevada Transportation Authority ein, um eine Genehmigung als Autonomous Vehicle Network Company zu erhalten. Der Antrag umfasste den gesamten Clark County und beantragte die Erlaubnis für bis zu 5.000 Fahrzeuge in den ersten 12 Monaten. Als Abholorte wurden ausdrücklich der Harry Reid International Airport und der Henderson Executive Airport genannt.
Die Behörde erteilte am 27. Juli ihre Zustimmung. Es handelt sich um zehn vollständig autonome Fahrzeuge, die ausschließlich innerhalb einer vom Regulator zu genehmigenden Geofence fahren dürfen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde und ohne Flughafendienste.
Neben der Obergrenze für die Flotte gibt es weitere Bedingungen: Jedes Fahrzeug muss mit „robotaxi“ gekennzeichnet sein, die Passagiere müssen darüber informiert werden, dass sie ohne Fahrer unterwegs sind, und die Fahrten erfordern „angemessene menschliche Überwachung“. Eine Erweiterung der Flotte auf mehr als 10 Fahrzeuge bedeutet, erneut eine Genehmigung bei der Behörde einholen zu müssen.
Die Aufsichtsbehörden in Nevada haben nicht öffentlich erklärt, wie aus einer Anfrage für 5.000 Fahrzeuge eine Genehmigung für 10 Fahrzeuge entstand.
Zoox hat eine Genehmigung für 100 Fahrzeuge
Aamazons Zoox besitzt in Nevada die AVNC-Genehmigung 001. Die neueste Änderung dieser Genehmigung, die am 16. Juli ausgestellt wurde – elf Tage vor der von Tesla – erlaubt eine „Flotte, die auf höchstens hundert (100) Fahrzeuge beschränkt ist“. Zoox betreibt derzeit etwa 50 Fahrzeuge am Las Vegas Strip und begann diesen Monat nach Überwindung der bundesweiten Hürden mit dem Erheben von Gebühren für Fahrten.
Waymo reichte im Juni seinen eigenen Antrag in Nevada ein, mit der Aktennummer 26-06007. Ubers Tochtergesellschaft Aviari Services reichte im Juli einen Antrag ein. Beide Anträge sind noch ausstehend, während Waymo bereits Anfang Juli in Las Vegas vollständig fahrerlose Fahrzeuge einsetzte.
Tesla ist der dritte autonome Anbieter, der am Las Vegas Strip tätig wird, und beantragte dabei mit einem Faktor von 50 die größte Fahrzeuganzahl.
10 Autos in Vegas würden Teslas Flotte um die Hälfte vergrößern
Hier ist die Zahl, die alles in perspektivische Relation setzt: Teslas gesamte unüberwachte „Robotaxi“-Flotte in den Vereinigten Staaten umfasst etwa 20 Fahrzeuge, die gleichzeitig im Einsatz sind. In Austin lag die Zahl Ende April bei rund 25 und ist seither gesunken.
Die Obergrenze in Nevada ist nicht die bindende Beschränkung. Tesla besitzt weder 5.000 noch einmal 100 fahrerlose Autos. Zehn weitere Fahrzeuge in Las Vegas würden bereits zu einer 50-prozentigen Erhöhung der nationalen Flotte führen.
Das Softwareproblem ist das Engpass, nicht die Genehmigungen und auch nicht die Hardware. Tesla baut bereits Cybercabs schneller, als es sie einsetzen kann, und Elon Musk hat gesagt, dass das Programm erst mindestens bis 2027 erhebliche Einnahmen bringen wird – und dieser Zeitplan wird bereits seit etwa einem Jahrzehnt vorangetrieben.
Electreks Einschätzung
Tesla ist wirklich lustig – 5.000 Genehmigungen anzufordern! Das sind etwa 1.000 mehr Fahrzeuge, als es in Las Vegas an Taxigenehmigungen gibt.
Es macht weder für den Markt noch für Teslas Fähigkeit, selbstfahrende Fahrzeuge einzusetzen, irgendeinen Sinn.
Falls Tesla Robotaxis ohne Aufsicht in großem Umfang betreiben könnte, würde es zunächst seine bestehenden Märkte in Texas und Florida ausschöpfen, wo es kaum oder gar keine Vorschriften gibt. Doch das ist nicht möglich. Deshalb sind zu jedem Zeitpunkt nur etwa 20 Tesla Robotaxis im Einsatz.
Sogar 10 Tesla Robotaxis in Vegas übersteigen bereits die derzeitige Kapazität des Unternehmens. Die Forderung nach 5.000 ist nur ein weiterer Beweis dafür, dass Tesla – insbesondere Elon Musk – eine falsche Vorstellung von den Fähigkeiten der autonomen Fahrzeuge hat.
Tesla wird bald Robotaxi in Las Vegas mit einer Handvoll Fahrzeuge einführen, und es wird sich dabei nur um eine weitere Demonstration handeln, während das Unternehmen auf einen weiteren angeblichen Durchbruch wartet, der eine Skalierung ermöglicht.