Neue Notfall-Funktion: Teslas rühren sich jetzt trotz eingestecktem Ladekabel

Zum Inhalt springen

• Newsletter
• Podcast
• Konferenz
• Mediadaten
• electrive global

Leitmedium der Elektromobilität

[](https://www.electrive.net/suche/)

Alle KategorienAlle Kategorien

• Brennstoffzelle
• Off-Highway
• Zweirad
• Politik
• Luftfahrt
• Daten
• Wasser
• Karriere
• Autonomes Fahren
• Fahrberichte
• Automobil
• Infrastruktur
• Batterie
• Nutzfahrzeug
• Flotten
• Jobmarkt
• Terminkalender
• Studien

[](https://www.electrive.net/2026/10/02/neue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel/#overlay)

[](https://www.electrive.net/2026/10/02/neue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel/#)

• Automobil
• Infrastruktur
• Batterie
• Nutzfahrzeug
• Flotten

Alle KategorienAlle Kategorien

• Brennstoffzelle
• Off-Highway
• Zweirad
• Politik
• Luftfahrt
• Daten
• Wasser
• Karriere
• Autonomes Fahren
• Fahrberichte
• Jobmarkt
• Terminkalender
• Studien
• Newsletter
• Podcast
• Konferenz
• Mediadaten
• electrive global

Automobil

Neue Notfall-Funktion: Teslas rühren sich jetzt trotz eingestecktem Ladekabel

Tesla hat für seine Elektroautos eine neue Funktion namens „Emergency Drive Away“ eingeführt, die es ermöglicht, selbst bei eingestecktem Ladekabel loszufahren. Das soll Menschen ermöglichen, bei lebensbedrohlichen Ausnahmesituationen an der Ladesäule schnell flüchten zu können.

Bild: Daniel Bönnighausen

Von Cora Werwitzke

02.10.2026 - 15:00 Uhr

• [Tesla](https://www.electrive.net/tag/tesla/ "Tesla")
• [USA](https://www.electrive.net/tag/usa/ "USA")
• [Supercharger](https://www.electrive.net/tag/supercharger/ "Supercharger")
• [](https://www.electrive.net/2026/10/02/neue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel/# "Teilen")
• [X](https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2026%2F10%2F02%2Fneue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel%2F&text=Neue+Notfall-Funktion%3A+Teslas+r%C3%BChren+sich+jetzt+trotz+eingestecktem+Ladekabel&via=electrive "Teilen auf X")
• [LinkedIn](https://www.linkedin.com/shareArticle?url=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2026%2F10%2F02%2Fneue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel%2F&title=Neue+Notfall-Funktion%3A+Teslas+r%C3%BChren+sich+jetzt+trotz+eingestecktem+Ladekabel "Teilen auf LinkedIn")
• [Facebook](https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2026%2F10%2F02%2Fneue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel%2F "Teilen auf Facebook")
• [](https://www.electrive.net/2026/10/02/neue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel/# "Drucken")
• [4](https://www.electrive.net/2026/10/02/neue-notfall-funktion-teslas-ruehren-sich-jetzt-trotz-eingestecktem-ladekabel/#post-comments "Kommentare")

Hintergrund ist laut US-amerikanischen Medien ein tödlicher Schusswaffenvorfall vor zwei Monaten, bei dem der Täter auch gezielt auf Personen in Teslas an einer Ladestation schoss. Die neue Funktion ist dabei laut dem Hersteller nur für den Notfall vorgesehen. Denn die Aktivierung des „Emergency Drive Away“ und das Wegfahren trotz angestecktem Kabel führt zu Schäden – „an Ihrem Fahrzeug und am Supercharger“, wie Tesla betont. Vorsätzlicher Missbrauch habe daher Strafen zur Folge. Welche das sind, präzisiert Tesla nicht.

Bislang ist es so, dass die Software den Wechsel in eine Fahrstufe verhindert, solange das Auto physisch mit einem Supercharger verbunden ist. Fahrer kommen also erst aus dem Parkmodus heraus, wenn sie den Ladeanschluss zuvor über den Touchscreen, die App oder am Ladestecker direkt entriegeln. Mit der neuen Funktion können Fahrer nun auch während des Ladevorangs in den Drive-Modus wechseln. Dies aktiviert den „Emergency Drive Away“ auf dem Bildschirm, der das Losfahren nach einmaligem Knopfdruck ermöglicht.

Voraussetzung für die neue Funktion ist das Software-Update 2026.38.3. Sicher ist, dass das System in den USA eingeführt wird. Ob auch ein internationaler Roll-out geplant ist, bleibt offen. Tesla selbst teilt auf „X“ mit, dass sich die Funktion zunächst auf den US-Markt beschränkt.

x.com via futurezone.at, teslamag.de, electrek.co

Schlagwörter

• Tesla
• USA
• Supercharger
• Ladestationen
• Model 3
• Model Y

4 Kommentare

zu „Neue Notfall-Funktion: Teslas rühren sich jetzt trotz eingestecktem Ladekabel“

Torsten

02.10.2026 um 16:11

Durchaus sinnvolle Funktion, die nach meinem Empfinden (unabhängig von dem vorgenannten Ereignis) als Sicherheitsfunktion in jedes E-Auto kommen sollte. Technisch dürfte es ja machbar sein, dass beim Wechsel in "D" und bestätigung das auto die Verriegelung löst und sich dann wegfahren läßt. Hatte selbst im Sommer eine Situation, als völlig plötzlich ein schwerer Hagelschlag einsetzte. Weder die Ladestation noch die APP ließen sich spontan zur Unterbrechung bewegen und so konnte ich nur im Auto sitzend den Hagel über mich und das Auto ergehen lassen. Den Blechschaden inklusive hätte ich mich und das Auto gerne aus dem Bereich und der einsetzenden Schlammströme in Sicherheit gebracht. Der Draht für den Notaus im Auto ist leider mit Gepäck auch schlecht "schnell" erreichbar.

Antworten

Samuel

02.10.2026 um 18:25

Bin 2023 an einer Ora Funky Cat vorbeigekommen, welche Nachts verlassen vor einer EnBW-Ladesäule stand. Offensichtlich war die Ora zuvor mit steckendem Ladekabel losgefahren. Ladestecker mit Kabel in voller Länge steckte noch fest in der Ora. Am Hypercharger (HYC300) war das Kabel bis zur Klemme rausgerissen. Die Säule war nach ca. zwei Wochen wieder in Betrieb. War das ein Bug der Ora Funky Cat oder ein Feature? 😂

Antworten

Timothy

02.10.2026 um 18:34

Falls Tesla mitliest, noch ein Vorschlag: Per Tesla App den Fahrertür-Entriegelungsmodus einstellbar machen. So entriegeln "im Alltag" alle Türen, aber wenn man an einem dunklen Parkplatz ans Auto kommt, würde ich mir wünschen per App spontan/einmalig in den Fahrertür-Entriegelungsmodus wechseln zu können.

Antworten

Ekkehard_F

02.10.2026 um 18:37

Bei einem Nasenlader (e-Niro, Leaf,Kona, Zoe) dürfte das sogar ohne größere Schäden funktionieren, aber bei quer ans Auto gesteckten Kabeln geht da auf jeden Fall was zu Bruch. Zum Abbruch der Ladung kann mein e-Niro durch heruntersetzen der DC-Ladegrenze animiert werden. Dauert auch nicht länger, als so eine Sicherheitsfunktion mit dreifacher Bestätigung zu Übersteuern. Bei der Schießerei hilft das allein natürlich nicht.

Antworten

Schreiben Sie einen Kommentar Antwort abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.Erforderliche Felder sind mit * markiert

Name *

E-Mail *

Ich stimme den Datenschutzbestimmungen zu- [x]

Website

Lesen Sie auch

[ Automobil ## Q3-Zahlen: Tesla-Fabriken produzieren mit neu gewonnener Konstanz 02.10.2026](https://www.electrive.net/2026/10/02/q3-zahlen-tesla-fabriken-produzieren-mit-neu-gewonnener-konstanz/ "Q3-Zahlen: Tesla-Fabriken produzieren mit neu gewonnener Konstanz")

[ Infrastruktur ## EnBW wirbt um Taxifahrer als Kunden für Schnelllader 02.10.2026](https://www.electrive.net/2026/10/02/enbw-wirbt-um-taxifahrer-als-kunden-fuer-schnelllader/ "EnBW wirbt um Taxifahrer als Kunden für Schnelllader")

[ Video - 28:59 min Automobil ## „Wie berührungslose Messtechnik die Qualität von E-Antrieben verbessert“ – Erwin Enns, Marposs 15.07.2026](https://www.electrive.net/2026/07/15/wie-beruehrungslose-messtechnik-die-qualitaet-von-e-antrieben-verbessert-erwin-enns-marposs/ "„Wie berührungslose Messtechnik die Qualität von E-Antrieben verbessert“ – Erwin Enns, Marposs")

electrive – Leitmedium der Elektromobilität

Seit 2011 begleiten wir die Entwicklung der Elektromobilität mit journalistischer Leidenschaft und Kompetenz. Als führendes digitales Fachmedium der Branche bieten wir umfassende Berichterstattung in höchster Qualität. Mit News, Hintergründen, Interviews, Fahrberichten, Videos, Podcasts sowie Werbebotschaften und Stellenangeboten bieten wir die zentrale Plattform für den rasanten Hochlauf dieser Technologie.

• Automobil
• Luftfahrt
• Infrastruktur
• Wasser
• Batterie
• Off-Highway
• Nutzfahrzeug
• Politik
• Flotten
• Daten
• Brennstoffzelle
• Karriere
• Zweirad
• Jobmarkt
• Newsletter
• Mediadaten
• Kontakt
• Team
• Impressum
• AGB
• Teilnahmebedingungen
• Datenschutz
• Cookie Einstellungen
• LinkedIn
• Facebook
• YouTube
• RSS
• Instagram
• Kontakt
• Team
• Impressum
• AGB
• Teilnahmebedingungen
• Datenschutz
• Cookie Einstellungen

© 2026 electrive.net

[electrive global](https://www.electrive.com/ "electrive global")

Das Weltgeschehen der Elektromobilität täglich ins Postfach?

Newsletter “electrive TODAY” gratis bestellen!

Hier klicken