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Die am häufigsten gekauften Elektroautos in Europa [September 2026]: 1/ Tesla, 2/ Tesla, 3/ Skoda

Die am häufigsten gekauften Elektroautos in Europa [September 2026]: 1/ Tesla, 2/ Tesla, 3/ Skoda

Tesla liefert Autos in Wellen nach Europa, mit Höchstwerten am Ende der Quartale, doch selbst dieses Wissen würde es nicht ermöglichen, die Ergebnisse für September 2026 vorherzusagen. Die Tesla Model Y und Tesla Model 3 wurden insgesamt in größerer Anzahl verkauft als alle anderen Elektroautos aus der TOP10 zusammen! Der Drittplatzierte, der Skoda Elroq, hatte mehr als doppelt so wenige Käufer wie der Zweitplatzierte, die Tesla Model 3.

Verkaufsrangliste der Elektroautos im September [Europa]

Wie bereits erwähnt, sind die Verkäufe von Teslas in Europa zeitweise besonders hoch, doch der letzte Monat war selbst im Vergleich zu den letzten Jahren überraschend. Beginnen wir jedoch mit den TOP10 der am meisten gekauften Modelle auf 28 Märkten des Alten Kontinents (nach Jato Dynamics):

Tesla Model Y – 41 588 Exemplare,

Tesla Model 3 – 27 132 Exemplare,

Skoda Elroq – 12 178 Exemplare,

Renault 5 E-Tech – 9 126 Exemplare,

Skoda Enyaq – 8 286 Exemplare,

Renault Twingo – 7 839 Exemplare,

VW ID.4 – 7 729 Exemplare,

Volvo EX30 – 7 476 Exemplare,

BMW iX3 – 7 372 Exemplare,

Mercedes CLA Electric – 7 324 Exemplare.

Im September stellte Tesla einen absoluten Rekord bei den Fahrzeuglieferungen auf (!) – unter anderem in Portugal, Belgien, Spanien und Österreich. In einigen Ländern war dies das beste Ergebnis seit langer Zeit (Frankreich: seit 34 Monaten, Schweiz: seit 51 Monaten, Deutschland: seit 45 Monaten; Quelle). Zudem wurde das sehr gute Ergebnis der letzten Wochen im September (blaue Linie unten, rechte Seite des Diagramms) teilweise auf die erste Woche des folgenden Quartals übertragen (lila Linie unten, linke Seite des Diagramms (c) Roland Pircher/X):

Der gute Absatz des Skoda Elroq freut uns – der Volkswagen-Konzern kann nur bedauern, dass er der tschechischen Marke so lange nicht erlaubt hat, einen C-SUV-Crossover auf den Markt zu bringen, und den Käufern nur die verlängerte Variante (Enyaq) anbot. Auch der Renault 5 E-Tech und der Renault Twingo erzielen gute Ergebnisse, obwohl beide durch Sozialleasing-Programme in Frankreich stark gefördert werden. Die Lieferungen des VW ID.4 dienen dazu, die Lager vor dem Start der Produktion des Volkswagen ID. Tiguana zu leeren; das Auto wurde Anfang des Jahres zu hervorragenden Preisen angeboten.

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Quelle: Elektrowóz