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MSI bringt eine Reihe von EV-Ladegeräten im Vereinigten Königreich auf den Markt

MSI bringt eine Reihe von EV-Ladegeräten im Vereinigten Königreich auf den Markt

Der taiwanesische Technologiegigant MSI bringt sein Know-how in Elektronik und Stromverwaltung auf den britischen Elektrofahrzeugmarkt und führt eine neue Reihe von tragbaren sowie wandmontierten EV-Ladegeräten ein, die für Haushalte, Arbeitsplätze und möglicherweise auch kommerzielle Einrichtungen konzipiert sind. Seit über 30 Jahren ist MSI bei britischen Verbrauchern durch seine Motherboards, Grafikkarten, Laptops, Gaming-Hardware sowie PC-Stromversorgungen bekannt. Nun erweitert das Unternehmen sein Angebot um Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge mit dem 189 Pfund teuren tragbaren EZgo-Ladegerät sowie zwei smarten Wandladegeräten der Eco Series, die ab 449 Pfund erhältlich sind.

Die neue Produktreihe beginnt mit dem EZgo, einem tragbaren 3kW-Ladegerät zum Preis von 189 Pfund, gefolgt vom 22kW Eco Life Max für 449 Pfund sowie dem ausgereifteren Eco Premium Max für 549 Pfund über MSI’s Online-Shop im Vereinigten Königreich. Beide wandmontierten Modelle unterstützen sowohl das herkömmliche 7kW-einphasige Laden als auch den 22kW-dreiphasigen Betrieb, wodurch sie auch für Anwendungen außerhalb typischer Haushaltsinstallationen geeignet sind. Das Premium-Modell verfügt über einen fünf Zoll großen Bildschirm, während beide Modelle eine intelligente Verbindbarkeit, appbasierte Steuerung sowie eine vierjährige Garantie nach Registrierung bieten.

Von Gaming-PCs zu Elektrofahrzeugen

Für alle, die mit der PC-Branche vertraut sind, mag der Schritt von MSI in den Bereich der Elektrofahrzeug-Ladetechnologie zunächst überraschend erscheinen. Doch das Unternehmen hat jahrzehntelang komplexe elektronische Systeme entwickelt, darunter Mainboards, Grafikkarten, Netzteil sowie damit verbundene Stromverwaltungstechnologien.

Diese Fähigkeiten finden offensichtlich Anwendung beim Laden von Elektrofahrzeugen, wo elektrische Sicherheit, Wärmemanagement, Steuerelektronik und langfristige Zuverlässigkeit unerlässlich sind.

Das MSI-Hauptquartier in Taiwan hat einen Teil seines Kellers in eine Demonstrations- und Testfläche für Elektrofahrzeuge umgewandelt, in der das gesamte Sortiment an Ladeprodukten des Unternehmens installiert und in Betrieb ist.

Anstatt sich ausschließlich auf Laboruntersuchungen zu verlassen, hat MSI seine Ladegeräte in einem Betriebsumfeld installiert, in dem die Mitarbeiter sie mit ihren eigenen Fahrzeugen nutzen konnten, wodurch praktische Rückmeldungen zur Leistung und Benutzerfreundlichkeit gewonnen werden konnten.

Das ehrgeizige EV-Produktportfolio des Unternehmens war auch auf jüngsten Technologiemessen zu sehen, wo die Ladegeräte zusammen mit seinen besser bekannten Computerprodukten präsentiert wurden.

MSI hat bereits EV-Ladegeschäfte in Märkten wie Taiwan, Australien und den Vereinigten Staaten etabliert. Die neueste Ankündigung markiert einen formelleren Markteintritt in Großbritannien, nachdem das Unternehmen im September auf der EVCharge Live UK in Birmingham öffentlich vorgestellt wurde.

Warum 7kW in Großbritannien wichtig ist

Für die meisten britischen EV-Besitzer stellt 7kW den praktischen Optimum-Punkt für die Heimladung dar.

Die überwiegende Mehrheit der Wohngebäude im Vereinigten Königreich verfügt über eine einphasige Stromversorgung, wodurch ein professionell installierter 7kW-Wall-Charger die logische Wahl ist. Ein solcher Charger kann unter günstigen Bedingungen eine typische 60kWh-Batterie in etwa neun Stunden wieder aufladen und somit die meisten Übernachtungsladungsvorgänge problemlos abdecken.

MSIs Eco Series unterstützt diese gängige Konfiguration, verfügt jedoch über eine interessante zusätzliche Funktion: Derselbe Hardware kann bei Anschluss an eine geeignete dreiphasige Versorgung bis zu 22kW liefern.

Diese zusätzliche Leistungsfähigkeit ist für die meisten britischen Hausbesitzer unwahrscheinlich von Bedeutung, da dreiphasiger Strom dort relativ selten ist. Für Unternehmen, Gewerbegebäude sowie einige europäische Märkte, in denen dreiphasige Haushaltsanschlüsse häufiger vorkommen, wird sie hingegen deutlich relevanter.

Wichtig ist, dass das Fahrzeug auch eine 22kW-Wechselstrom-Ladefunktion unterstützen muss, um von der höheren Leistung zu profitieren. Viele Elektrofahrzeuge sind unabhängig von der Leistung der Ladestelle auf 11kW-Wechselstrom beschränkt.

Diese Flexibilität könnte die Hardware von MSI für Installateure attraktiv machen, die unterschiedliche elektrische Umgebungen unterstützen möchten, ohne völlig separate Produktreihen pflegen zu müssen.

Intelligente Ladefunktionen und elektrische Schutzmaßnahmen

Sowohl die Eco-Modelle als auch das MSI-Modell unterstützen Bluetooth, Wi-Fi sowie kabelgebundene LAN-Verbindungen, wobei die MSI aConnect-App Ladungsinformationen, Zeitpläne sowie Fernverwaltung bietet.

MSI bietet außerdem eine Auto Charge-Funktion, die es erkannten Fahrzeugen ermöglicht, nach der initialen Konfiguration ohne wiederholte manuelle Authentifizierung mit dem Laden zu beginnen.

Die Lader verwenden Typ-2-Steckdosen anstelle von fest angebrachten Kabeln, was bedeutet, dass die Fahrer ihr eigenes Ladekabel mitbringen müssen.

Zu den Schutzfunktionen gehören Temperaturüberwachung, Überspannungsschutz, Stoßschutz sowie eine eingebaute Erkennung eines Reststroms von 6 mA Gleichstrom, die dafür ausgelegt ist, zusammen mit einem geeigneten externen Typ-A-RCD zu funktionieren.

MSI stuft die wandmontierten Geräte hinsichtlich Staub- und Wasserschutz auf IP55 ein und hinsichtlich Stoßschutz auf IK08. Zudem wird eine brandschutztechnische Konstruktion nach dem UL94 V-0-Standard angegeben.

Das sind wichtige Aspekte für Geräte, die über viele Jahre hinweg im Freien oder in geschlossenen Parkumgebungen eingesetzt werden sollen.

Eine tragbare Alternative für gelegentliches Laden

Am anderen Ende des Spektrums befindet sich der EZgo für 189 Pfund.

Dieser tragbare Ladegerät kann an einen herkömmlichen dreipoligen UK-Steckdosenanschluss angeschlossen werden und bietet eine einstellbare Ausgangsleistung von etwa 1,6 kW bis 3 kW.

Auch wenn er erheblich langsamer ist als eine spezielle 7 kW starke Wallbox, stellt er eine praktische Alternative für gelegentliches Laden, Besuche bei Immobilien ohne installierte Elektrofahrzeug-Ausstattung oder Situationen dar, in denen eine dauerhafte Installation nicht möglich ist.

MSI behauptet, das Gerät könne jede Stunde eine Fahrstrecke von rund 11 Meilen erhöhen, wobei die tatsächlichen Ergebnisse vom Fahrzeug und den Bedingungen abhängen.

Die Sicherheit ist insbesondere wichtig, wenn über eine Haushaltssteckdose über längere Zeit geladen wird. Der EZgo verfügt sowohl am Stecker als auch in der Steuerungseinheit über eine Temperaturüberwachung, die bei Bedarf den Ladestrom automatisch verringert und das Laden einstellt, falls die Temperaturen zu hoch werden.

Das tragbare Gerät verfügt über einen IP66-Wetterschutz, eine IK08-Erkennungsklasse für Stoßfestigkeit sowie eine dreijährige Garantie.

Für regelmäßige Übernachtungsnutzung bleibt ein spezieller Wandladegerät, das an eine ordnungsgemäß geprüfte Elektroanlage angeschlossen ist, die vorzuziehende Lösung.

Verfügbarkeit im Vereinigten Königreich und staatliche Unterstützung

MSI gibt an, dass seine Eco Life Max Home Socket und Eco Premium Max Home Socket für die entsprechenden Zuschussprogramme des britischen Office for Zero Emission Vehicles zugelassen sind.

Eignungsbereite Mieter sowie Wohnungseigentümer mit privatem Parkplatz außerhalb der Straße können unter Berücksichtigung der Bedingungen des Programms Unterstützung in Höhe von 75 Prozent der Anschaffungs- und Installationskosten erhalten, maximal bis zu 500 Pfund.

Die derzeitigen Zuschussregelungen gelten bis zum 31. März 2027.

Die Eco Series von MSI wird über Argos sowie den Online-Shop des Unternehmens im Vereinigten Königreich angeboten, während das EZgo über den eigenen Einzelhandelskanal von MSI erhältlich ist.

Das Unternehmen bietet außerdem kommerzielle Ladeausrüstungen an, einschließlich Konfigurationen, die für Arbeitsplätze und größere Installationen geeignet sind. Diese werden besonders interessant, da sich der britische Markt von einzelnen Haushaltsladegeräten hin zu einer gesteuerten Ladeinfrastruktur entwickelt, die mehrere Fahrzeuge versorgt.

Ein neuer bedeutender Akteur im EV-Laden

Der Lademarkt im Vereinigten Königreich umfasst bereits etablierte Spezialisten neben großen Elektrotechnikunternehmen. Besonders bemerkenswert an dem Erscheinen von MSI ist der Zuwachs eines weiteren multibillionenschweren globalen Technologieherstellers mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Massenfertigung von Elektronik, Stromversorgung und Wärmemanagement.

Im Gegensatz zu einem kleinen Start-up, das seine ersten elektronischen Produkte entwickelt, verfügt MSI über bereits vorhandene Fertigungsinfrastruktur, umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsressourcen, etablierte Vertriebskanäle sowie eine bekannte internationale Marke.

Diese Vorteile garantieren zwar nicht automatisch einen besseren Ladegerät, doch sie bieten MSI eine solide Grundlage, um im Bereich Zuverlässigkeit, Verarbeitungsqualität, Funktionalität und Preis zu konkurrieren.

Ein 3kW-Ladegerät für 189 Pfund in den Kofferraum zu packen, ist einfach nur vernünftig – besonders wenn man zu Feiertagen Freunde und Familie besucht. Da ein herkömmliches 7kW-Smart-Wall-Ladegerät ab 449 Pfund erhältlich ist und MSI zudem die Flexibilität besitzt, 22kW-Anlagen bei geeigneter Stromversorgung zu unterstützen, könnte das Unternehmen zu einem interessanten neuen Wettbewerber auf dem sich ausweitenden EV-Lademarkt in Großbritannien werden.

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Quelle: WhichEV