Moove sammelt 250 Millionen Dollar für die Erweiterung seines Robotaxi-Service.

Der Flottenbetreiber Moove hat in einer Series-C-Finanzierungsrunde 250 Millionen Dollar eingesammelt. Das Unternehmen wird das Kapital hauptsächlich dazu verwenden, seine Flotten von autonomen Fahrzeugen auszubauen sowie in die Lade- und Depothäuser-Infrastruktur zu investieren, die für ihren Betrieb notwendig ist.

Durch diese Finanzierungsrunde wird der Unternehmenswert von Moove auf 2,1 Milliarden Dollar geschätzt. An der Finanzierung beteiligte sich in Führung die Mubadala Investment Company, unterstützt von Woven Capital, Toyotas Wachstumsfonds sowie Ion Pacific. Weitere Teilnehmer waren BlueCrest Capital Management, Sona Asset Management und The Raptor Group.

Moove plant, die neuen Finanzmittel hauptsächlich dafür zu nutzen, sein Geschäft mit autonomen Fahrzeugen auszubauen. Die Investition wird die Einsetzung eigener Fuhrparks sowie die Entwicklung spezieller „Nests“ unterstützen – Depots, in denen autonome Elektrofahrzeuge aufgeladen, gewartet und für den Betrieb vorbereitet werden. Das Unternehmen beabsichtigt außerdem, das Kapital zur Expansion in neue Märkte zu verwenden.

„Autonomie erfordert Fuhrparks, Ladeinfrastruktur, Wartung, Datensysteme sowie 24/7-Betrieb in jeder Stadt“, sagte Ladi Delano, Mitbegründer und Co-CEO von Moove. Das Unternehmen strebt danach, eine Infrastruktur zu schaffen, die über die Kerntechnologie der autonomen Fahrzeugsteuerung hinausgeht.

Ein zentraler Bestandteil dieser Strategie ist die Partnerschaft von Moove mit Waymo. Das Unternehmen betreibt Flotten autonomer Fahrzeuge im Auftrag der Schwestergesellschaft von Google, wobei die Dienste bereits in Phoenix und Miami gestartet wurden. London soll unter dieser Partnerschaft zur ersten europäischen Stadt werden, in der das Robotaxi-Service von Waymo angeboten wird.

Moove wurde 2020 gegründet und gibt an, derzeit rund 42.000 Fahrzeuge in 29 Städten in 13 Ländern zu betreiben. Neben seinem Geschäft mit autonomen Fahrzeugen finanziert und verwaltet das Unternehmen auch Fahrzeuge für herkömmliche Fahrdienstplattformen und bezeichnet sich selbst als größten globalen Flottenpartner von Uber.