Moias autonomen Shuttle fahren erste Passagiertests durch
Beep, der in den USA ansässige Anbieter von autonomen Shuttlefahrzeugen, startet die nächste Testphase der VW ID. Buzz-Flotte von Moia. In Orlando hat der Personenverkehr mit ausgewählten Testteilnehmern bereits begonnen.
Bild: Moia
Moia America, die US-Tochter des Mobilitätsunternehmens Volkswagen, befindet sich in einer intensiven Testphase im Rahmen ihrer Zusammenarbeit mit Beep, einem Anbieter von autonomen Fahrzeugflotten. In der Gemeinde Lake Nona in Orlando (Florida, USA) haben nun Fahrten mit autonomen Fahrzeugen des Typs VW ID. Buzz AD begonnen.
Gefragte Passagiere, die an den Tests teilnehmen, können nun die selbstfahrenden VW-Busse über die Beep-App buchen und sie auf drei festgelegten Routen mit ausgewiesenen Abhol- und Aussetzpunkten nutzen. Interessierte können sich außerdem auf die Warteliste von Beep setzen, um in zukünftigen Tests als Passagiere mitzufahren.
„Die Aufnahme von Fahrgästen stellt einen aufregenden und wichtigen Meilenstein für MOIA America dar, da wir hiermit unsere erste öffentlich zugängliche selbstfahrende Mobilitätslösung in den USA vorstellen“, sagte Paul DeLong, Co-Präsident von MOIA America. „Jede Fahrt hilft uns dabei, besser zu verstehen, wie Menschen im Alltag mit selbstfahrenden Transportmitteln umgehen, und zeigt zugleich auf, wie diese Technologie wachsende Gemeinschaften unterstützen sowie bestehende Verkehrsnetze ergänzen kann.“
Es ist das erste Mal, dass Moia-Fahrzeuge auf Straßen bei normalen Geschwindigkeiten und mit Passagieren im Verkehr unterwegs sind. Um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, werden die Busse von ausgebildetem Personal begleitet, das aktiv in den Fahrenvorgang eingreifen kann. Die Passagiere werden gebeten, Feedback zu ihren Erfahrungen zu geben, um so direkt zur weiteren Entwicklung des autonomen Fahrdienstes beizutragen.
Die VW ID. Buzz AD-Flotte wurde von Moia America bereitgestellt und mit der Autonomiefahrtechnologie von Mobileye für die Nutzung bei Beep ausgestattet. Das Ziel ist es, Beep mit 5.000 autonomen Fahrzeugen für seine „Shared Autonomous Mobility Services“ zu versorgen. Es geht dabei nicht um Robotaxis für den individuellen Transport, sondern um eine kosteneffiziente, künstlich intelligente Lösung für den öffentlichen Personenverkehr in den USA.
