Mercedes gibt einen Vorgeschmack auf seinen kommenden AMG-Elektro-SUV mit mehr als 1.000 PS.

An den sozialen Medien-Kanälen von AMG kündigte Mercedes am Wochenende ein neues Sport-SUV an, das voraussichtlich das Gegenstück zum extrem leistungsstarken 1.153-PS-AMG GT 4-Türen-Modell sein wird, das im Mai vorgestellt wurde.

Als wir im Mai zur Präsentation des AMG GT 4-Türen-Modells anwesend waren, deutete Mercedes auf ein zukünftiges SUV hin, das auf ähnlicher Technologie basieren soll.

Zur Erinnerung: Der GT 4-Türen ist ein rein elektrisches Fahrzeug mit 1.153 PS – das leistungsstärkste Fahrzeug, das Mercedes je gebaut hat. Es ist das erste Serienfahrzeug mit Axialflussmotoren, die eine außergewöhnliche Leistungsdichte aufweisen.

Es verfügt außerdem über eine ultraschnelle 800-Volt-Ladefunktion, mit der in 11 Minuten eine Reichweite von 280 Meilen hinzugewonnen werden kann – was es zur mit Abstand am schnellsten ladenden Limousine macht, die in die USA kommt (obwohl sie nicht so schnell lädt wie in China). Dies wird durch eine Batterie mit Silizianoden erreicht, eine relativ neue Batterietechnologie.

Zusätzlich sind alberne, künstliche Motorgeräusche sowie Gangwechsel vorhanden.

Scheinbar nähert sich Mercedes AMG immer mehr der Enthüllung der SUV-Version: Eine Reihe von Beiträgen auf den Social-Media-Kanälen am Wochenende zeigte Fotos eines sportlich aussehenden SUVs unter einer Abdeckung zusammen mit der Untertitelzeile „Geboren in Affalterbach. Entwickelt, um alles in Frage zu stellen. #MercedesAMG.“

Affalterbach ist die Stadt in Deutschland, in der sich der Hauptsitz der Hochleistungsabteilung AMG von Mercedes befindet. Obwohl es bereits andere Mercedes-AMG-SUVs gab, wäre dieses das erste AMG-Modell, das „vollständig in Affalterbach entwickelt“ wurde.

Die Fotos zeigen nicht viel – eigentlich nur die allgemeine Form und das Lichtdesign. Doch das Auto ist eindeutig höher als der AMG GT 4-Türen, was auf einen SUV hindeutet, und es weist ein ähnliches Design der Scheinwerfer sowie Rücklichter auf, was darauf schließen lässt, dass es auch in diesen Bereichen Ähnlichkeiten geben wird. Die Rücklichter haben dasselbe Design, doch im Gegensatz zum GT gibt es auf jeder Seite des Fahrzeugs nur ein Rücklicht statt drei (mir gefällt das Design mit den 3 Rücklichtern eigentlich besser, es ist anders).

Mercedes hat außerdem ein kurzes Video veröffentlicht, doch daraus lässt sich genauso wenig ableiten wie aus den Fotos.

Eine bemerkenswerte Designfrage betrifft das Frontgrill. Fotos des AMG GT zeigen ein etwas ausgeprägtes Grilldesign, das im Internet viel Aufmerksamkeit erregt hat. Persönlich war es jedoch nicht so auffällig – es sind tatsächlich nur Fotos aus dem Front-3/4-Winkel, die es hervorheben.

Auf dem AMG SUV kann man nicht erkennen, ob das Kühlergrill genauso aussehen wird. Unter der Abdeckung sind sicherlich einige Spuren davon zu sehen, doch die unterschiedlichen Proportionen des Fahrzeugs könnten es weniger auffällig erscheinen lassen, da der niedrige Motorhaubenwinkel des AMG GT es vermutlich deutlicher hervortreten lässt.

Beim AMG GT-Event haben wir zwar Anhaltspunkte zum SUV gehört, doch Mercedes war offensichtlich noch nicht bereit, es zu enthüllen. Wir erfuhren, dass es möglicherweise mehrere Modelle auf derselben Plattform mit derselben Antriebstechnologie geben könnte, sodass wir sogar mehrere SUV-Größen mit einer Leistung von über 1.000 PS sehen könnten.

In der Zwischenzeit hier das Video vom kurzen Probefahrt-Test, den wir am Ende des AMG GT-Events machen konnten:

Wir halten Sie auf dem Laufenden, sobald Mercedes entscheidet, dass die vollständige Enthüllung bereit ist.

Was halten Sie übrigens von einem möglichen Mercedes AMG SUV mit über 1.000 PS? Reicht das aus, um Ihren Pudel vom Tierfriseur abzuholen – oder brauchen Sie dafür mehr Sitze oder mehr Leistung? Glauben Sie, dass das höhere Schwerpunktverhältnis im Vergleich zum Sportlimousinen-Modell es auf den Strecken, die Sie ohnehin nie befahren werden, irgendwie leistungsfähiger macht? Wird Ihr komfortabler Familientransporter durch künstliche Motorgeräusche besser – oder weniger komfortabel? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.