Mercedes startet zwei Angebote für smartes Laden zu Hause
Mercedes-Benz führt in Deutschland mit MB.CHARGE Home Dynamic und MB.CHARGE Home Intelligent zwei neue Angebote für das intelligente Laden zu Hause ein. Beide verschieben Ladevorgänge in günstigere Zeitfenster, unterscheiden sich aber bei der Einbindung des Stromtarifs.
MB.Charge Home verschiebt Ladevorgänge automatisch in günstigere Zeitfenster.
Bild: Mercedes-Benz Group
Bei MB.Charge Home Dynamic richtet Mercedes-Benz den Ladevorgang nach den Day-Ahead-Preisen am Strommarkt aus. Nutzer geben in der Mercedes-Benz App lediglich die gewünschte Abfahrtszeit und den Ziel-Ladestand vor, anschließend plant das System die Ladung automatisch für möglichst günstige Zeitfenster. Ein bestimmter Stromanbieter oder Tarif ist dafür nicht vorgeschrieben. Einen finanziellen Vorteil bringt die Verschiebung allerdings vor allem Kunden, die bereits einen dynamischen Stromtarif nutzen.
MB.Charge Home Intelligent geht einen Schritt weiter und kombiniert die Ladesteuerung mit einem Stromtarif von The Mobility House Energy. Beim „Mercedes-Benz Intelligent Öko Tarif“ zahlen Kunden einen festen Strompreis und erhalten zusätzlich einen Bonus für intelligent verschobene Ladevorgänge. Aktuell werden dabei zehn Cent je geladener Kilowattstunde gutgeschrieben und automatisch mit der monatlichen Stromrechnung verrechnet. Die ersten 1.000 Kunden, die MB.Charge Home Intelligent abschließen, erhalten außerdem ein Guthaben von 80 Euro für das öffentliche Laden über MB.Charge Public.
MB.Charge Home zunächst für ausgewählte Modelle
Bei beiden Angeboten berücksichtigt die Ladeplanung neben den Strompreisen auch Zeiträume, in denen ein hoher Anteil erneuerbarer Energien im Stromnetz erwartet wird. Voraussetzung sind eine kompatible Wallbox und ein unterstütztes Mercedes-Modell. MB.CHARGE Home Intelligent erfordert zusätzlich den Wechsel zum Stromtarif von The Mobility House Energy.
Zum Start gehören ausgewählte Plug-in-Hybride auf Basis von MB.OS 0.7 oder neuer sowie mehrere Elektroautos zum kompatiblen Fahrzeugbestand. Dazu zählen unter anderem CLA, CLA Shooting Brake, GLB, GLC und VLE sowie der neue elektrische GLA, dessen Serienproduktion in Rastatt erst Mitte September angelaufen ist. Auch die Modellpflege des EQS, die elektrische C-Klasse und das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupénennt Mercedes-Benz. Weitere Modelle sollen sukzessive folgen.
Eine Rückspeisung aus der Fahrzeugbatterie ins Stromnetz ist bei den beiden neuen Angeboten nicht vorgesehen. Im Mittelpunkt steht zunächst das unidirektionale Smart Charging, bei dem der Strombezug zeitlich verschoben wird. The Mobility House Energy arbeitet darüber hinaus zwar an Vehicle-to-Grid-Lösungen und vermarktet bereits Batteriespeicher am Energiemarkt, diese Funktionen sind aber nicht Bestandteil von MB.CHARGE Home Dynamic oder Intelligent.