Weniger als 20.000 € und bis zu 450 km Reichweite: Der neue Stadt-SUV des OMODA-Eigentümers, der Europa revolutionieren will.

27/10/2026 11:30

Aufgeführt am

27/10/2026 11:30

Chery, der Eigentümer der Marken OMODA, JAECOO und Lepas in Spanien, gehört zu den 5 größten Herstellern Chinas … und sein CEO hat ein klares Ziel für die kommenden Jahre: Die Expansion weltweit mit einer Strategie, die auf dem Besten von Toyota und Tesla basiert.

Dafür ist der europäische Markt – man denke an ihre Fabrik in Spanien sowie die ihres technologischen Partners EBRO in Barcelona – von entscheidender Bedeutung. Der Eigentümer von OMODA ist sich dessen bewusst. Und während das SUV-C-Segment mit dem neuen OMODA 4 sowie dem kommenden OMODA 5 abgedeckt werden soll, will er auch das SUV-B- oder StadtsUV-Segment – das zweitwichtigste in Bezug auf Verkäufe in Europa – mit einem neuen hybriden und elektrischen SUV angreifen, das eine Reichweite von bis zu 450 km hat und weniger als 20.000 € kosten wird.

Das Unternehmen hat bereits der europäischen Presse seinen neuen Stadt-SUV mit einer Reichweite von bis zu 450 km vorgestellt.

Chery hat eine ausgewählte Gruppe von Journalisten nach China eingeladen, um seinen neuen hybriden und elektrischen Stadt-SUV mit einer Reichweite von bis zu 450 km vorzustellen. Obwohl bisher nur das Titelbild dieses Artikels veröffentlicht wurde, weisen unsere Kollegen von der französischen Zeitschrift L´Argus darauf hin, dass auch das nächste SUV nicht „allzu sehr“ dem Design auf dem Bild ähneln wird, obwohl es bestimmte Merkmale bieten wird.

Was das Interieur angeht, so erklären die französischen Medien Frandroid, dass es ein Armaturenbrett in Form des GAC Aion UT gibt, einen kleinen Lenkrad sowie ein großes zentrales Display.

Was beide Medien vollkommen offiziell mitteilen, sind seine Abmessungen: eine Länge von rund 4,15 Metern, ein Radstand von 2,60 Metern sowie ein Kofferraumvolumen von etwa 360 Litern. Diese Werte stellen ihn direkt in Konkurrenz zum neuesten Elektro-SUV von Volkswagen – dem ID.Cross, der trotz aller Rabatte immer noch über 20.000 Euro kostet – sowie zum bereits getesteten Renault 4 E-Tech.

Auch die technischen Spezifikationen wurden von mehreren französischen Medien bekannt gegeben. Der neue Stadt-SUV wird als Hybrid-SUV mit „sehr wahrscheinlich“ einem Elektromotor von 70 kW/95 PS, einer Batterie mit 1,45 kWh Kapazität und einer Gesamtleistung von 163 PS sowie als Elektro-SUV mit einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern auf den Markt kommen.

In diesem letzten Fall hat Chery die Leistung seines Motors oder seiner Motoren nicht bekannt gegeben, aber angekündigt, dass dieses SUV in Europa mit einem Hinterradantrieb und zwei Batterien erhältlich sein wird.

Die erste Batterie hat eine Kapazität von 45 kWh und soll laut WLT-Zyklus eine Reichweite von 320 km ermöglichen sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11,2 Sekunden. Die zweite Batterie mit 56 kWh Kapazität soll eine Reichweite von 450 km nach WLTP-Zyklus bieten und gleichzeitig eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden ermöglichen. Außerdem sollen die beiden Batterien es ermöglichen, in „weniger als 30 Sekunden“ von 10 auf 80 Prozent aufzuladen, so der Gründer von OMODA.

Das neue SUV des Gründers von OMODA kommt 2027

Was die Zeitpläne angeht, so sollen sowohl der OMODA 4 als auch der neue OMODA 5 im ersten Halbjahr 2027 auf den Markt kommen. Der neue SUV des Mutterkonzerns, Chery, sollte Ende nächsten Jahres vorgestellt werden, um „spätestens“ 2028 in den Märkten verkauft zu werden, an denen Chery in Europa präsent ist.

Wird er als OMODA, als JAECOO oder als Lepas verkauft? Wir können ausschließen, dass dieser StadtsUV unter der Marke Lepas verkauft wird – im Grunde weil diese Marke, die etwas Premiumiger ist als OMODA und JAECOO, bereits den neuen zukünftigen L4 vorgestellt hat: das wird ihr StadtsUV sein.

Was OMODA und JAECOO betrifft, so haben wir Zweifel, und Chery sollte je nach der Ausrichtung, die das Unternehmen seinem neuen Modell geben möchte, eine dieser Marken wählen.