Maserati bereitet eine große Überraschung vor: Ein Elektroauto, das gemeinsam mit dem chinesischen Riesen Huawei entwickelt wird?

Maserati wird im Dezember ein Prototyp vorstellen, der die wichtigsten Merkmale seiner nächsten Generation von Modellen vorwegnimmt. Obwohl das Unternehmen mit dem Dreizack nicht bei der kürzlich stattgefundenen Pariser Automobilausstellung 2026 präsent sein konnte, wollte der CEO der Stellantis-Gruppe, Antonio Filosa, die Verpflichtung des Unternehmens gegenüber der luxuriösesten Marke in seinem Portfolio hervorheben.

„[Die Zukunft von] Maserati wird im Dezember in Modena präsentiert. Es handelt sich dabei nicht nur um Präsentationen, sondern um einen konkreten Plan, der die Zukunft unserer geliebten Luxusmarke sichern wird.“ In letzter Zeit sind die Verkäufe von Maserati trotz des Erscheinens von Modellen wie dem Grecale, das zum Hauptbestseller werden sollte, stark zurückgegangen. Die Lösung? „Maserati braucht Produkte, Maserati braucht Technologie – beides wird im Dezember in Modena ausführlich vorgestellt.“

Das Konzeptfahrzeug wird die Designsprache der beiden nächsten Maserati-Neuheiten zeigen, nämlich die neuen Generationen des Levante und des Quattroporte. Letzterer könnte eine grundlegende Veränderung durchmachen. Der Geschäftsführer von Alfa Romeo und Maserati, Santo Ficili, betont: „Meiner Meinung nach beschränkt sich die Zukunft des Quattroporte nicht auf eine Limousine. Es könnte etwas Zwischenmenschliches zwischen einem Shooting Brake und einem Crossover sein – ein großes, sehr niedriges Auto, um in diesem Segment wieder an Boden zu gewinnen.“

„Wir können uns die Marke auf zwei unterschiedlichen Säulen vorstellen. Eine ist die Welt des GranTurismo, in der wir heute gut dastehen, weil wir den MC20, den GT2 Stradale, das GranCabrio und den GranTurismo haben. Dann gibt es noch den Levante, der ein Quattroporte-SUV ist... Wir müssen zu dieser Säule zurückkehren, und dazwischen haben wir den Grecale, der das Volumen der Marke trägt.“

Ein Maserati mit Huawei-Technologie?

Neueste Gerüchte deuten darauf hin, dass Stellantis mit JAC und Huawei Verhandlungen führt, um gemeinsam Fahrzeuge mit neuer Energieantriebstechnologie für Maserati zu entwickeln. Der Ansatz dieser Zusammenarbeit soll dem der fünf Marken ähneln, die zur HIMA-Abteilung (Harmony Intelligent Mobility Alliance) von Huawei gehören.

Das erste Modell, das aus dieser Zusammenarbeit hervorgeht, soll im zweiten Halbjahr 2027 in die Produktion gehen. Während Huawei bestimmte Technologien beisteuern wird, ist JAC für die Entwicklung und Fertigung verantwortlich. Maserati wiederum wird für das Design des Fahrzeugs zuständig sein. Am interessantesten ist, dass die aus dieser Allianz entstehenden Fahrzeuge unter zwei verschiedenen Marken verkauft werden sollen.

In China würden sie als Maextro verkauft, während sie auf internationalen Märkten das Maserati-Emblem tragen würden. In jedem Fall ist es wichtig zu betonen, dass es derzeit keine offizielle Bestätigung dafür gibt. Einige Medien berichten, dass die Verhandlungen zwischen den beiden Parteien im letzten Jahr begonnen haben.

Quelle | Auto Express