Mehr als 43.000 Hybridfahrzeuge wurden in Spanien verkauft: Toyotas Dominanz wackelt nach dem Aufstieg dieser Marke.

Dass Hybride in Bezug auf Technologie und Verkäufe „der absolute König“ sind, ist in Spanien längst keine Neuigkeit mehr, wie die Herstellervereinigung ANFAC betont. Im Oktober – einem „historischen Monat mit den besten Zahlen seit 2008“ – wurden insgesamt 98.487 Limousinen und TT-Modelle verkauft, wovon fast 44 Prozent, genauer gesagt mehr als 43.000 bis 43.314 Stück, herkömmliche Hybride waren.

Und darunter dominiert, wie es sich gehört, der Toyota Corolla in Spanien mit eiserner Hand. Der weltweit führende Hersteller – der mit der neuen EU-Politik in Konflikt gerät – führt zudem die Liste der meistverkauften Hybride des Jahres an. Mit dem bereits erwähnten Corolla, dem Toyota Yaris Cross – lesen Sie unseren Test – und dem Toyota Yaris gehören diese Modelle zu den fünf Hybriden mit den meisten Zulassungen in unserem Land seit Anfang 2026. Allerdings droht eine andere Marke, seinen Thron zu gefährden…

Toyota dominiert in Spanien – diese asiatische Marke überrascht

Mit den Zahlen zu den mehr als 43.000 Hybridfahrzeugen bleibt der Toyota Corolla weiterhin der König der Modelle mit dieser Technologie in Spanien. Im vergangenen Oktober wurden dank seiner drei Karosserielängen – von 4,37 Metern bei der 5-Türer-Version bis zu 4,65 Metern – sowie seiner beiden Hybridmotoren mit 140 beziehungsweise 196 PS insgesamt 2.143 Fahrzeuge verkauft.

Bislang in diesem Jahr dominiert auch der Corolla weiterhin mit 21.400 zugelassenen Fahrzeugen – nur knapp vor dem bereits erwähnten Toyota Yaris Cross mit 17.117 verkauften Autos, dem Nissan Qashqai mit 15.004 Fahrzeugen, dem Toyota Yaris mit 14.052 Fahrzeugen sowie dem Volkswagen T-Roc mit 13.316 verkauften Einheiten.

Im Oktober jedoch hat eine asiatische Marke damit begonnen, den Thron des Toyota Corolla – insbesondere die Führungsposition von Toyota bei den Hybridverkäufen in Spanien – in Gefahr zu bringen: Es handelt sich um KIA.

Kia Sportage und Niro lauern auf den Thron von Toyota

Und das hat er mit zwei seiner bekanntesten – und meistverkauften – SUVs in Spanien getan: dem Sportage mit einer Länge von 4,54 Metern und einem Hybridmotor mit 239 PS, der vor einigen Monaten aktualisiert wurde und mit einem riesigen Kofferraum von 587 Litern nur 5,6 Liter/100 km verbraucht. Und der KIA Niro, der 4,43 Meter misst, wird mittlerweile nur noch mit einem Hybridmotor von 139 PS angeboten und verbraucht dabei nur 4,6 Liter/100 km.

Nun, im Oktober belegten diese beiden KIA-Modelle auf dem Hybridmarkt in Spanien jeweils den zweiten und vierten Platz – der Sportage verkaufte 1.613 Fahrzeuge, während der Niro 1.418 Fahrzeuge registrierte.

Dieser Umstand ist umso bemerkenswerter, wenn man bedenkt, dass Kia derzeit keines seiner Modelle unter den meistverkauften Hybriden des gesamten Jahres hat; das könnte sich in den nächsten Monaten ändern, falls der Verkaufsrhythmus anhält.

Zum Schluss sei darauf hingewiesen, dass nach dem Toyota Corolla und dem Kia Sportage der dritte Platz unter den meistverkauften Hybriden im Oktober an den Volkswagen T-ROC geht, mit 1.572 zugelassenen Fahrzeugen; auf dem fünften Platz liegt der Nissan Qashqai mit 1.417 Fahrzeugen.

Den Top 10 der im Oktober verkauften Hybride schließen in dieser Reihenfolge der Toyota Yaris Cross mit 1.379 Fahrzeugen, der Peugeot 2008 mit 1.328 verkauften Fahrzeugen, der Omoda 5 mit 1.254 Fahrzeugen, der Toyota C-HR mit 1.063 Fahrzeugen sowie der Hyundai Kona mit 1.015 zugelassenen Fahrzeugen ab.