Die Mehrheit der Fahrer lehnt eine Verlangsamung des Übergangs zu Elektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich ab.

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Mehr als die Hälfte der britischen Autofahrer ist entweder mit dem aktuellen Tempo des Übergangs zu Elektrofahrzeugen zufrieden oder ist der Ansicht, dass dieser beschleunigt werden sollte.

Eine neue Umfrage unter Autofahrern durch YouGov ergab, dass etwas mehr als ein Drittel der Befragten meint, der Übergang solle verlangsamt werden, während 53 Prozent entweder das aktuelle Tempo unterstützen oder einen schnelleren Übergang wünschen.

Die Umfrage, die im Auftrag des Branchenverbandes ChargeUK durchgeführt wurde, erfolgt vor dem Hintergrund von Gerüchten, wonach die Regierung bald eine frühe Konsultation zu den Zielen für Elektrofahrzeugvorgaben starten will.

Berichten zufolge könnte das Ziel, bis 2030 80 Prozent aller Neuwagenverkäufe als emissionsfrei zu haben, im Zuge der Überprüfung auf nur noch 50 Prozent gesenkt werden.

Doch die ChargeUK-Umfrage deutet darauf hin, dass die meisten Fahrer einer solchen Abschwächung der Vorgaben widersprechen würden.

Laut der Umfrage halten 34 Prozent der Fahrer das aktuelle Tempo des Übergangs für „etwas richtig“, und 19 Prozent sind der Ansicht, es sollte beschleunigt werden. Im Gegensatz dazu glauben 37 Prozent, der Übergang zu Elektrofahrzeugen sollte verlangsamt werden, während 11 Prozent angaben, sie wüssten es nicht.

Für Andrews Burnhams Regierung ist interessant, dass nur ein Fünftel (21 Prozent) der Labour-Wähler eine Verlangsamung befürwortet, im Vergleich zu etwa einem Viertel (27 Prozent), die der Ansicht sind, der Übergang sollte beschleunigt werden. Die größte Gruppe unter den Labour-Wählern von 2024 – 41 Prozent – meint, das Tempo des Übergangs sei in Ordnung.

Jarrod Birch von ChargeUK sagte, diese Zahl zeige, dass jede Änderung des Mandats die Beliebtheit der Labour-Partei schädigen könnte, insbesondere bei jüngeren Wählern, die in größerer Zahl (36 %) eine Beschleunigung des Übergangs befürworteten.

„Die britische Öffentlichkeit unterstützt saubereres und günstigeres Fahren – insbesondere die Wähler der Labour-Partei“, sagte Birch. „Wenn Andy Burnham also einen vom Wähterfolg getragenen Vorteil für die Bürgerinnen und Bürger erreichen möchte, während er die Abhängigkeit des Landes von ausländischem Öl verringert, muss er sich nicht weiter umsehen als bei der Verpflichtung zu einem strikten ZEV-Mandat.“

„In Kombination mit Maßnahmen zur Bekämpfung der Politikmaßnahmen, die unnötig die Kosten für öffentliche EV-Ladestationen in die Höhe treiben, würde dies sicherstellen, dass noch mehr Fahrerinnen und Fahrer von den erheblichen Einsparungen durch das Elektrofahren profitieren können – zusätzlich zu den fast vier Millionen und einer halben Million EV-Fahrern, die bereits davon profitieren.“

Gurjeet Grewal, CEO von Octopus Electric Vehicles, fügte hinzu: „Die Botschaft der Öffentlichkeit ist klar: Sie wollen nicht, dass das Vereinigte Königreich bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge abrupt auf die Bremse tritt. Es gibt einen echten Bedarf an Elektroautos, und die Branche reagiert darauf. Was die Autofahrer jetzt brauchen, ist Klarheit – nicht widersprüchliche Signale. Die Regierung hat die Chance, den Autofahrern und Herstellern eine klare Richtung vorzugeben und die Umstellung zu unterstützen, anstatt das Risiko einzugehen, die Menschen durch ständige Änderungen der Regeln zu verwirren.“

Für die Partei Labour zeigten die Umfragedaten vorhersehbare Einstellungen zur Umstellung auf Elektrofahrzeuge. Die Grüne Partei war die einzige, deren Wähler eine stärkere Unterstützung für den Umstieg zeigten: 30 % befürworteten das derzeitige Tempo, während 46 % eine beschleunigte Umsetzung wünschten. Die Wähler der Liberal Democrats lagen nicht weit dahinter, mit 39 %, die das aktuelle Tempo unterstützten, und 25 %, die sich für schnellere Maßnahmen aussprachen.

Dagegen neigten die Wähler der Konservativen Partei und der Reformpartei am stärksten dazu, eine Verlangsamung des Umstiegs zu befürworten – 55 % und 67 % jeweils sprachen sich für eine Art Verzögerung aus.