Lucid und Bolt möchten in Europa mindestens 25.000 Robotaxi-Fahrzeuge haben. Einst dort

Lucid und Bolt haben angekündigt, dass sie in den größten europäischen Städten 25.000 autonom fahrende Lucid-Autos auf Basis der Nvidia Hyperion-Lösungen in Betrieb nehmen werden. Ein genaues Einführungsdatum wurde nicht genannt; bekannt ist lediglich, dass Bolt bis 2035 auf seiner Plattform 100.000 autonome Fahrzeuge haben möchte. Das ist eine beträchtliche Zahl, wenn man den aktuellen Fuhrpark des Unternehmens sowie die Produktionskapazitäten von Lucid berücksichtigt.

Bolt mit Lucid-Robotaxis auf einer „Mittelklasse-Plattform“

Lassen Sie uns mit der Ankündigung beginnen, denn sie ist kühn: 25.000 autonome Taxis machen bereits ein Zehntel aller Fahrzeuge aus, die Ende 2025 über die App des Unternehmens verfügbar sein werden. Mit „allen“ meinen wir nicht nur Taxis, sondern auch E-Scooter oder Fahrräder, die im Rahmen verschiedener Bolt-Dienste in 30 Ländern weltweit angeboten werden (Quelle). Diese 25.000 Taxis sollen in den „größten europäischen Städten“ fahren – von denen es in Europa eigentlich nicht so viele gibt, was mindestens einige hundert Exemplare pro Metropole bedeutet [Annahmen der Redaktion von Elektrowoz].

Oder ein paar Tausend pro Stadt für die vier größten.

Innenraum des konzeptionellen Robotaxis Lucida, des Modells Lucid Lunar. Angesichts der Ankündigungen bezüglich der Produktion und BOLTS Beteiligung an der Fahrzeugentwicklung könnten die endgültigen Robotaxis anders aussehen (c) Lucid

Das ist noch nicht alles: „Mindestens“ 25.000 Lucids sind mehr als die jährliche Produktion des Unternehmens im Jahr 2025, die bei knapp 18.000 Exemplaren lag (Quelle). Für das Jahr 2026 ist die Produktion von 25.000 bis 27.000 Fahrzeugen geplant. Bolt beabsichtigt, den Fuhrpark zu besitzen, was bedeutet, dass er eine beträchtliche Bestellung aufgeben und die Fahrzeuge kaufen muss. Zudem handelt es sich um Modelle der „kommenden Mittelklasseplattform von Lucid“, die eigentlich noch nicht existieren und als Neufahrzeuge anfangs mit Schwierigkeiten hergestellt werden werden. Tatsächlich haben wir nur einen Entwurf der Plattform, einen Namen für das Fahrzeug (Lucid Lunar) sowie die Angabe, dass es sich in der Konzeptphase befindet.

Mittelgroße Plattform – die Mittelklasse-Plattform von Lucid

Aus den Angaben geht hervor, dass Fahrzeuge und Software gemeinsam von beiden Unternehmen entwickelt werden. Weder Bolt noch Lucid verfügen über Erfahrung im Bereich autonomes Fahren, weshalb sie die Nvidia Hyperion-Plattform nutzen werden, die Nvidias Hardware mit einem Softwarepaket kombiniert, das für ein autonomes Fahren auf Niveau 4 (SAE Level 4) trainiert und optimiert wurde – ohne menschlichen Fahrer.

Bewertung des Artikels

Besucherbewertungen

[Gesamt: 0 Stimmen Durchschnitt: 0]

Versäumen Sie keine neuen Inhalte – Klicken Sie und folgen Sie Elektrowoz.pl in den Google News. Auch die folgenden Werbeanzeigen könnten Ihr Interesse wecken: