Volvos chinesische Brüder verkaufen innerhalb einer Stunde 14.663 Exemplare ihres neuen elektrischen SUVs, das in 12 Minuten geladen ist und 15.400 € kostet.
30/09/2026 13:00
Aufgeführt am
30/09/2026 13:00
Es gibt Markteinführungen, die in Monaten gemessen werden, und andere, die in Minuten entschieden sind. Der neue Lynk & Co 02, auf dem chinesischen Heimatmarkt als Lynk & Co 20 bekannt, gehört eindeutig zur zweiten Gruppe: Laut dem Hersteller erhielt der überarbeitete Crossover bereits eine Stunde nach seinem Verkaufsstart in China 14.663 verbindliche Bestellungen. Es handelt sich dabei um Kunden, die ihre genaue Fahrzeugkonfiguration ausgewählt und somit ihre Bestellung festgelegt haben, nicht um einfache Reservierungen.
Das Modell verfügt über einen technischen Vorteil, der in seinem Segment eher ungewöhnlich ist: Es gehört zu den ersten Autos, die das „16-in-1“-Elektroantriebssystem von Geely sowie einen Laser-Radar (LiDAR) für die Assistenzfunktionen besitzen. Zudem hat es einen Kofferraumvolumen von 125 Litern und eine Reichweite von bis zu 630 Kilometern nach dem CLTC-Testzyklus, was entsprechend 517 Kilometern nach dem in Europa geltenden WLTP-Testzyklus entspricht.
Fünf Versionen und Preise ab 16.094 Euro
Die Einführungsreihe umfasst fünf Ausstattungsvarianten, deren Preise vor Rabatten zwischen 123.800 und 163.800 Yuan liegen, was bei dem aktuellen Wechselkurs etwa 16.094 und 21.294 Euro entspricht. Zeitlich begrenzte Angebote senken diesen Bereich auf 118.800–158.800 Yuan, also auf 15.444 bis 20.644 Euro. Hier ist die vollständige Reihe:
Lynk & Co 02 545 Pro: 123.800 Yuan (16.094 Euro)
Lynk & Co 02 545 Max: 133.800 Yuan (17.394 Euro)
Lynk & Co 02 630 Max: 138.800 Yuan (18.044 Euro)
Lynk & Co 02 630 Ultra: 153.800 Yuan (19.994 Euro)
Lynk & Co 02 Flying: 163.800 Yuan (21.294 Euro)
Ein Frontkofferraum mit Steckdose und einer maximalen Tragfähigkeit von 25 kg
Außen präsentiert sich der 02 mit neu gestalteten Stoßfängern, halb versteckten Türgriffen sowie einem auf dem Dach montierten 192-Linien-LiDAR-Sensor. Die hochwertigere Ausstattungsversion Flying bietet außerdem ein Sportpaket mit einem Carbon-Kofferraumdeckel, Frontsplitter, Heckdiffusor und Seitenflügeln. Mit seinen Abmessungen von 4.495 mm Länge, 1.845 mm Breite und 1.573 mm Höhe sowie einer Radstandlänge von 2.755 mm bleibt das Fahrzeug im Segment der Kompaktwagen konkurrenzfähig. Der Kofferraum bietet 125 Liter Stauraum, verfügt über eine Stromanschlussbuchse und eine zulässige maximale Beladung von 25 kg.
Im Innenraum befindet sich ein zentrales 15,4-Zoll-Display sowie ein digitales Instrumentendisplay mit 10,2 Zoll. Die höchste Ausstattungslinie verfügt zusätzlich über einen 50-Watt-kraftigen kabellosen Ladegerät für das Mobiltelefon, Sitze mit teilweiser Veloursbezug, 23 Lautsprecher, einen integrierten Kühlschrank mit 6,8 Litern Fassungsvermögen sowie dynamische Ambientebeleuchtung. Das Auto ist für die Navigationshilfe im Autopiloten-Modus (NOA) sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn geeignet.
Der „16-in-1“-Motor und zwei LFP-Akku-Varianten
Der neue Lynk & Co 02 ist serienmäßig mit dem „16-in-1“-Elektroantriebssystem von Geely ausgestattet, wobei der Motor TZ184QY301 am Hinterrad angeordnet ist und eine maximale Leistung von 245 kW (329 PS) sowie ein Drehmoment von 320 Nm bietet. Es stehen zwei Kapazitäten für Lithium-Ferrophosphat-Batterien (LFP) zur Verfügung: 61,52 kWh und 70 kWh. Damit liegt die Reichweite im CLTC-Zyklus zwischen 545 und 630 Kilometern, was im harmonisierten WLTP-Standard etwa 447 bis 517 Kilometern entspricht. Die Batterie kann in 12 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden, und laut technischen Daten erreicht das Fahrzeug eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h.
Die ersten Auslieferungen sind für Oktober geplant
Laut den Verantwortlichen von Lynk & Co wird die Information über die ersten Auslieferungen des neuen 02 ab Oktober verfügbar sein, sodass man einige Wochen warten muss, um herauszufinden, ob dieser starke Start bei den Bestellungen sich in einen ebenso soliden Produktions- und Lieferrhythmus übersetzt. Nach Europa wird das Fahrzeug voraussichtlich später gelangen, fast sicher zu Beginn des nächsten Schuljahres, wobei man mit keinen großen Änderungen gegenüber den aktuellen Preisen rechnen muss, die bei etwa 35.500 Euro liegen.
