Skodas Elektrofahrzeuge erobern Europa, und ihr Erfolg schadet der Rentabilität der Marke nicht.

Während Volkswagen und CUPRA mit sinkenden Gewinnmargen aufgrund gestiegener Verkäufe ihrer Elektroautos zu kämpfen haben, sieht es bei Skoda ganz anders aus. Trotz des Erfolgs der Elroq und Enyaq, die zu den beliebtesten Elektrolimousinen auf dem europäischen Markt gehören, erreichte das tschechische Unternehmen in den ersten neun Monaten des Jahres eine solide Gewinnmarge von 8,3 %.

Von Januar bis September machten Elektro- und Plug-in-Hybride 29,8 % des Verkaufsvolumens des Unternehmens auf dem alten Kontinent aus – ein erheblicher Anstieg gegenüber den 24,1 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Kurzfristig wird es weiter bergauf gehen, denn das Unternehmen hat praktisch gleichzeitig zwei neue Elektromodelle auf den Markt gebracht: den Epiq und den Peaq.

Das erste Modell soll zu ihrem neuen Einstiegs-Elektrofahrzeug werden, und erste Daten deuten darauf hin, dass die anfängliche Nachfrage sehr hoch ist. Das zweite Modell hingegen wird die Rolle des neuen Flaggschiffs der Marke übernehmen und an der Spitze (daher auch sein Name) der Modellreihe stehen. Die Auswirkungen dieser Neuzugänge auf die Verkäufe von Skoda sollten im kommenden Jahr spürbar werden.

Weltweit lieferte Skoda in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 203.100 Elektro- und Plug-in-Hybride, was einem Jahreszuwachs von 34,7% entspricht. Wenn wir uns auf die rein elektrischen Modelle konzentrieren, stellen wir fest, dass sie den größten Anteil am Gesamtvolumen ausmachten – es wurden 167.400 Einheiten verkauft, was einem Anstieg von 41,3% im Vergleich zu 2025 entspricht.

Die Skoda Elroq und Eyaq gehören zu den vier besten Modellen in Europa

Die Auslieferungen des Elroq lagen bei 92.200 Einheiten, was einem Anstieg von 52,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Enyaq erreichte hingegen 72.700 Einheiten. In der Rangliste der Verkäufe von Elektroautos in Europa belegten die Elroq und Enyaq den dritten bzw. vierten Platz. Dadurch konnte Skoda zur fünftgrößten Marke werden, die in der Region Elektroautos verkauft – was nicht schlecht ist, wenn man bedenkt, dass sie bislang nur zwei Modelle anbot.

Zudem war der Elroq in dieser Zeit das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland, Dänemark und der Slowakei, während der Enyaq in der Tschechischen Republik an erster Stelle stand. Die Epiq und Peaq haben zusammen bereits über 82.000 Bestellungen erhalten, weshalb es nicht verwunderlich wäre, wenn Skoda in den nächsten Monaten noch weiter aufsteigen würde.

"In den ersten neun Monaten haben wir die Auslieferungen um 6,1 % gesteigert und unsere Position als zweitmeistverkauftes Automarken in Europa verteidigt. Gleichzeitig konnten wir den operativen Gewinn um 7,4 % erhöhen und einen Umsatzgewinn von 8,3 % erzielen. Das ist das Ergebnis unseres erweiterten und modernisierten Modellportfolios, unserer finanziellen Disziplin sowie ständiger Effizienzverbesserungen", freut sich Holger Peters, vorläufiger CEO von Skoda.

Quelle | ecomento