Er wird 2027 in Spanien ankommen: OMODA präsentiert ein neues SUV mit 4,65 Metern Länge und 20 Zentimetern Bodenfreiheit, das auch Flüsse überqueren kann.

21/10/2026 13:00

Aufgeführt am

21/10/2026 13:42

Mehr als 70 Zentimeter Überfahrtshöhe und ein Anhängelast von bis zu 1.800 Kilogramm sind keine üblichen Werte für einen Crossover, doch genau das zeichnet den OMODA X aus – den neuen SUV der chinesischen Marke Chery. Er hat soeben seine Weltpremiere gefeiert und präsentiert sich mit einer Ästhetik, die sportliche Linien mit Offroad-Details verbindet.

Er gilt als erster Crossover im Camper-Stil von OMODA, ein Segment, das bislang den Modellen der Schwestermarke JAECOO vorbehalten war, mit der Chery gemeinsame Verkaufsstellen nutzt. Interessanterweise beschränkt sich das Modell nicht nur auf dieses Konzept: Es wird in einer elektrischen, einer plug-in-hybriden sowie einer herkömmlichen Hybridversion erhältlich sein, wobei der globale Markteinstieg voraussichtlich im Jahr 2027 erfolgen wird.

Ein Design mit Anleihen aus der Landwirtschaft

Mit diesem Modell führt OMODA die Designsprache „Crossvolution“ ein, die durch einen roboterhaften Stil gekennzeichnet ist, den das Unternehmen „Mecha“ nennt. An der Vorderseite befinden sich schmale Tagfahrlichter sowie geometrische Linien. Die Radstände sind breit, das Dach neigt sich nach hinten und die hinteren LED-Scheinwerfer haben einen Blitzform.

Die Camper-Elemente sind deutlich sichtbar: 19-Zoll-Schwarzreifen, gelbe Akzente sowie Pirelli Scorpion All Terrain Plus-Reifen. An den Seiten und am hinteren Stoßfänger sind die Logos Mecha und Off-Road zu finden. Die Lackierung, genannt Progloss Plus Clearcoat, ist kratzfest und kann sich selbst reparieren.

Maße und Offroad-Eigenschaften des Leichtfahrzeugs

Der OMODA X befindet sich an der Grenze zwischen den Segmenten C und D: Er ist 4.654 Millimeter lang, 1.920 Millimeter breit und 1.702 Millimeter hoch, mit einem Radstand von 2.700 Millimetern. Die Bodenfreiheit beträgt 200 Millimeter, er kann mehr als 700 Millimeter tiefes Wasser durchqueren und bis zu 1.800 Kilogramm ziehen. Auf dem Dach sind 75 Kilogramm Ladung möglich.

Diese Werte eignen sich für diejenigen, die einen Wohnwagen ziehen oder Fahrräder auf dem Dach transportieren möchten, ohne auf einen reinen Geländewagen umsteigen zu müssen. Es fehlt noch eine entscheidende Angabe zur Leistungsfähigkeit außerhalb der Straße: Der Hersteller hat nicht angegeben, ob es Allradantrieb geben wird, doch angesichts des Ansatzes sowie der Vorhandensein von 4x4-Strukturen in Modellen wie dem OMODA 9 können wir davon ausgehen, dass es diesen gibt.

Drei Antriebsformen, mit noch vorläufigen Daten

Der OMODA X ist in drei Versionen erhältlich: elektrisch (BEV), plug-in-Hybrid (PHEV) und herkömmlicher Hybrid (HEV). Chery hat die vollständigen technischen Daten der Serienversion noch nicht veröffentlicht. Laut den Informationen auf der Präsentation soll die elektrische Version über eine Batterie mit 74 kWh Kapazität verfügen, während die plug-in-Hybrid-Version über eine Batterie mit 20 kWh Kapazität verfügen soll. Eine 20-kWh-Batterie ist für einen Plug-in-Hybrid recht großzügig, was auf eine gute Reichweite im elektrischen Betrieb hindeutet. Doch ohne offizielle Leistungsangaben, Reichweitenwerte oder Ladezeiten muss man abwarten, wie sich das Fahrzeug gegenüber seinen Konkurrenten schlägt.

Ein mechanisches Innenleben

Draußen wird die Fahrerkabine als Mecha Starship Cockpit bezeichnet. Fahrer und Beifahrer sitzen symmetrisch zueinander, und die zentrale Konsole hat eine X-Form mit metallisch aussehenden physischen Bedienelementen, drehbaren Rädern sowie einer roten Starttaste, ähnlich wie beim OMODA 4. Es gibt ein 10,25 Zoll großes Digitaldisplay, einen 13,2 Zoll großen zentralen Bildschirm sowie bis zu 39 Objektträgerfächer.

Zu den Ausstattungsmerkmalen gehört ein Wärmebildsystem, das bis zu 90 Meter weit vorne erkennen kann und dazu dient, auch bei Nacht zu helfen. Zudem verfügt es über einen anpassbaren Fahrmodus namens X-Mode, ein Karaoke-System, das dank vier unabhängigen Audiozonen die Stimme ohne Mikrofon aufnimmt, sowie ein mit NFC ausgestattetes magnetisches Zubehörteil namens Mecha Pet.