Lissabon setzt weitere 29 Elektrobusse in Betrieb

Der öffentliche Verkehrsunternehmer in Lissabon, Carris, erweitert seine Flotte an Elektrobussen um 29 Fahrzeuge. Dadurch steigt die Gesamtzahl auf 103 Elektrobusse. Das Unternehmen strebt an, bis 2030 die Verwendung von fossilen Brennstoffen vollständig einzustellen.

Carris erweitert seine Flotte an Elektrobussen in Lissabon um 29 Yutong U 12.

Bild: Carris

Laut Berichten von _Portugal News_ ist die neueste Beschaffung für den öffentlichen Verkehr in Lissabon Teil eines Investitionsprogramms im Wert von mehr als 31 Millionen Euro, wovon 17,05 Millionen Euro über den Recovery and Resilience Plan (PRR) finanziert werden.

Durch diese Ergänzungen ist Carris’ Flotte an Elektrobussen auf 103 Fahrzeuge angewachsen. Laut dem portugiesischen Staatssekretär für Energie, Jean Barroca, wurden 78 dieser Busse über das PRR finanziert. Allein im Jahr 2026 hat Carris bereits 15 Elektrominibusse in Betrieb genommen, zusätzlich zu den 29 Yutong U12-Bussen, die derzeit eingeführt werden.

Sobald die neuen Fahrzeuge im Einsatz sind, werden mehr als 50 Prozent der von Carris zurückgelegten Kilometer von Bussen ohne schädliche Motoren abgedeckt. Bis 2030 strebt das städtische Verkehrsunternehmen an, Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen vollständig auszumisten. Die Anzahl der Diesellaster ist bereits von 524 auf 379 gesunken.

Carris erweitert die Ladeinfrastruktur in Lissabon

Carris investiert in Ladeinfrastruktur parallel zur Erweiterung seiner Elektroflotte. Bis Ende 2026 sollen rund 2 Millionen Euro für Ladeprojekte an Bushaltestellen bereitgestellt werden. Für 2027 sind weitere Investitionen in Höhe von über 10 Millionen Euro geplant, um Infrastruktur und Informationssysteme für die Energieverwaltung auszubauen.

Laut eigenen Angaben hat Carris seit 2022 im Rahmen des PRR insgesamt 25 Ladesäulen sowie 29 Minibusse und 49 Standardbusse angeschafft. Das entsprechende Investitionsvolumen beträgt fast 32 Millionen Euro, wovon etwa 15 Millionen Euro aus eigenen Mitteln stammen.

Doch Carris-CEO Rui Lopo sieht die Lieferkapazität der europäischen Busindustrie als Herausforderung für den weiteren Umstieg auf Elektrobusse. Langfristig strebt der Verkehrsunternehmer an, jährlich bis zu 150 neue Busse anzuschaffen und in Betrieb zu nehmen.

Auf nationaler Ebene soll die Elektrifizierung des Busverkehrs weiterhin fortgesetzt werden. Die portugiesische Regierung und die Europäische Kommission beabsichtigen, den Kauf von 1.006 emissionsfreien Bussen für mehr als 70 Gemeinden zu unterstützen.

Auch Porto erweitert seine Flotte an Elektrobussen. Der örtliche Verkehrsunternehmer STCP bestellte 2025 weitere 30 Elektrobusse beim portugiesischen Hersteller CaetanoBus. Seine Elektrobusse sind bereits seit einiger Zeit in Lissabon im Einsatz – die ersten 15 Fahrzeuge kamen dort 2019 in Betrieb, gefolgt von einer Bestellung für weitere 30 Fahrzeuge im Jahr 2023.