Lidl fertigt das niederländische Lade Netzwerk für Logistik-Lkw ab

Lidl Niederlande hat sein sechstes Schnellladepunkt für Elektro-Lkw eröffnet – diesmal im Versandzentrum in Waddinxveen. Alle sechs regionalen Logistikzentren des Discounthändlers verfügen nun über eigene Ladeinfrastrukturen. Das Unternehmen betrachtet dies als Erfüllung der Voraussetzungen, um ab 2027 alle 440 niederländischen Filialen elektrisch zu versorgen.

Bild: Lidl

Laut Lidl markiert das Zentrum in Waddinxveen die Fertigstellung der Ausweitung der landesweiten Ladeinfrastruktur. Die anderen Vertriebszentren befinden sich in Almere, Heerenveen, Oosterhout, Weert und Etten-Leur. Von Waddinxveen aus versorgt Lidl seine Filialen in der Provinz Südholland sowie Teile von Utrecht. Das Unternehmen gibt an, dass ausschließlich grüner Strom zum Laden verwendet wird, wovon ein Teil aus dem PV-System auf dem Dach des Vertriebszentrums stammt.

Lidl hat nicht mitgeteilt, wie viele Ladepunkte sowie deren Leistungsklassen in Waddinxveen installiert sind. Ein Pressefoto zeigt Ladesysteme von ABB und Kempower. In Almere, wo im Juni ein neuer Schnellladepark in Betrieb genommen wurde, verwendet der Supermarktkonzern CCS-Schnellladegeräte sowie einen MCS-Ladepunkt, der künftig voraussichtlich bis zu 1,2 MW liefern kann. Es bleibt unklar, ob der neue Standort ebenfalls MCS-Fähigkeiten besitzt.

Schnellladegeräte auch für externe Nutzer zugänglich

Genau wie in den anderen Logistikzentren steht die Ladeinfrastruktur in Waddinxveen nicht nur Lidl und seinen Transportpartnern zur Verfügung; auch Frachtunternehmen sowie andere lokale Unternehmen sollen die Schnellladestationen zu günstigen Konditionen und mit garantierten Ladezeiten nutzen können. Auf diese Weise möchte Lidl die vorhandene Netzkapazität effizienter nutzen. Laut dem Unternehmen bietet dies eine konkrete Lösung für die Netzengpässe, mit denen viele Unternehmen zu kämpfen haben, und fördert die Nachhaltigkeit des gesamten Transportsektors.

Elektrische Lieferungen ab 2027

Durch diesen Schritt kommt Lidl einem Ziel, das es sich bereits im Juni gesetzt hat, einen bedeutenden Schritt näher – damals kündigte das Unternehmen Pläne an, die Lieferungen zu seinen Filialen bereits ab 2027 vollständig auf Elektro-Lkw umzustellen, drei Jahre früher als ursprünglich geplant. Laut dem Unternehmen würde es dadurch zum ersten Einzelhändler weltweit, der alle Filialen in einem Land elektrisch versorgt.

Lidl begann seine ersten Tests mit elektrischen Lieferfahrzeugen für Filialen vor mehr als zehn Jahren in Amsterdam. Heute erreichen die neuesten von dem Unternehmen eingesetzten Elektro-Lkw angeblich Reichweiten von über 500 km. Es bleibt unklar, wie viele Elektro-Lkw für den vollständigen Umstieg benötigt werden, da Lidl erneut die Größe der Flotte nicht angegeben hat.