Li Auto kommt mit einem 4,95 Meter langen Elektro-SUV und einer Reichweite von über 600 km nach Europa.

Der europäische Markt steht kurz davor, einen weiteren chinesischen Hersteller von Elektroautos willkommen zu heißen. Li Auto hat bestätigt, dass es sein erstes Modell für Europa während der im Oktober stattfindenden Pariser Automobilausstellung offiziell vorstellen wird, wobei die ersten Exemplare im vierten Quartal 2026 in den Verkauf kommen sollen. Es handelt sich dabei um das Li 6, ein Elektro-SUV, das in China als i6 verkauft wird und zu einem der wichtigsten Modelle der Marke geworden ist.

Li Auto wird die französische Messe nutzen, um sein internationales Produktportfolio vorzustellen und seine Expansionspläne in Europa zu erläutern. Derzeit hat der Hersteller noch nicht bestätigt, in welchen Ländern er mit dem Verkauf beginnen wird, wie viel das Li 6 kosten wird oder welches System er zur Vermarktung seiner Autos einsetzen wird.

Die Strategie von Li Auto wird je nach Markt unterschiedlich sein. In Europa möchte das Unternehmen sich auf seine Elektromodelle konzentrieren, während es im Nahen Osten und Zentralasien weiterhin auf SUVs mit erweiterter Reichweite setzt. Zu dieser letzten Produktfamilie gehören derzeit die Modelle L6, L7, L8 und L9, alle mit EREV-Technologie. Die Elektrofahrzeuglinie hingegen umfasst die Modelle i6 und i8 sowie den Mega.

Der Li 6, der elektrische SUV, der nach Europa kommen wird, wurde im September 2025 in China vorgestellt. Er ist 4,95 Meter lang und ist in Varianten mit Hinterradantrieb sowie Allradantrieb erhältlich, was dem Hersteller ermöglicht, je nach Markt unterschiedliche Optionen anzubieten.

In China verwendet die Version mit Hinterradantrieb eine Batterie mit einer Kapazität von 87,3 kWh und verspricht eine Reichweite von bis zu 720 Kilometern nach dem CLTC-Zyklus, was etwa 620 km nach den WLTP-Schätzungen entspricht.

Auch der Li 6 zeichnet sich durch seine Leistungsmerkmale aus. Die Version mit zwei Elektromotoren erreicht 400 kW (544 PS) und 660 Nm Drehmoment – ausreichend, um in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Am beeindruckendsten ist jedoch die Schnellladefunktion: Sie unterstützt bis zu 500 kW Gleichstromleistung und ermöglicht es, den Akkustand in etwa 9 Minuten von 10 auf 80 Prozent zu erhöhen. Der Wechselstrom-Lader bietet bis zu 11 kW Leistung und verfügt außerdem über die V2L-Funktion, mit der bis zu 3,5 kW an andere elektrische Geräte bereitgestellt werden können.

Li Auto ist ein relativ junges chinesisches Automobilherstellerunternehmen. Das Unternehmen wurde 2015 von Li Xiang gegründet und konzentrierte sich zunächst auf SUVs mit erweiterter Reichweite, bevor es sein Sortiment schrittweise um Elektromodelle erweiterte. Genau wie NIO und XPeng notiert das Unternehmen seit seinem Börsengang an der Nasdaq im Jahr 2020 in den Vereinigten Staaten.

Ihre Modelle zeichnen sich durch ein futuristisches Design aus und vor allem durch ihre vollständige Ausrichtung auf Technologie – sie gehören zu den fortschrittlichsten im Bereich autonomer Fahrsysteme.

Die Markteinführung von Li Auto erfolgt zudem zu einer Zeit des starken Wachstums chinesischer Hersteller in Europa. Xiaomi bereitet ebenfalls seinen Eintritt in Deutschland und andere europäische Märkte für 2027 vor. Das Unternehmen hat bereits Vereinbarungen mit acht deutschen Händlernetzwerken, darunter Emil Frey und LUEG, abgeschlossen, um vor Beginn des Verkaufs ein Vertriebs- und After-Sales-Netzwerk aufzubauen.