LG Energy Solution startet einen Wettbewerb für Batterieforschung
LG Energy Solution startet den Battery Innovation Contest 2026. Universitäten und Forschungseinrichtungen auf der ganzen Welt können bis zum 6. Dezember Vorschläge für neue Batterietechnologien einreichen. Schwerpunkte sind Batteriematerialien, Batteriemanagement und KI.
Seit 2017 wurden durch diesen Wettbewerb mehr als 50 Forschungsprojekte finanziert.
Bild: LGES
Der südkoreanische Batteriehersteller LG Energy Solution sucht im Rahmen seines Wettbewerbs „Battery Innovation Contest“ (BIC) erneut nach Forschungsprojekten mit kommerziellem Potenzial. Die zehnte Ausgabe des Wettbewerbs steht Universitäten und Forschungseinrichtungen weltweit offen. Bewerbungen können seit dem 29. Oktober über die interne Innovationsplattform BRIDGE des Unternehmens eingereicht werden.
Der Wettbewerb umfasst zwei Kategorien. Im sogenannten „Thematic Call“ legt LG Energy Solution Forschungsthemen fest, die von seinen eigenen Produktentwicklungsteams identifiziert wurden. Laut dem Unternehmen wurde die Anzahl dieser Themen in dieser Ausgabe erheblich erhöht. Sie reichen von Batteriematerialien und -zellen über Batteriemanagementsysteme (BMS) bis hin zu Anwendungen künstlicher Intelligenz.
In der „Open-Topic Call“ können Forscher ihre eigenen Forschungsansätze aus verschiedenen Bereichen der Batterietechnologie einreichen. Dadurch kann LG Energy Solution spezifische Herausforderungen der Branche angehen und gleichzeitig neue Ideen aus der Forschungsgemeinschaft einbeziehen.
Seit 2017 hat LGES rund 50 Forschungsprojekte finanziert
Zur Schutz der Forschungsideen verwendet LG Energy Solution einen zweistufigen Antragsprozess. Zunächst müssen die Antragsteller lediglich einen kurzen Projektüberblick einreichen. Vollständige Forschungsvorlagen werden erst nach einer Vorabauswahl angefordert. Dieser Ansatz stellt sicher, dass Antragsteller, die in der ersten Runde nicht ausgewählt werden, nicht frühzeitig umfangreiche Details zu ihren Forschungen offenlegen müssen. Die Einreichungen sowie die anschließende Projektverwaltung erfolgen über die BRIDGE-Plattform.
Laut dem Unternehmen hat LG Energy Solution seit dem Start des Wettbewerbs im Jahr 2017 etwa 50 Forschungsprojekte unterstützt. Besonders vielversprechende Ansätze können im Frontier Research Laboratory (FRL) weiterentwickelt werden – einer gemeinsamen Forschungsinitiative des Batterieherstellers, Universitäten und Forschungseinrichtungen, die zusätzliche Finanzierung und technische Unterstützung bietet.
Als Beispiel für frühere Erfolge nennt LG Energy Solution ein physikbasiertes Modell zur Beschleunigung von Berechnungen in Batteriemanagementsystemen, für das derzeit ein Patentantrag läuft. Das Unternehmen hebt außerdem Forschungen zu langlebigen Festkörperbatterien hervor, die bei Raumtemperatur funktionieren können, wobei die Ergebnisse 2019 in der Zeitschrift _Science_ veröffentlicht wurden.
Neben der Finanzierung externer Forschungsprojekte erweitert LG Energy Solution sein eigenes Batterieportfolio. Der südkoreanische Hersteller soll angeblich neue 46100-Zylinderräder für zukünftige Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz liefern. Die Produktionsvorbereitungen könnten 2027 beginnen, wobei die Lieferungen voraussichtlich 2028 starten sollen. Diese Pläne wurden jedoch noch nicht offiziell bestätigt.
Durch diesen Wettbewerb möchte LG Energy Solution die Zusammenarbeit zwischen Wirtschaft und Wissenschaft stärken und die praktische Anwendung neuer Technologien beschleunigen. Forschungsvorhaben können bis zum 6. Dezember 2026 über bridge.lgensol.com eingereicht werden.