Die Ölkönige, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen – ein elektrischer R8 Gordini, Volkswagen, das mehr Elektroautos als Verbrenner verkauft, sowie ein japanischer Twingo mit besserer Ausstattung als das französische Modell … Willkommen in Regen Nr. 83

Voller Terminkalender? Regen fasst jeden Sonntag das Wichtigste aus der Welt der Elektroautos in wenigen Zeilen für Sie zusammen.

Neuigkeiten und Ankündigungen zu Elektroautos

Wenn sogar sie mitmachen… Oder wie das Öl die Abkehr vom Öl finanziert: Der größte Rohölexporteur der Welt bringt mit zwei 100 % elektrischen Autos seine eigene nationale Automarke auf den Markt.

Zudem ist derselbe Investmentfonds der größte Aktionär von Lucid, das endlich seine Preise in Frankreich vor der Weltmeisterschaft bekannt gibt. Der erste Preis bleibt im Vergleich zu den Modellen deutscher Hersteller desselben Segments fast „angemessen“.

Andererseits – da wir uns bereits im Luxusbereich befinden – hat Bentley schließlich den Schritt gewagt. Der Torcal, das erste 100 % elektrische Modell der Marke, basiert ohne große Überraschung auf dem elektrischen Porsche Cayenne, allerdings in einer weniger attraktiven Version.

Dieses Modell hingegen hat uns beim Aufwachen überrascht! Renault bringt die R8 Gordini als kleines elektrisches Coupé zurück. Ja, Sie ahnen es wohl – es handelt sich dabei um ein Konzeptfahrzeug, das zunächst für Aufsehen und später, leider, ins Museum soll.

Weniger glamourös, aber konkreter: Renault wird in Spanien zwei neue elektrische Modelle produzieren.

Nissan holt mit dem neuen Pixo einen alten Namen aus dem Schrank – es handelt sich dabei im Grunde um ein kaum verändertes elektrisches Twingo-Modell, das außerdem serienmäßig über eine schnelle DC-Ladefunktion von 50 kW verfügt.

Auf dem Markt von Alpine gibt es Neuigkeiten für die A290 und A390: Für das Stadtauto steht eine Collection-Ausstattung zur Verfügung, während der Crossover mehr Individualisierungsmöglichkeiten bietet. Unter der Haube gibt es jedoch keine Neuerungen.

Citroën verwandelt die C3, C3 Aircross und Ami mit der Outdoor-Ausstattung in kleine Abenteurerfahrzeuge.

Für diejenigen, denen der Rafale Atelier Alpine zu unauffällig erschien, gibt es nun die limitierte Hypnotic-Serie – vorausgesetzt, man hat zum Zeitpunkt der Bestellung 3.300 Euro Rabatt.

Industrie, Wirtschaft und Vorschriften

Die Elektrofahrzeuge halten in Europa ihren starken Aufwärtstrend mit 243.207 Neuzulassungen bei, was einem Anstieg von 52,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Doch natürlich „ist das nur eine Modeerscheinung, die in drei Jahren wieder verschwinden wird“ (ich schwöre, ich habe das gelesen).

Außerdem erhält Volkswagen in Deutschland mittlerweile mehr Bestellungen für Elektrofahrzeuge als für Verbrennungsfahrzeuge. Die inländischen Bestellungen für Elektrofahrzeuge stiegen im August um 62 %, und Elektroautos machten 44 % der Neuzulassungen im Bundesland Rheinland-Pfalz aus.

Ein etwas erschöpfter Gigant, der mit Hilfe eines Chinesen wieder zu Kräften kommt – das weckt Ideen: Nach der Zusammenarbeit mit Volkswagen möchte XPeng seine Technologien auch an andere Hersteller, einschließlich europäischer, verkaufen.

Nun, da es ja ein Fest ist, werden wir es etwas verderben – sonst wäre es nicht lustig. Das ist meine sadistische Seite.

Aber gut, das Fest bringt dennoch einigen Vorteile – erstaunlich, oder? Versicherer – was für ein schöner Beruf, wirklich.

Das ist uns egal, wir haben einen neuen, soliden und überzeugenden Beweis dafür, dass Elektrofahrzeuge länger halten als Verbrennungsfahrzeuge. Jean-Diesel, bitte…

Schließlich lässt die Liebe unseres wunderschönen Landes zu Gaskraftwerken niemals nach, selbst wenn es um Elektroantriebe geht.

Nachrichten zu Batterien und Ladung

Neuigkeiten aus dem Wettlauf um die Technologie: Nach BYD und dessen 10 bis 70 Prozent in 5 Minuten bereitet sich Geely darauf vor, die Zeit unter vier Minuten zu schaffen.

Das führt uns zum heiklen Thema: Laut der Backbone Coalition hat Europa nur noch drei Jahre Zeit, seine Batterieindustrie zu retten.

Auf Netzseite: Sorégies kauft das gesamte französische Netz von bp pulse – also 32 in Betrieb befindliche Stationen, mehr als 600 Ladepunkte sowie 14 Standorte in der Entwicklung.

Noch ungewöhnlicher: Eine kleine Geschichte aus dem Großen, wie wir sie mögen – die Sommerhauptstadt des schnellen Ladens befindet sich in der Haute-Marne.

Nicht so lustig: Die Anzeigen wegen Kabeldiebstählen an Ladestationen häufen sich, doch die Verurteilungen liegen noch aus – 9 Millionen Euro an Schaden, über 427 Beschwerden und bisher nur eine Verurteilung...

Der Preiskampf bei der Aufladung setzt sich bei Discountern fort: Lidl kündigt über seine App eine Kostenpauschale von 18 Cent pro kWh bei AC-Ladestationen mit bis zu 22 kW an – das sind zehn Cent weniger als bei Leclerc – und 0,29 € für DC-Ladungen.

Zum Schluss eine schöne Idee aus Marseille: PESS Energy füllt Container mit alten Batterien von Elektroautos, um Generatoren für Festivals und Baustellen zu ersetzen.

Der Profi-Bereich

Gute Nachrichten für Fuhrparkmanager: Laut dem Arval Mobility Observatory haben im ersten Halbjahr 2026 82,56 % der von Unternehmen zugelassenen Elektroautos eine Umweltbewertung, während es 2024 gerade etwas mehr als die Hälfte waren.

In der Kategorie Schwerlastfahrzeuge präsentiert der taiwanesische Hersteller Zerova auf der IAA in Hannover eine MCS-Spannungsquelle mit 1.440 kW für Lkw und Busse. Sie verfügt über 1.500 Ampere sowie Kabel mit Flüssigkeitskühlung – wer versucht, diese zu durchtrennen, bekommt sozusagen eine kostenlose Dusche. Ist das nicht ein schönes Leben?

Hybride Systeme im EREV-Stil stoßen bei Lkw auf Widerstand: Mahle fügt elektrischen Lastwagen einen kleinen Verbrennungsmotor hinzu, um eine Reichweite von über 800 Kilometern zu erreichen.

Die Zahl der Woche

340. Das ist die Leistung in Pferdestärken, die die neue Version des VW ID.Buzz Cargo bietet. Im Grunde genommen entspricht das der Leistung einer Porsche 911 Carrera S von vor 10 Jahren…

Die Infografik der Woche

Das war’s für heute von meiner Seite. Bis zum nächsten Sonntag für eine neue Ausgabe von Regen!